Содержание

Введение	4
1 Характеристика автомобиля	5
1.1 Краткое описание устройства автомобиля	5
1.2 Определение показателей качества автомобиля	7
1.3 Определение показателей надежности автомобиля	10
2 Формирование нормативов системы ТО и ремонта автомобиля	12
3 Разработка план-графика работ по ТО и ремонта автомобиля	14
4 Формирование штата исполнителей работ по ТО и ремонту	16
5 Разработка технологического процесса ТО системы питания	20
5.1 Формирование перечня работ технического воздействия	20
5.2 Нормирование трудоемкости операций технического воздействия	23
6 Разработка схемы производственного поста для ТО и ремонта	25
7 Разработка системы диагностирования системы питания	27
7.1 Функциональная схема и описание объекта диагностирования	27
7.2 Диагностические параметры и диагностическое оборудование для оценки технического состояния объекта диагностирования	28
7.3 Разработка диагностической модели объекта диагностирования	31
7.4 Разработка алгоритмов оценки вида технического состояния и поиска места отказа	36
8 Анализ влияния различных факторов на коэффициент технической готовности автомобиля	51
Заключение	54
Список литературы	55

Введение

Сервисное обслуживание и ремонт легковых автомобилей (СОиРЛА) – это комплекс организационных и технических мероприятий, обеспечивающих поддержание работоспособного состояния транспортных средств. Мероприятия включают: разработку нормативов системы технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р); разработку организации и технологии выполнения работ ТО и ремонта: проектирование и создание производственно-технической базы организаций автомобильного транспорта; выбор необходимого технологического оборудования для проведения работ по ТО и ремонту и т. п.

Целями организации автосервиса являются:

– удовлетворение спроса на услуги, связанные с поддержкой и восстановлением работоспособности автомобиля в процессе его эксплуатации;

– удовлетворение спроса на запасные части и приспособления к автомобилю;

– удовлетворение спроса, связанного с технической эксплуатацией автомобилей;

Задачами организации автосервиса являются:

– Своевременное и качественное оказание услуг;

– Совершенствование процесса выполнения обслуживания;

– Использование технологичного оборудования.

Выполнение поставленных перед организацией автосервиса задач требует соблюдения технологических требований, предъявляемых ко всем операциям и техническим воздействиям. Так же в процессе оказания услуг населению следует строго соблюдать перечень операций при выполнении технического обслуживания автомобилей и диагностики.

В процессе диагностирования систем легковых автомобилей проверки должны проводиться согласно алгоритму поиска отказов. Это позволит снизить трудоемкость диагностирования, повысить технологичность технических воздействий и повысить качество оказываемых населению услуг.

В процессе выполнения обслуживания следует использовать соответствующее оборудование, предназначенное непосредственно для выполнения данного вида работ, позволяющее максимально минимизировать затраты времени рабочих на проведения данного вида работ и оптимизировать затраты организации автомобильного сервиса на приобретение и амортизацию необходимого оборудования.

Целью курсовой работы является разработка мероприятий технической эксплуатации автомобиля Hyundai Matrix и, в частности, разработка системы ТО и ТР для системы питания дизельного двигателя.

1 Характеристика автомобиля

1.1 Краткое описание устройства автомобиля

Автомобили являются сложными техническими системами, и мероприятия по технической эксплуатации автомобилей определяются, в первую очередь, их устройством, конструктивными особенностями и показателями надежности.

В апреле 2001 года на Auto Mobil International в Лейпциге был представлен автомобиль с кодовым названием FC (Family Concept). Он был разработан в Турции для Европы. Дизайн автомобиля был разработан итальянской фирмой Pininfarina.

Интерьер с пятью местами имеет складные спинки сидений, которые можно двигать и регулировать их угол наклона.

Единственный доступный уровень оборудования GLS стандартно поставляется с четырьмя подушками безопасности, ABS с электронным распределением тормозного усилия, натяжителями ремней и регулируемые по высоте задние подголовники. На момент запуска в августе 2001 года Matrix имеет два бензиновых двигателя и с сентября 2001 года также дизель.

В 2003 году была представлена спец-версия 1.6 GLS Edition, в которой также присутствовали кондиционер, бортовой компьютер, дистанционная, центральная блокировка дверей, 15-дюймовые легкосплавные диски и металлическая краска.

На рисунке 1.1 представлена общая схема автомобиля Hyundai Matrix.

Рисунок 1.1 – Общая схема автомобиля Hyundai Matrix

Технические характеристики автомобиля Hyundai Matrix представлены в таблице 1.1

Таблица 1.1–Технические характеристики автомобиля Hyundai Matrix

Кузов
Количество мест	5
Количество дверей	5
Тип кузова	Минивэн
Габариты
Длина, мм	4025
Ширина, мм	1740
Высота, мм	1685
Колесная база, мм	2600
Колея передних колес, мм	1485
Колея задних колес, мм	1485
Снаряженная масса, кг	1270
Полная масса, кг	1840
Объем багажника, л	354
Объем топливного бака, л	55
Двигатель
Расположение двигателя	Спереди поперечно
Объем двигателя, куб. см	1493
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	3
Количество клапанов	12
Система питания	Common Rail
Мощность, кВт при об/мин	60 при 4000
Крутящий момент, Н×м при об/мин	184 при 1900
Тип топлива	Дизель
Трансмиссия
Коробка передач	Механическая
Кол-во передач	5
Привод	Передний
Подвеска
Тип передней подвески	McPherson
Тип задней подвески	Multi-link
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
Рулевое управление
Тип	Шестерня-рейка
Усилитель руля	Гидравлический
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.	157
Время разгона (0-100 км/ч), с	17,9
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км	7,6
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км	6,0
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км	5,0