3)Вихретоковый автоматизированный дефектоскоп вд- 211.5
предназначен для выявления поверхностных дефектов цилиндрических роликов подшипников
Типы дефектов сварных соединений подвижного состава.
Короче в презентациях не нашел!Вот водичка...
НАРУШЕНИЕ СПЛОШНОСТИ МЕТАЛЛА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ
Дефе́кты сварны́х соедине́ний — любые отклонения от заданных нормативными документами параметров соединений при сварке, образовавшиеся вследствие нарушения требований к сварочным материалам, подготовке, сборке и сварке соединяемых элементов, термической и механической обработке сварных соединений и конструкции в целом.
Классификация по геометрии
Трещины
Полости и поры
Твердые включения
Несплавления и непровары
Нарушение формы шва
прочие дефекты
Классификация по механизму образования
Холодные трещины
Горячие трещины
Трещины — несплошности, вызванная местным разрывом шва, который может возникнуть в результате охлаждения или действия нагрузок.
Полости и поры — несплошность произвольной формы, образованная газами, задержанными в расплавленном металле, которая не имеет углов.
Твёрдые включения — твёрдые инородные вещества металлического или неметаллического происхождения в металле сварного шва.
Несплавления и непровары — отсутствие соединения между металлом сварного шва и основным металлом или между отдельными валиками сварного шва.
Нарушение формы шва — отклонение формы наружных поверхностей сварного шва или геометрии соединения от установленного значения.
Прочие дефекты — все дефекты, которые не могут быть включены в перечисленные выше группы.
К прочим, в соответствии с ГОСТ 30242-97, относятся все дефекты, не включенные в вышеперечисленные группы. Например:
местное повреждение металла из-за случайного зажигания дуги
брызги металла
поверхностные задиры — повреждения поверхности из-за удаления временно приваренного приспособления
утонение металла
19. Требования к качеству сварных соединений подвижного состава
ГОСТ 33976-2016 Соединения сварные в стальных конструкциях железнодорожного подвижного состава. Требования к проектированию, выполнению и контролю качества.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип сварного соединения |
Форма подготовки кромок |
Форма сварного шва |
Процесс дуговой сварки плавящимся электродом |
Толщина металла, t, мм |
Конструктивные элементы подготовки кромок |
Эффективная толщина сварного шва |
||
|
|
|
|
|
b, мм |
c,мм |
|
|
Стыковое с односторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 2 |
- |
- |
s=0,8t* |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 3 |
- |
- |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 3 |
- |
- |
|
Стыковое с двусторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 3 |
- |
- |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 2 |
- |
- |
|
Стыковое с односторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 3 |
От 0 до 2 |
50** |
s=0,8t* |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
50** |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 3 |
От 1 до 2 |
50 |
|
Стыковое с двусторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
|
|
|
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
50** |
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 3 |
От 1 до 6 |
50 |
|
Стыковое с двусто- ронним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
от 45 до 50 |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 3 |
От 1 до 6 |
50 |
|
Стыковое с односторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 6 до 15 |
- |
От 20 до 40 |
|
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 1 до 2 |
от 45 до 50 |
s=0,8t* |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
Стыковое с односторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
от 45 до 50** |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 3 |
От 1 до 2 |
50 |
|
Стыковое с двусторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
50** |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 4 |
От 2 до 6 |
50 |
|
|
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
от 45 до 50** |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
Тавровое с односторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
от 45 до 50** |
s=0,8t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
Тавровое с двусторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 3 |
От 0 до 2 |
от 45 до 50** |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 3 |
От 1 до 5 |
50 |
|
|
|
|
В защитном газе |
|
От 1 до 3 |
От 0 до 2 |
от 45 до 50** |
s=t |
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 2 |
От 3 до 5 |
50 |
|
Тавровое с двусторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 2 |
- |
- |
|
|
|
|
Ручная покрытым электродом |
|
|
|
|
|
|
|
|
Под флюсом |
|
От 0 до 1 |
- |
- |
|
Тавровое с односторонним швом |
|
|
В защитном газе |
|
От 0 до 2 |
- |
- |
|
,
град
*
