5.4.4. Определение суточной программы по то и д

Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации технического обслуживания (на универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО.

По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР) и диагностированию (Д-1, Д-2) суточную производственную программу можно рассчитать по формуле (5.22):

(5.22)

где N_i.г годовая программа по каждому виду ТО или Д; Д_раб.г – годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования машин.

При определении суточной программы по ТО-2 и Д-2 число дней рабочей зоны в году принимают обычно равным 253 или 305. Для ТО-1, ЕО и Д-1 (иногда для ТО-2) Драб.г, принимается в зависимости от числа дней работы машины на линии, т.е. 253; 305; 357; 365 дней.

5.4.5. Расчет числа постов диагностики

Число универсальных постов диагностики Д-2, Д-1, Д-ТР, Д-ОТК рассчитывается по формуле:

(5.23)

Количество постов текущего ремонта Х_mр определяется по формуле:

(5.24)

где

Т_di – годовая трудоемкость работ по i-му виду диагностирования, чел-ч.;Д_ргi – количество дней работы в году постов диагностики i-го вида;Р_n – среднее число рабочих на посту, чел.;_iд – коэффициент использования рабочего времени поста диагностики (_iд=0,85-0,95).  – коэффициент неравномерности поступления машин на посты ТО. Т_н – годовая трудоемкость работ, выполняемая на постах ТР, чел.-ч.;Д_раб.г – количество дней работы в году постов ТР;T_см – продолжительность рабочей смены, ч;С_см – число смен;_i – коэффициент использования рабочего времени поста ТР (_i=0,8-0,9); – коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемую на постах ТР в наиболее загруженную смену ( =1-1,2).

6. СОСТАВЛЕНИЕ ПЛАН-ГРАФИКА ТО и ТР

6.1. Планирование технического обслуживания и ремонта

строительных машин.

Годовой план технического обслуживания и ремонта является основанием для расчета потребности в материальных и трудовых ресурсах, в производственных площадях ремонтных мастерских и профилакториев, в технологическом оборудовании, в передвижных средствах.

6.1.1. Расчет месяца, в котором будет проводиться

ка­питальный ремонт

Порядковый номер месяца, в котором должен проводиться капитальный ремонт (К_М) определяется по формуле:

(6.1)

где L_НАЧ - наработка машины на начало планируе­мого года со времени проведения последнего вида технического обслуживания, ремонта или с начала эксплуатации, ч;L_КР - периодичность выполнения капитального ремонта, ч;L_П - планируемая наработка на расчетный период, ч.

Если при расчете К_М > 12, капитальный ремонт машины в этом году не планируется.

6.1.2. Расчет дня, в котором будет проводиться то-2 и то-1

Месячным планом-графиком устанавливаются дата техни­ческого обслуживания или ремонта и продолжительность простоя машины. Порядковый рабочий день месяца (D), в который начинается проведение технического обслуживания или ремонта машин, опреде­ляется по формуле:

(6.2)

где n - число рабочих дней в планируемом месяце;L_ТО-i - наработка до i-го технического обслуживания;L_НАЧ - наработка на начало месяца;L_П - планируемая наработка на расчетный месяца.

Если D > n, соответствующий вид технического обслуживания или ремонта в этом месяце не проводится.

Для определения даты к D добавляется число выходных дней, приходящихся на вычисленное число рабочих дней.

Примечание: Результаты расчетов по формулам (6.1), (6.2) округляются до целых чисел в меньшую сторону.