
- •Введение
- •1. Характеристика автомобиля
- •1.1 Краткое описание устройства автомобиля
- •1.2 Определение показателей качества автомобиля
- •1.3 Определение показателей надёжности автомобиля
- •2 Формирование нормативов системы то и ремонта автомобиля
- •3 Разработка план-графика работ по то автомобиля
- •4 Формирование штата исполнителей работ по то и ремонту
- •5 Разработка технологического процесса д системы зажигания бензинового двигателя Opel Astra j
- •5.1 Формирование перечня работ диагностирования
- •5.2 Нормирование трудоёмкости операций диагностирования
- •6 Разработка схемы производственного поста для д
- •7 Разработка системы диагностирования системы зажигания бензинового двигателя автомобиля Opel Astra j
- •7.1 Функциональная схема и описание объекта диагностирования
- •7.2 Диагностические параметры и диагностическое оборудование для оценки технического состояния системы зажигания Opel Astra j
- •7.3 Разработка диагностической модели системы зажигания автомобиля Opel Astra j
- •7.4 Разработка алгоритмов оценки вида технического состояния и поиска места отказа
- •8. Анализ влияния различных факторов на коэффициент технической готовности автомобиля
6 Разработка схемы производственного поста для д
Пост − это участок производственной площади, оснащенный оборудованием и предназначенный для размещения автомобиля и выполнения по нему работ ТО или ремонта. В настоящее время разработана и используется большая гамма разнообразных постов, классифицируемых по конструкции и технологической оснащенности; по технологическому назначению; по способу установки подвижного состава и по взаимному расположению. Исходя из вида и технологии выполняемых работ, необходимо обоснованно выбрать тип поста, примерно определить его площадь и подобрать его технологическое оборудование и организационную оснастку.
Представим схему поста, предназначенного для выполнения диагностики автомобиля (рисунок 6.1). На нем выполняется весь объем работ диагностики.
1 – вытяжной вентилятор; 2 – двухстоечный подъёмник; 3 – газоанализатор; 4 – верстак слесарный; 5 – автомобильный системный сканер; 6 – прибор для проверки и регулировки фар; 7 – набор слесарного инструмента; 8 – тележка инструментальная; 9 – стол диагноста, 10 – стенд для проверки тягово-экономических свойств автомобиля, 11 – пульт управления стендами, 12 – тормозной стенд.
Рисунок 6.1 – Схема универсального производственного поста Д
Площадь поста рассчитывают по формуле:
(6.2)
где fa − площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2;
kу − удельная площадь помещения на 1 м2 площади, занимаемой автомобилем в плане.
Удельная площадь kу зависит от типа автомобиля, расположения постов, их оборудования и принимается равной 4…5 − при двухстороннем расположении. Для крупногабаритных транспортных средств берутся меньшие значения.
(6.1)
Подставив значение в формулу, получим:
При выборе технологического оборудования следует учитывать опыт работы современных предприятий по обслуживанию и ремонту автомобилей и современный ассортимент выпускаемого гаражного оборудования. Оно должно не только обеспечивать выполнение всех необходимых на данном посту работ, но и обладать приемлемыми показателями по надежности, производительности, стоимости приобретения и затратам на эксплуатацию.
Перечень технологического оборудования представлен в таблице 6.1
Таблица 6.1 – Перечень технологического оборудования, оснастки и производственного инвентаря поста зоны диагностики.
№ |
Наименование и модель |
Кол-во |
Масса, кг |
Характеристики |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Вытяжной вентилятор Trommelberg MSF-3.2 |
1 |
22 |
540x560x755 мм; Q = 1,5 кВт. |
2 |
Подъемник канавный П-260 |
1 |
660 |
2860х3370 мм; Q = 2,2 кВт. |
3 |
Газоанализатор Автотест 0104П |
1 |
10 |
330х100х290 мм; Q = 20 Вт. |
4 |
Верстак слесарный Classic 01.100G |
1 |
59 |
1390х686х845 мм. |
5 |
Автомобильный системный сканер Bosch FSA 500 |
1 |
20 |
290x220x110 мм. |
6 |
Прибор для проверки и регулировки фар К-310 |
1 |
30 |
900x730x1308 мм. |
7 |
Набор слесарного инструмента Force 41421 |
1 |
10 |
550x490x80. |
8 |
Тележка инструментальная Toptul TCBA 1301 |
1 |
13 |
1011x481x1067 мм. |
9 |
Стол диагноста AC-222 |
1 |
36 |
610x600x1135 мм. |
Окончание таблицы 6.1.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
10 |
Стенд для проверки тягово-экономических свойств автомобиля K-493 |
1 |
2500 |
3250x2015 мм. |
11 |
Пульт управления стендами |
1 |
67 |
787x316 мм. |
12 |
Тормозной стенд Unimetal RHO-10 |
1 |
1820 |
550x2420x920; Q = 6 кВт. |