6. Задание по разделу «Определение инерционных характеристик судна»

Инерционные характеристики должны быть рассчитаны при маневрах ППХ-ПЗХ, СПХ-ПЗХ, МПХ-ПЗХ, ППХ-СТОП, СПХ-СТОП, МПХ-СТОП, разгон из положения СТОП-ППХ.

По результатам расчетов составляется диаграмма тормозных характеристик в соответствии с РШС-89.

Перечисленные характеристики представляются в виде графиков для водоизмещений судна в грузу и в балласте. Результаты расчета сводятся в таблицу:

	груз			балласт
	ППХ	СПХ	МПХ	ППХ	СПХ	МПХ
Ам, м2		ххх	ххх		ххх	ххх
R0, т		ххх	ххх		ххх	ххх
S1, м
V2, м/с
М1, т		ххх	ххх		ххх	ххх
S2, м
Мш		ххх	ххх	ххх	ххх	ххх
Рзх, т		ххх	ххх	ххх	ххх	ххх
S3, м
Т3, с
Sт, с
tт, с
Тсв, с
Sсв, м
С		ххх	ххх		ххх	ххх
Тр, мин.		ххх	ххх		ххх	ххх
Sр, кб.		ххх	ххх		ххх	ххх

7. Методика определения инерционных характеристик судна

7.1. Активное торможение

Активное торможение рассчитывается в три периода.

Расчет ведется до полной остановки судна (V_к= 0).

Принимаем,.

Определяем сопротивление воды движению судна на полном ходу по формуле Рабиновича:

;

(7.1)

где

R₀-[кгс]

Инерционная постоянная:

;

(7.2)

где m₁– масса судна с учетом присоединенной массы:

Упор винта на заднем ходу:

;

(7.3)

где

(7.4)

Nе= η ∙Ni;

(7.5)

ηможет быть определена по формуле Эмерсона:

;

(7.6)

Путь, пройденный в первом периоде:

S1=Vн∙ Т1;

(7.7)

Скорость судна в конце второго периода:

;

(7.8)

Путь, пройденный судном во втором периоде:

(7.9)

Путь, проходимый судном в третьем периоде:

;

(7.10)

Время третьего периода:

;

(7.11)

Общий путь и время торможения:

S_т = S₁ + S₂ + S₃

t_т = t₁ + t₂ + t₃

7.2. Пассивное торможение

Расчет ведется до скорости V_к= 0,2 ∙V₀.

Определяем время пассивного торможения:

;	(7.12)
;	(7.13)