5.2 Нормирование трудоёмкости операций диагностирования

Нормирование трудоемкости операций осуществляем с использованием метода микроэлементных нормативов. Принимаем, что в начале работы исполнитель располагается возле заднего борта автомобиля; рядом с ним располагается слесарный верстак с расположенными на нем необходимыми приборами и инструментами. Автомобиль стоит на напольном или (если необходимо) канавном посту или стенде.

Все операции диагностирования представляются в виде простейших движений исполнителя или микроэлементов работы: нагибание корпуса, ходьба, движение руки, чисто зрительная работа и т.д.

Для определения суммарной длительности выполнения элемента операции в относительных величинах – Т_о, необходимо полученное значение трудоемкости умножить на количество движения при этом.

При переходе к абсолютным значениям необходимо использовать формулу:

(5.1)

где К_р – коэффициент корректировки, учитывающий подготовительно-заключительное время (принимается 1,5).

Т_о – суммарная длительность выполнения элемента операции в относительных величинах.

Для остальных значений абсолютной длительности расчет производится аналогично.

Нормирование операций диагностирования системы зажигания автомобиля представлено в таблице 5.2

Таблица 5.2 – Нормирование операций диагностирования системы зажигания автомобиля Opel Astra J

N эл-та	Наименование элемента	Шифр эл-та	Число движений	Длительность в относительных единицах		Трудо-емкость чел.с
				1 движения	общая
1	2	3	4	5	6	7
Проверить систему вторичного напряжения

Окончание таблицы 5.2.

1	2	3		4			5	6			7
Подготовительные операции
1	Движение руки		5т		2	75			150	3
2	Нагибание корпуса		1б		1	70			70	0,5
3	Движение руки		5т		2	65			130	3
Основные операции
1	Ходьба		3а		1	60			60	0,5
2	Движение руки		5т		2	75			150	1
3	Незначительное движение руки и кисти		7т		11	55			605	13
4	Чисто зрительная работа		9т		1	52			52	6
Итого:									1217	34