Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методическое пособие 735

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
6.42 Mб
Скачать

Выпуск № 3 (43), 2016

ISSN 2072-0041

Суммарная стоимость всех перевозок, соответствующих плануX3, равна

f X3 131467,42 тыс. руб.

Сравнивая суммарные стоимости перевозок для планов X2 и X3, мы делаем вывод, что они отличаются буквально на копейки и, следовательно, оба плана могут быть признаны оптимальными. Заметим, что стоимости реализации планов X0 и X1 также не сильно отличаются от минимальной суммы 131467,21 тыс. руб. Это, во-первых, говорит о возможной применимости данных планов (без существенного материального ущерба), а во-вторых, лишний раз оправдывает применение метода аппроксимации Фогеля.

Таблица 2

Потенциалы

v1 = 25,95

v2 = 28,92

v3 = 21,99

Запасы

Потен-

№ пост.

1

 

2

 

3

 

 

 

 

 

циалы

№ потр.

 

 

 

 

37,55

63,5

1,98

30,9

 

 

 

u1 = 0

1

154

21,99

154

u2 = 5,55

2

16,94

48,44

1,98

36,45

308

27,54

308

u3 = 9,32

3

1150 35,27

9,4

47,64

5,64

36,95

1150

u4 = 11,19

4

0,01

37,15

376 40,11

21

33,18

397

u5 = 22,49

5

310 48,44

0,2

51,61

87

44,48

397

u6 = -1,98

6

502

23,97

18,82

45,76

16,94

36,95

502

u7 = -3,86

7

674 22,09

41,51

66,57

28,23

46,36

674

u8 = 13,08

8

1,88

40,91

1,98

43,98

179 35,07

179

u9 = 1,79

9

179 27,74

7,62

38,33

3,76

27,54

179

u10 = 29,9

10

70,72

126,57

24

58,82

21,19

73,08

24

u11= 3,37

11

78

29,32

24,77

57,06

22,48

47,84

78

u12= -1,98

12

41,41

65,38

2,08

29,02

64

20,01

64

u13= 12,48

13

32

38,43

28,03

69,43

25,95

60,42

32

Потребности

2925

400

813

4138

4138

Выводы

1.На основании базы данных по накоплению отходов ТБО МО г. Воронеж произведена оценка расходов на транспортировку ТБО.

2.Решена закрытая транспортная задача минимизацией транспортных расходов методом аппроксимации Фогеля.

3.Данное решение является менее трудоемким, чем полученное ранее методом наименьшей стоимости. Составленный при этом транспортный план позволяет минимизировать не только затраты на транспортирование ТБО, но и сократить «плечо» транспортирования.

Библиографический список

1.Акулич, И. А. Математическое программирование в примерах и задачах / И. А. Акулич. — М.: Лань, 2009. — 352 с.

2.Большеротов, А. Л. Система оценки экологической безопасности строительства / А. Л. Большеротов. — М.: АСВ, 2010. — 216 с.

3. Вайсман, Я. И. Транспортные средства для вывоза ТБО / Я. И. Вайсман, В. Н. Коротаев, Н. Н. Слюсарь, Г. В. Ильиных // Твердые бытовые отходы. — 2013. — № 9 (87). — С. 30—31.

81

Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура

4. Коротаев, В. Н. Оптимизация региональной схемы транспортирования отходов потребления / В. Н. Коротаев, Г. В. Ильиных, Н. Н. Слюсарь, Н. Б. Соколова // Транспорт Урала. — 2004. — № 3. — С. 24— 30.

5.Лунгу, К. Линейное программирование. Руководство к решению задач / К. Лунгу. — М.: Физ.-мат. лит., 2009. — 132 с.

6.Манохин, В. Я. К проблеме обращения с отходами / В. Я. Манохин, И. А. Иванова М. В. Манохин // Научный вестник Воронежского ГАСУ. Сер.: Высокие технологии. Экология. — 2014. — № 1. — С. 19—24.

7.Манохин, В. Я. Нормы накопления ТБО, их состав и свойства / В. Я. Манохин, М. В. Манохин // Пожарная безопасность: проблемы и перспективы: сб. ст. по материалам 5 Междунар. науч.-практ. конф., 18— 19 сентября. — Воронеж, 2014. — Ч. 2. — С. 236—241.

8.Манохин, В. Я. Оптимальные решения проблемы обращения с ТБО / В. Я. Манохин, И. А. Иванова М. В. Манохин // Экологическая безопасность нашего будущего: IX Межрегионал. науч.-практ. конф. — Воронеж: Изд-во ВГУ, 2013. — С. 140—143.

9.Манохин, В. Я. Основные проблемы обращения с твердыми бытовыми отходами в Воронежской области [Электронный ресурс] / В. Я. Манохин, М. В. Манохин, Е. М. Локтев // Комплексные проблемы техносферной безопасности: сб. тр. 10-й междунар. науч.-практ. конф. —Воронеж: ВГТУ, 2014. — Режим доступа: http://www.б-б.su/pr_217.html.

10. Манохин, В. Я. Проблемы обращения с ТБО на примере города Воронежа: в 2 ч. Ч. 2 / В. Я. Манохин, И. А. Иванова М. В. Манохин. — Воронеж: Из-во ВГТУ, 2013. — С. 203—210.

11.Манохин, В. Я. Пути решения проблемы обращения с ТБО / В. Я. Манохин, М. В. Манохин, И. А. Иванова // Актуальные вопросы экологии: материалы VIII межрегионал. науч.-практ. конф., 24мая 2012 г. / Администрация городского округа город Воронеж; Управление по охране окружающей среды департамента общественной безопасности. — Воронеж, 2012. — С. 191—194.

12.Манохин, М. В. Геоэкологические факторы и нормы накопления твердых бытовых отходов / М. В. Манохин, В. Я. Манохин, С. А. Сазонова, Е. И. Головина // Известия КГАСУ. — 2015. — № 4 (34). — С. 370—378.

13.Манохин, М. В. Геоэкологические факторы в обращении с твердыми бытовыми отходами в г. Воронеже / М. В. Манохин, В. Я. Манохин, Е. И. Головина // Научный вестник Воронежского государственного архитектурно-строительного университета. Сер.: Высокие технологии. Экология. — 2015. — № 1. — С. 205— 210.

14.Манохин, М. В. Математическое моделирование резервирования систем теплоснабжения в аварийных ситуациях / М. В. Манохин, В. Я. Манохин, С. А. Сазонова, С. Д. Николенко // Известия КГАСУ. — 2015. —

4 (34). — С. 440—448.

15.Манохин, М. В. Проблемы обращения с твердыми бытовыми отходами в России / М. В. Манохин. — VERLAG: LAP Lambert Academik, 2012. — 172 с.

16.Манохин, М. В. Разработка математической модели транспортирования отходов / М. В. Манохин, К. А. Скляров // Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура. — 2015. — № 2. — С. 103—110.

17.Манохин, М. В. Численная апробация математических моделей мониторинга безопасного функционирования систем газоснабжения / М. В. Манохин, С. А. Сазонова, С. Д. Николенко, В. Я. Манохин // Известия КГАСУ. — 2016. — № 1 (35). — С. 255—264.

18. Манохин, М. В. Экологическая оценка технологий переработки ТБО / М. В. Манохин, В. Я. Манохин, А. В. Попов // Вестник Воронежского института ГПС МЧС России. — 2014. — № 4 (13). —

С. 76—80.

Трофименко, Ю. В. Модель

 

 

19.

управления

транспортирования ТБО / Ю. В. Трофименко,

С. Н. Просов, В. И. Комков // Труды МАДИ. — 2008. — С. 48—50.

20.

Al-Salem, S. M. Recycling and

Recovery Routes

of Plastic Solid Waste / S. M. Al-Salem, P. Lettieri,

J.Baeyens // Waste Management. — 2009. — Vol. 29, № 10. — P. 2625—2643.

21.Beede, D. N. The Economics of Municipal Solid Waste / David N. Beede, David E. Bloom // World Bank Res Obs. — 1995. — № 10 (2). — P. 113—150.

22.Guerrero, L. A. Solid Waste Management Chalanges for Cities in Developing Countries / Lilliana Abarca Guerrero, Ger Maas, William Hogland// Waste Management. — 2013. — Vol. 33, № 1. — P. 220—232.

23.Municipal Solid Waste Characterization and Quantification As a Measure Towars Effective Waste Management / Kodwo Miezah [et al.] // Waste Management. — 2015. — Vol. 46. — P. 15—27.

24.Unit Weight of Municipal Solid Waste / D. Zekkos [et al.] // Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering. — 2006. — Vol. 132, № 10. — P. 1250—1261.

25.Wang, Hao. Municipal Solid Waste Management in Beijing: Characteristics and Challenges / Hao Wang, Chunmei Wang // Waste Manage Res. — 2013. — Vol. 31, № 1. — P. 76—72.

82

Выпуск № 3 (43), 2016

ISSN 2072-0041

References

1.Akulich, I. A. Matematicheskoe programmirovanie v primerakh i zadachakh / I. A. Akulich. — M.: Lan', 2009. — 352 s.

2.Bol'sherotov, A. L. Sistema otsenki ekologicheskoi bezopasnosti stroitel'stva / A. L. Bol'sherotov. — M.: ASV, 2010. — 216 s.

3.Vaisman, Ya. I. Transportnye sredstva dlya vyvoza TBO / Ya. I. Vaisman, V. N. Korotaev, N. N. Slyusar', G. V. Il'inykh // Tverdye bytovye otkhody. — 2013. — № 9 (87). — S. 30—31.

4. Korotaev, V. N. Optimizatsiya regional'noi skhemy transportirovaniya otkhodov potrebleniya / V. N. Korotaev, G. V. Il'inykh, N. N. Slyusar', N. B. Sokolova // Transport Urala. — 2004. — № 3. — S. 24— 30.

5. Lungu, K. Lineinoe programmirovanie. Rukovodstvo k resheniyu zadach / K. Lungu. — M.: Fiz.-mat. lit., 2009. — 132 s.

6. Manokhin, V. Ya. K probleme obrashcheniya s otkhodami / V. Ya. Manokhin, I. A. Ivanova M. V. Manokhin // Nauchnyi vestnik Voronezhskogo GASU. Ser.: Vysokie tekhnologii. Ekologiya. — 2014. — №1. — S. 19—24.

7.Manokhin, V. Ya. Normy nakopleniya TBO, ikh sostav i svoistva / V. Ya. Manokhin, M. V. Manokhin //

Pozharnaya

bezopasnost': problemy i perspektivy: sb. st. po materialam 5 Mezhdunar. nauch.-prakt. konf., 18—

19 sentyabrya. — Voronezh, 2014. — Ch. 2. — S. 236—241.

8.

Manokhin, V. Ya. Optimal'nye resheniya problemy obrashcheniya s TBO / V. Ya. Manokhin,

I. A. Ivanova M. V. Manokhin // Ekologicheskaya bezopasnost' nashego budushchego: IX Mezhregional. nauch.-prakt. konf. — Voronezh: Izd-vo VGU, 2013. — S. 140—143.

9.Manokhin, V. Ya. Osnovnye problemy obrashcheniya s tverdymi bytovymi otkhodami v Voronezhskoi oblasti [Elektronnyi resurs] / V. Ya. Manokhin, M. V. Manokhin, E. M. Loktev // Kompleksnye problemy tekhnosfernoi bezopasnosti: sb. tr. 10-i mezhdunar. nauch.-prakt. konf. —Voronezh: VGTU, 2014. — Rezhim dostupa: http://www.b-b.su/pr_217.html.

10.Manokhin, V. Ya. Problemy obrashcheniya s TBO na primere goroda Voronezha: v 2 ch. Ch. 2 / V. Ya.

Manokhin, I. A. Ivanova M. V. Manokhin. — Voronezh: Iz-vo VGTU, 2013. — S. 203—210.

11. Manokhin, V. Ya. Puti resheniya problemy obrashcheniya s TBO / V. Ya. Manokhin, M. V. Manokhin, I. A. Ivanova // Aktual'nye voprosy ekologii: materialy VIII mezhregional. nauch.-prakt. konf., 24 maya 2012 g. / Administratsiya gorodskogo okruga gorod Voronezh; Upravlenie po okhrane okruzhayushchei sredy departamenta obshchestvennoi bezopasnosti. — Voronezh, 2012. — S. 191—194.

12. Manokhin, M. V. Geoekologicheskie faktory i normy nakopleniya tverdykh bytovykh otkhodov / M. V. Manokhin, V. Ya. Manokhin, S. A. Sazonova, E. I. Golovina // Izvestiya KGASU. — 2015. — № 4 (34). —

S.370—378.

13.Manokhin, M. V. Geoekologicheskie faktory v obrashchenii s tverdymi bytovymi otkhodami v g. Voronezhe / M. V. Manokhin, V. Ya. Manokhin, E. I. Golovina // Nauchnyi vestnik Voronezhskogo gosudarstvennogo arkhitekturno-stroitel'nogo universiteta. Ser.: Vysokie tekhnologii. Ekologiya. — 2015. — № 1. — S. 205— 210.

14.Manokhin, M. V. Matematicheskoe modelirovanie rezervirovaniya sistem teplosnabzheniya v avariinykh situatsiyakh / M. V. Manokhin, V. Ya. Manokhin, S. A. Sazonova, S. D. Nikolenko // Izvestiya KGASU. — 2015. — № 4 (34). — S. 440—448.

15.Manokhin, M. V. Problemy obrashcheniya s tverdymi bytovymi otkhodami v Rossii / M. V. Manokhin. — VERLAG: LAP Lambert Academik, 2012. — 172 s.

16. Manokhin, M. V. Razrabotka matematicheskoi modeli transportirovaniya otkhodov / M. V. Manokhin, K. A. Sklyarov // Nauchnyi vestnik Voronezhskogo GASU. Stroitel'stvo i arkhitektura. — 2015. — № 2. — S. 103— 110.

17.Manokhin, M. V. Chislennaya aprobatsiya matematicheskikh modelei monitoringa bezopasnogo funktsionirovaniya sistem gazosnabzheniya / M. V. Manokhin, S. A. Sazonova, S. D. Nikolenko, V. Ya. Manokhin // Izvestiya KGASU. — 2016. — № 1 (35). — S. 255—264.

18.Manokhin, M. V. Ekologicheskaya otsenka tekhnologii pererabotki TBO / M. V. Manokhin, V. Ya. Manokhin, A. V. Popov // Vestnik Voronezhskogo instituta GPS MChS Rossii. — 2014. — № 4 (13). — S. 76—80.

19. Trofimenko, Yu. V. Model' upravleniya transportirovaniya TBO / Yu. V. Trofimenko, S. N. Prosov,

V.I. Komkov // TrudyMADI. — 2008. — S. 48—50.

20.Al-Salem, S. M. Recycling and Recovery Routes of Plastic Solid Waste / S. M. Al-Salem, P. Lettieri,

J.Baeyens // Waste Management. — 2009. — Vol. 29, № 10. — P. 2625—2643.

21.Beede, D. N. The Economics of Municipal Solid Waste / David N. Beede, David E. Bloom // World Bank Res Obs. — 1995. — № 10 (2). — P. 113—150.

22.Guerrero, L. A. Solid Waste Management Chalanges for Cities in Developing Countries / Lilliana Abarca Guerrero, Ger Maas, William Hogland// Waste Management. — 2013. — Vol. 33, № 1. — P. 220—232.

83

Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура

23.Municipal Solid Waste Characterization and Quantification As a Measure Towars Effective Waste Management / Kodwo Miezah [et al.] // Waste Management. — 2015. — Vol. 46. — P. 15—27.

26.Unit Weight of Municipal Solid Waste / D. Zekkos [et al.] // Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering. — 2006. — Vol. 132, № 10. — P. 1250—1261.

24.Wang, Hao. Municipal Solid Waste Management in Beijing: Characteristics and Challenges / Hao Wang, Chunmei Wang // Waste Manage Res. — 2013. — Vol. 31, № 1. — P. 76—72.

DETERMINING THE OPTIMAL TRANSPORTATION MODEL OF SOLID HOUSEHOLD WASTES FOR SUBSEQUENT DAMPING USING THE VOGEL METHOD

S. A. Kolodyazhnyi, M. V. Manokhin, S. N. Uksusov

Voronezh State University of Architecture and Civil Engineering Russia, Voronezh, tel.: (473)221-09-19, e-mail: rector@vorstu.ru

S. A. Kolodyazhnyi, PhD in Engineering, Assoc. Prof. of Dept. of Fire and Industrial Safety Russia, Voronezh, tel.: +7-919-238-09-50, e-mail: fellfrostqtw@gmail.com

M. V. Manokhin, Master, Lecturer of Dept. of Fire and Industrial Safety Russia, Voronezh, tel.: +7-905-053-25-10, e-mail: uksusov.s@mail.ru

S. N. Uksusov, PhD in Engineering, Assoc. Prof. of Dept. of Construction Management

Statement of the problem. Optimization of transportation of solid household wastes involves selection of the most effective schemes of transportation of waste to minimize costs and shoulder.

Results. Based on the analysis on the accumulation of solid household waste data in the municipal area of Voronezh from 2000 to 2015 byapproximating Vogel task of transporting waste, it was found how costs and shoulder can be minimized. In the paper a closed transport problem was considered when the amount of homogeneous goods suppliers is equal to the sum of goods consumer applications (damping areas). At the same time we take intoaccount the characteristic features for the citytransport scheme of public utilityinfrastructure, climatic characteristics and traffic jams.

Conclusions. The results make it possible to improve the existing waste transport scheme. Using the Vogel method is less time consuming than that obtained earlier bya lower cost.

Keywords: damping, Vogel method, approximation, solid household wastes, transport model, potential method, matrices.

84

Выпуск № 3 (43), 2016

ISSN 2072-0041

ПРАВИЛА НАПИСАНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ СТАТЕЙ

RULES OF PREPARATION OF ARTICLES

Уважаемые авторы, пожалуйста, строго следуйте правилам написания и оформления статей для опубликования в Научном Вестнике.

1. Изложение материала должно быть ясным, логически выстроенным. Обязательными структурными элементами статьи являются Введение (~0,5 страницы) и Выводы (~0,5 страницы), другие логические элементы (пункты и, возможно, подпункты), которые следует выделять в качестве заголовков.

1.1. Введение предполагает:

обоснование актуальности исследования;

анализ последних публикаций, в которых начато решение исследуемой в статье задачи (проблемы) и на которые опирается автор в своей работе;

выделение ранее не решенных частей общей задачи (проблемы);

формулирование цели исследования (постановка задачи).

1.2.Основной текст статьи необходимо структурировать, выделив логические элементы заголовками. Нежелательны заголовки общего характера (например, «Теоретическая часть», «Экспериментальная часть»), предпочтительны более конкретные наименования («Теоретическое обоснование построения анизотропных поверхностей стоимости», «Алгоритм построения анизотропных поверхностей накопленной стоимости», «Анализ характера разрушения опытных образцов», «Расчет прочности тела фундамента»). В основном тексте должно быть выделено не менее двух пунктов (разделов).

1.3.Завершить изложение необходимо Выводами, в которых следует указать, в чем заключается научная новизна изложенных в статье результатов исследования («Впервые определено/рассчитано…», «Нами установлено...», «Полученные нами результаты подтвердили/опровергли…»).

2. Особое внимание следует уделить аннотации: она должна в сжатой форме отражать содержание статьи. Логически аннотация, как и сам текст статьи, делится на три части —

Постановка задачи (или Состояние проблемы), Результаты и Выводы, которые также вы-

деляются заголовками. Каждая из этих частей в краткой форме передает содержание соответствующих частей текста — введения, основного текста и выводов.

Требуемый объем аннотации — не менее 10 и не более 15 строк.

3. Объем статьи должен составлять не менее 5 и не более 12 страниц формата А4. Поля слева и справа — по 2 см, снизу и сверху— по 2,5 см.

4. Обязательно указание мест работы всех авторов, их должностей, ученых степеней, контактной информации (сведения об авторахприводятся в начале статьи).

5. Для основного текста используйте шрифт Times New Roman высотой 12 пунктов с одинарным интервалом, выравнивание основного текста - по ширине. Не используйте какойлибо другой шрифт. Для обеспечения однородности стиля не используйте курсив, а также не подчеркивайте текст. Отступ первой строки абзаца — 1 см.

Для оформления дополнительных элементов текста (сведений об авторах, аннотации, ключевых слов, библиографического списка, примечаний, подрисуночных подписей и таблиц) используйте шрифт Times New Roman высотой 10 пунктов (также с одинарным интервалом).

6. Обязательным элементом статьи является индекс УДК.

85

Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура

7.Сведения об авторах, аннотация и ключевые слова приводятся на русском и на английском языках.

При переводе сведений об авторах рекомендуется использовать следующие обозначения: D. Sc. (например: D. Sc. in Engineering — д-р техн. наук), PhD (например: PhD in Engineering — канд. техн. наук), PhD student — аспирант, Prof. — проф., Assoc. Prof. — доц., Lecturer — преп. или ассистент, Senior Lecturer — ст. преп.

8.Графики, рисунки и фотографии монтируются в тексте после первого упоминания о них. Название иллюстраций (10 пт., обычный) дается под ними после слова Рис. c порядковым номером (10 пт., полужирный). Если рисунок в тексте один, номер не ставится. Все рисунки и фотографии желательно представлять в цветном варианте; они должны иметь хороший контраст и разрешение не менее 300 dpi. Избегайте тонких линий в графиках (толщина линий должна быть не менее 0,2 мм). Рисунки в виде ксерокопий из книг и журналов, а также плохо отсканированные не принимаются.

9.Слово «Таблица» с порядковым номером размещается по правому краю. На следующей строке приводится название таблицы (выравнивание по центру без отступа) без точки в конце. Единственная в статье таблица не нумеруется.

10.Используемые в работе термины, единицы измерения и условные обозначения должны быть общепринятыми. Все употребляемые автором обозначения и аббревиатуры должны быть определены при их первом появлении в тексте.

11.Все латинские обозначения набираются курсивом, названия функций (sin, cos, exp)

игреческие буквы — обычным (прямым) шрифтом. Все формулы должны быть набраны в редакторе формул MathType. Пояснения к формулам (экспликация) должны быть набраны в подбор (без использования красной строки).

12.Ссылки на литературные источники в тексте заключаются в квадратные скобки [1]. Библиографический список приводится после текста статьи на русском и английском языках в соответствии с требованиями ГОСТ 7.1-2003. Список источников приводится строго в алфавитном порядке (сначала ссылки на публикации на русском языке, далее на зарубежные источники).

Рекомендуемый объем списка не менее 20 источников, из них не менее 5 зарубежных. Не рекомендуется включать в библиографический список ссылки на нормативные и за-

конодательные акты (достаточно их упоминания в тексте).

13.Статьи представляются в электронном (название файла - фамилии соавторов; например: Иванов, Петров.docx) и отпечатанном виде в 2-х экземплярах, один экземпляр должен быть подписан всеми авторами.

14.Также для публикации статьи необходимо выслать на адрес редакции заполненное сопроводительное письмо (шаблон письма размещен на сайте журнала) и внешнюю рецен-

зию.

Обращаем внимание авторов на то, что наличие внешней рецензии не отменяет внутреннего рецензирования и не является основанием для принятия решения о публикации. Внутренне рецензирование проводится не более двух раз, после повторной отрицательной рецензии статья отклоняется.

15.В одном номере публикуются не более двух статей одного автора. Автор несет ответственность за научное содержание статьи и гарантирует оригинальность представляемого материала.

16.Родственники и супруги не могут быть соавторами одной статьи. Также в числе соавторов может быть только один автор, не имеющий ученой степени.

17.Редакция имеет право производить сокращения и редакционные изменения текста рукописи.

18.Редакция поддерживает связь с авторами преимущественно через электронную почту — будьте внимательны, указывая адрес для переписки.

86

Выпуск № 3 (43), 2016

ISSN 2072-0041

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ СТАТЬИ ОБРАЩАТЬСЯ

В РЕДАКЦИЮ НАУЧНОГО ВЕСТНИКА

АДРЕС РЕДАКЦИИ:

394006 Россия, г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84, ком. 2230;

тел.: +7(473)2-774-006; e-mail: vestnik_vgasu@mail.ru.

Ознакомиться с электронной версией журнала можно на сайте: http://vestnikvgasu.wmsite.ru.

Ознакомиться с полнотекстовой версией журнала можно на сайте Российской универсальной научной электронной библиотеки:

http://www.elibrary.ru

87

Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура

СВЕДЕНИЯ ДЛЯ ДОКТОРАНТОВ, АСПИРАНТОВ И СОИСКАТЕЛЕЙ

INFORMATION

FOR D.SC. AND PH.D. CANDIDATES

При Воронежском государственном архитектурно-строительном университете утверждены Высшей аттестационной комиссией (ВАК) и работают следующие диссертационные советы по присуждению ученой степени доктора и кандидата технических наук:

1. Совет Д.212.033.01

Председатель — доктор технических наук, профессор

Болдырев Александр Михайлович;

тел.: (473)2-71-50-24, факс: (473)2-71-59-05.

Специальности:

-05.23.01 Строительные конструкции, здания и сооружения;

-05.23.05 Строительные материалы и изделия;

-05.23.17 Строительная механика.

2. Совет Д.212.033.02

Председатель — доктор технических наук, профессор

Мелькумов Виктор Нарбенович;

тел.: (473)2-77-37-34, факс: (473)2-71-53-21.

Специальности:

-05.23.03 Теплоснабжение, вентиляция, кондиционирование воздуха, газоснабжение и освещение;

-05.23.11 Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов

итранспортных тоннелей;

-05.26.03 Пожарная и промышленная безопасность (в строительстве).

88