Ясинский И.С. Отчёт по Летней Практике
.pdf
Продолжение таблицы 9.1
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
Подключить |
|
|
|
Ключи системы |
|
Красный провод дат- |
|
|
|
|
|
информацион- |
|
|
Touch Memory, |
|
чика температуры и |
|
||
|
|
|
ный интер- |
|
|
|
контактный счи- |
|
центральный кон- |
|
|
|
4 |
|
фейс 1-Wire |
|
2 |
|
тыватель ключей |
2 мин |
такт площадки |
|
|
|
|
|
|
|
Touch Memory, |
Touch Memory под- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
термодатчик на |
|
ключить к интер- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
основе микро- |
|
фейсу 1-Wire (кон- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
схемы DS18S20 |
|
такт 10, «1-Wire»). |
|
|
|
|
|
Подключить |
|
|
|
|
|
Подключение кон- |
|
|
|
|
|
CAN-шину |
|
|
|
|
|
троллеров CAN- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LOG или CANTEC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Контроллеры |
|
осуществить по ин- |
|
|
|
5 |
|
|
|
3 |
|
CAN-LOG и |
5 мин |
терфейсу RS-232 при |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CANTEC |
|
помощи контактов 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(RS232TX) и 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(RS232RX) разъема |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Microfit-14. |
|
|
|
|
|
Подключить |
|
|
|
|
|
Линию интерфейса |
|
|
|
|
|
интерфейс RS- |
|
|
|
|
RS232RX (контакт |
|
||
|
|
|
232 |
|
|
|
Контроллеры |
|
8) устройства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СМАРТ подключать |
|
||
|
6 |
|
|
|
3 |
|
CAN-LOG и |
5 мин |
|
||
|
|
|
|
|
к линии RS-232 TX |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
CANTEC |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
датчика, а линию |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RS232TX (контакт 9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- к RS-232RX. |
|
|
|
|
|
Настроить |
|
|
|
|
|
Чтобы устройство |
|
|
|
|
|
GPRS для опе- |
|
|
|
|
имело возможность |
|
||
|
7 |
|
раторов GSM |
4 |
|
Сканер BOSCH |
5 мин |
устанавливать GPRS |
|
||
|
|
связи |
|
|
KTS Truck |
соединение, необхо- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
димо указать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
настройки GPRS. |
|
|
|
|
|
Настроить те- |
|
|
|
|
Подключить телема- |
|
||
|
8 |
|
лематические |
3 |
|
Сканер BOSCH |
5 мин |
тические сервера, |
|
||
|
|
серверы |
|
|
KTS Truck |
указав их IP-адреса и |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
порты подключения. |
|
|
|
|
|
Настроить де- |
|
|
|
|
Для фиксирования |
|
||
|
|
|
тализацию |
|
|
|
|
|
превышение скоро- |
|
|
|
9 |
|
трекера |
|
3 |
|
Сканер BOSCH |
5 мин |
сти необходимо по- |
|
|
|
|
|
|
|
KTS Truck |
ставить галочку |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
напротив соответ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ствующей функции. |
|
|
|
|
|
Настроить |
|
|
|
|
|
Во вкладке «RS-232» |
|
|
|
|
|
топливные |
|
|
|
|
|
произвести создание |
|
|
|
10 |
|
датчики |
|
3 |
|
Сканер BOSCH |
5 мин |
файлов тарировок |
|
|
|
|
|
|
|
KTS Truck |
топливных датчиков, |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
данные с которых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
известны |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лис |
|
|
|
|
|
|
|
|
350/21-ПЗ |
|
|||
Изм Лист |
№ до- |
|
|
|
|
21 |
|||||
Подп. Дата |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
Окончание таблицы 9.1
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
Проверить |
|
|
|
Запустить про- |
|
|
наличие кодов |
|
|
|
грамму и считать |
|
11 |
ошибок в |
3 |
Сканер BOSCH |
5 мин |
коды ошибок. Вы- |
|
навигацион- |
KTS Truck |
полнить расшиф- |
||||
|
|
|
||||
|
ной системе |
|
|
|
ровку кодов ошибок. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отключить си- |
|
|
|
Отключить сканер |
|
|
стемный ска- |
|
|
|
от диагностического |
|
12 |
нер |
3 |
Сканер BOSCH |
5 мин |
разъема. Закрыть |
|
|
KTS Truck |
крышку панели |
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
управления |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Убрать грузо- |
|
|
|
Извлечь противоот- |
|
13 |
вой автомо- |
3 |
Противооткат- |
5 мин |
катные башмаки из |
|
биль с поста |
ные башмаки |
под колес грузового |
||||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
автомобиля |
В данной таблице указаны способы на установку и калибровку системы GPSмониторинга с указанием основных неисправностей и контрольных параметров, они требуют высокой квалификации и навыков в автомобилях.
|
|
|
350/21-ПЗ |
Лис |
Изм Лист № до- |
|
|
22 |
|
Подп. Дата |
|
|
||
|
|
|
Заключение
Прохождение производственной практики является важным элементом учебного процесса по подготовке специалиста в области технической эксплуатации автомобилей.
Во время её прохождения были изучены: виды ремонтных работ, техника безопасности на предприятии, транспорт предприятия, энерго- и ресурсосбережение, правовые вопросы, управление качеством, история предприятия и его достижения.
Все эти полученные знания будут необходимыми при дальнейшем обучении и работе.
|
|
|
350/21-ПЗ |
Лис |
Изм Лист № до- |
|
|
23 |
|
Подп. Дата |
|
|
||
|
|
|
Список литературы
1.Официальный сайт [Электронный ресурс]. [Дата доступа: 2021- 25-08]. – Режим доступа: https://.10-luchshikh-optsij-dlya-kamaz-6522-53-2018- 2019.ru
2.Официальный сайт [Электронный ресурс]. [Дата доступа: 2021-25- 08]. – Режим доступа: https://KAMAZ/sistemy-pomoshchi-voditelyu-kamaz.html
3.Официальный сайт [Электронный ресурс]. [Дата доступа: 2021-25- 08]. – Режим доступа: kamaz_6522_53_vvedenie_rus.html
4.Ткачева Л.В. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей.
|
|
|
350/21-ПЗ |
Лис |
Изм Лист № до- |
|
|
24 |
|
Подп. Дата |
|
|
||
|
|
|