1 Сертификация технологического оборудования, используемого при проведении то и тр автомобилей на оас

При разработке и создании автосервиса и организации новых видов работ проводятся мероприятия, направленные на подготовку оказываемых и новых услуг автосервиса к сертификации.

Общие требования к порядку проведения сертификации услуг в рамках Национальной системы подтверждения соответствия Республики Беларусь изложены в ТКП 5.3.21-2014 «Сертификация оказания услуг по обслуживанию транспортных средств». Сертификацию услуг проводят аккредитованные органы по сертификации в соответствии с требованиями ТКП 5.3.21-2014. Для начала проведения работ по сертификации услуг заявителю необходимо подать заявку в орган по сертификации.

Перечень ТНПА, на соответствие которым проводится сертификация:

СТБ 1175-2011 «Обслуживание транспортных средств организациями автосервиса. Порядок проведения»;

СТБ 1641-2006 «Транспорт дорожный. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки»;

СТБ 960-2011 «Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств. Общие требования безопасности»;

СТБ 2169-2011 «Транспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы измерения»;

СТБ 2170-2011 «Транспортные средства, оснащенные двигателями с принудительным зажиганием. Выбросы загрязняющих веществ в отработавших газах. Нормы и методы измерения».

Установка Rotary SPOA40E-5-EH2GR имеет следующий перечень сертификационных услуг:

1. Проведение технического обслуживания и технического ремонта ходовой части;

2. Проведение технического обслуживания и технического ремонта трансмиссии;

3. Проведение технического обслуживания и технического ремонта двигателя;

Для повышения устойчивости автомобиля при движении, легкости управления и снижения износа шин служат углы установки передних управляемых колес. К таким углам относятся: схождение и развал колес, продольный и поперечный наклон геометрической оси поворота (кастер, или, устаревшее, кастор) управляемого колеса.

Элементы подвески автомобиля играют важную роль для безопасности пассажиров и водителя. Эксплуатировать транспортное средство запрещено, если выявлены неисправности шруса или шаровой опоры. Ремонт блока подвески заключается в замене негодных деталей.

Таблица 1.1 – Анализ основных операций, выполняемых с применением технологического оборудования, заданного для модернизации

Наименование операции	Назначение и влияние на объект воздействия	Приминяемые приспособления и их назначения	Режим работы	Степень механизации	Функция оборудова-ния
Проведение технического обслуживания и технического ремонта ходовой части	Обеспечить доступ к механизмам, вывешивание осей автомобиля.	Набор слесарного инструмента.	Нормированный	3	Подъем автомобиля
Проведение технического обслуживания и технического ремонта трансмиссии	Обеспечить доступ к трансмиссии	Набор слесарного инструмента, установка для замены масла, трансмиссионная стойка.	Нормированный	3	Подъем автомобиля
Проведение технического обслуживания и технического ремонта двигателя	Обеспечить доступ к двигателю с низу автомобиля	Набор слесарного инструмента, мотор-тестер, установка для замены масла, гидравлическая стойка .	Нормированный	3	Подъем автомобиля