Основные параметры клиноременной передачи

Параметр	Значение
Тип сечения ремня	В (С)
Расчетная длина ремня, Lр, мм	3550
Межосевое расстояние, а, мм	1221,4
Расчетный диаметр ведущего шкива, d1, мм	250
Расчетный диаметр ведомого шкива, d2, мм	450
Число ремней, z	4
Максимальная сила, действующая на валы, FΣ, Н	4777

3. Расчет передач с поликлиновыми ремнями

Поликлиновые ремни представляют собой бесконечные плоские ремни с продольными клиновыми выступами – ребрами – на внутренней поверхности, входящими в кольцевые клиновые в шкивах (рис. 4.4).

Рис. 4.4. Сечение и геометрические параметры поликлиновых ремней

Технические характеристики поликлиновых ремней приведены в табл. 4.8.

Таблица 4.8

Технические характеристики поликлиновых ремней

Обозначение сечения	Размеры, мм					Предельные длины Lр, мм	Диаметры шкивов, dр min, мм	Момент, Т1, Н · м	Масса 1 м длины при 10 ребрах, кг / м
	t	H	h	r1	r2
К Л М	2,4 4,8 9,5	4,0 9,5 16,7	2,35 4,85 10,35	0,1 0,2 0,4	0,4 0,7 1,0	400…2000 1250…4000 2000…4000	40 80 180	< 40 18…400 > 130	0,09 0,45 1,6

Примечания: 1. Стандартные длины поликлиновых ремней такие же, как и клиновых ремней (см. табл. 4.4).

2. Диаметры шкивов для поликлиновых ремней выбирают из того же стандартного ряда, что и для клиновых ремней.

3. Рекомендуемые числа ребер ремней сечения К – от 2 до 36; сечения Л – от 4 до 20 и сечения М – от 2 до 20.

Последовательность расчета клиновых ремней, изложенная в предыдущем разделе, применима и к расчету поликлиновых ремней.

Расчет ведут в следующем порядке:

• определяют геометрические параметры передачи исходя из заданных технических условий; по табл. 4.8 выбирают необходимое сечение ремня в зависимости от величины передаваемого вращающего момента, назначают диаметр меньшего шкива – желательно на один-два номера больше минимального значения d₁, указанного в табл. 4.8;

• определяют диаметр большего шкива, округляют его до стандартного значения, уточняют передаточное отношение, вычисляют межосевое расстояние – наименьшее значение его определяют по формуле (4.11) с заменой в ней высоты сечения клинового ремня h величиной Н, принимают по табл. 4.8;

• по формуле (4.2) находят расчетную длину ремня, округляют ее до стандартного значения, пересчитывают межосевое расстояние и т. д.

При проектировании передачи для облегчения надевания поликлинового ремня на шкив необходимо предусмотреть возможность уменьшения межосевого расстояния а на 0,013 L_р, а для обеспечения натяжения ремня – возможность увеличения а на 0,02 L_р.

Заключительный этап расчета – определение необходимого числа ребер поликлинового ремня:

z_р = 10 F / [F]₁₀ (4.17)

где [F]₁₀ = (F₁₀ C_α C_L + ΔF_u) / С_др;

здесь F₁₀ – допускаемая окружная сила для передачи поликлиновым ремнем с десятью ребрами при передаточном числе u = 1, α₁ = 180°, эталонной длине, L₀, работе в одну смену с постоянной нагрузкой (табл. П.8).

Коэффициент C_α, учитывающий влияние угла обхвата малого шкива, определяют по формуле (4.9); коэффициент C_L, учитывающий влияние длины ремня, определяют по формуле C_L = 0,9 + 0,1L / L₀; коэффициент режима работы С_р принимают по табл. 4.6.

Дополнительное слагаемое ΔF_u = 2 ∙ 10³ΔТu / d₁ учитывает влияние передаточного отношения i, отражающееся на величине напряжения изгиба ремня на малом и большом шкивах; здесь ΔT_u – в Н · м, d₁ – в мм, ΔF_u – в Н. Значения ΔT_u даны в табл. 4.9.

Таблица 4.9

Значения дополнительного момента ΔT_u для поликлиновых ремней

Сечение ремня	Значения ΔTu, Н ∙ м, при u, равном
	1,0	1,1	1,25	1,5	2,0	2,5
К	0	0,2	0,4	0,5	0,6	0,7
Л	0	1,8	3,6	4,5	5,0	5,4
М	0	13,8	27,6	34,5	38,0	41,4

Если число ребер z_р, найденное по формуле (4.16), окажется больше указанного в табл. 4.8, то следует повторить весь расчет, взяв шкив с увеличенным диаметром d₁, благодаря чему возрастет скорость ремня и соответственно уменьшится окружная сила F.

Пример 4.3. Рассчитать поликлиноременную передачу привода пластинчатого питателя. Исходные данные: номинальная передаваемая мощность Р₁ = 5,5 кВт; номинальная частота вращения ведущего вала n₁ = 950 мин ^–1; передаточное число u = 2,8; угол наклона передачи θ = 65º; режим работы односменный; натяжение ремня – передвижением двигателя по салазкам.

Предварительно вычисляем:

угловую скорость ведущего вала, рад / с:

;

крутящий момент на ведущем валу, Н ∙ м:

.

В соответствии с рекомендациями по таб. 4.8 для заданных условий (Т₁ = 55,3 Н ∙ м) выбираем сечение ремня Л.

Технические характеристики этих ремней (см. табл. 4.8) следующие: высота сечения ремня Н = 9,5 мм; предельные длины L_p = 1250 … 4000 мм; минимальный расчетный диаметр меньшего шкива d_{p min} = 80 мм.

Принимаем из стандартного ряда диаметр ведущего шкива на один размер больше минимального d₁ = 90 мм.

Определяем скорость ремня, м / с:

.

Проверяем выполнение условия υ_max ≤ 30 м / с. Условие выполняется.

Диаметр ведомого шкива (без учета скольжения), мм,

d₂ = u d₁ = 2,8 ∙ 90 = 252.

Округляем d₂ предпочтительно в меньшую сторону. Ближайшее стандартное значение d₂ = 250 мм.