 
        
        - •Одеський національний морський університет
- •Навчально-науковий інститут морського бізнесу
- •Кафедра «Управління логістичними системами та проектами»
- •Розрахунково-графічне завдання
- •На тему: Оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії
- •1. Характеристика напрямків перевезень і флоту 5
- •Введення
- •Початкові дані: Ділянки роботи флоту і вантажопотоки на них:
- •2.Типи суден і кількість суден у типі.
- •3.Нормативи ходового (tx), стояночного (tст) часу (у добах), завантаження q (тис.Т.) на ділянках, тарифні ставки fl (дол/т).
- •Характеристика напрямків перевезень і флоту
- •Складання можливих варіантів схем руху суден
- •Розрахунок нормативів роботи суден на схемах руху
- •2. Підготовка вихідних даних і складання економіко-математичної моделі задачі
- •Знаходження оптимального плану роботи флоту і оптимальних схем руху суден
- •Розрахунок основних планових показників роботи флоту
- •Література
Форма № ОНМУ Н-6.01
Одеський національний морський університет
Навчально-науковий інститут морського бізнесу
Кафедра «Управління логістичними системами та проектами»
Розрахунково-графічне завдання
з Дослідження операцій в транспортних системах
(назва дисципліни)
На тему: Оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії
Студентки 2 курсу 1 групи
напряму підготовки «Організація переве-
зення та управління транспортом»
Спеціальності: 275 «Транспортні технології»
Юркової О.Ю.
Керівник Старший викладач
Миролюбова Т.Є.
(посада, вчене звання, науковий ступінь, прізвище та ініціали)
Національна шкала ________________
Кількість балів: _____Оцінка: ECTS ___
м. Одеса – 2021 рік
ЗМІСТ
Розрахунково-графічне завдання 1
на тему: Оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії 1
ЗМІСТ 2
Введення 3
1. Характеристика напрямків перевезень і флоту 5
Характеристики 8
1.2 Розрахунок нормативів роботи суден на схемах руху 9
2. Підготовка вихідних даних і складання економіко-математичної моделі 11
задачі 11
max (4) 11
3. Знаходження оптимального плану роботи флоту і оптимальних схем руху суден 14
4. Розрахунок основних планових показників роботи флоту 23
Література 27
ЗМІСТ 2
Введення 3
1. Характеристика напрямків перевезень і флоту 5
2. Підготовка вихідних даних і складання економіко-математичної моделі 11
3. Знаходження оптимального плану роботи флоту і оптимальних схем руху суден 14
4. Розрахунок основних планових показників роботи флоту 22
Література 26
Введення
Оптимізація структури флоту є важливим завданням управління в транспортних системах. Правильно сформульована структура позитивно впливає на величину прибутку, яку в кінцевому підсумку компанія отримує від проведених перевезень.
У даній роботі ми маємо визначити оптимальне планування роботи флоту судноплавної компанії; визначити планування, що дозволяє вибрати з безлічі можливих варіантів економічного розвитку компанії найкращий, який дозволить найбільш ефективно використовувати ресурси і отримати максимум доходу. Визначення оптимального плану роботи флоту, що забезпечує освоєння перевезень з максимальною чистої валютної виручкою - основна мета курсової роботи.
Рішення завдання проходить в кілька етапів - спочатку необхідно підготувати вихідні дані - тобто побудувати схеми - протяжність, час ходове за схемою, час стояночное, провізну спроможність судів, чисту валютну виручку.
Завдання курсової роботи вирішуються за допомогою економіко-математичних методів.
Початкові дані: Ділянки роботи флоту і вантажопотоки на них:
| № | Вантажопотоки | Ql (тис.т) | 
| 1 | Южный- Янгон (Мьянма) | 800 | 
| 2 | Янгон - Южный | 650 | 
| 3 | Южный - Калькутта | 700 | 
| 4 | Калькутта - Южный | 600 | 
| 5 | Янгон - Калькутта | - | 
| 6 | Калькутта - Янгон | - | 
