Содержание

Введение 3

1. Характеристика автомобиля 4

1.1 Краткое описание устройства автомобиля 4

1.2 Определение показателей качества автомобиля 6

1.3 Определение показателей надёжности автомобиля 10

2 Формирование нормативов системы ТО и ремонта автомобиля 12

3 Разработка план-графика работ по ТО автомобиля 15

4 Формирование штата исполнителей работ по ТО и ремонту 18

5 Разработка технологического процесса Д системы зажигания­­ бензинового двигателя Opel Astra J 22

5.1 Формирование перечня работ диагностирования 22

5.2 Нормирование трудоёмкости операций диагностирования 25

6 Разработка схемы производственного поста для Д 28

7 Разработка системы диагностирования системы зажигания бензинового двигателя автомобиля Opel Astra J 31

7.1 Функциональная схема и описание объекта диагностирования 31

7.2 Диагностические параметры и диагностическое оборудование для оценки технического состояния системы зажигания Opel Astra J 36

7.3 Разработка диагностической модели системы зажигания автомобиля Opel Astra J 38

7.4 Разработка алгоритмов оценки вида технического состояния и поиска места отказа 42

8. Анализ влияния различных факторов на коэффициент технической готовности автомобиля 47

Заключение 52

Список литературы 53

Введение

Сервисное обслуживание и ремонт легковых автомобилей (СОиРЛА) – это комплекс организационных и технических мероприятий, обеспечивающих поддержание работоспособного состояния транспортных средств. Мероприятия включают: разработку нормативов системы технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р); разработку организации и технологии выполнения работ ТО и ремонта: проектирование и создание производственно-технической базы организаций автомобильного транспорта; выбор необходимого технологического оборудования для проведения работ по ТО и ремонту и т. п.

Целями организации автосервиса являются:

– удовлетворение спроса на услуги, связанные с поддержкой и восстановлением работоспособности автомобиля в процессе его эксплуатации;

– удовлетворение спроса на запасные части и приспособления к авто;

–удовлетворение спроса, связанного с технической эксплуатацией авто;

Задачами организации автосервиса являются:

– своевременное и качественное оказание услуг;

– совершенствование процесса выполнения обслуживания;

– использование технологичного оборудования.

Выполнение поставленных перед организацией автосервиса задач требует соблюдения технологических требований, предъявляемых ко всем операциям и техническим воздействиям. Так же в процессе оказания услуг населению следует строго соблюдать перечень операций при выполнении технического обслуживания автомобилей и диагностики.

В процессе диагностирования систем легковых автомобилей проверки должны проводиться согласно алгоритма поиска отказов. Это позволит снизить трудоемкость диагностирования, повысить технологичность технических воздействий и повысить качество оказываемых населению услуг.

В процессе выполнения обслуживания следует использовать соответствующее оборудование, предназначенное непосредственно для выполнения данного вида работ, позволяющее максимально минимизировать затраты времени рабочих на проведения данного вида работ и оптимизировать затраты организации автомобильного сервиса на приобретение и амортизацию необходимого оборудования.

Целью курсовой работы является разработка мероприятий сервисного обслуживания и ремонта автомобиля Opel Astra J и, в частности, разработка системы зажигания.

1. Характеристика автомобиля

1.1 Краткое описание устройства автомобиля

Новое поколение Opel Astra было представлено во время Франкфуртского салона 2009 года. В основе пятидверного хэтчбека Astra 2010 модельного года лежит новая переднеприводная платформа Delta II концерна GM. Длина колесной базы автомобиля по сравнению с предшественником увеличилась на 71 миллиметр (до 2685 миллиметров), а передняя и задняя колея расширились на 56 и 70 миллиметров соответственно. Кроме того, увеличилась угловая жесткость передней и задней подвески, а кузов стал жестче на 43 процента на кручение и на 10 процентов на изгиб.

Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями 1.4 Ecotec/101 л.с. и 1.6 Ecotec/116 л.с., а также компактными двигателями с турбонаддувом, максимальной мощностью 1.4 л/140 л.с. и 1.6 л/180 л.с. соответственно. Все они построены по 16-клапанной технологии и оборудованы современными системами, оптимизирующими параметры впускного потока воздуха. Двигатели изготовлены с использованием легких материалов и конструкций, минимизирующих их массу. С бензиновыми двигателями сочетаются современные механические коробки передач (5-ти или 6-ступенчатая). Гамма дизельных агрегатов представлена тремя моторами: 1.3 л/95 л.с., 1.7 л/(110 л.с. и 125 л.с.) и 2.0 л/160 л.с.

В шасси Astra 2010 сочетается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон, аналогичная той, что устанавливается на Insignia, и недавно разработанная интеллектуальная задняя подвеска с торсионной балкой и механизмом Уатта. Эта новая конструкция уменьшает нежелательные шумы и вибрации, обеспечивая комфортабельность салона, а также повышает управляемость автомобиля.

Еще одно новшество — это опциональная адаптивная подвеска FlexRide. Управление шасси осуществляется с помощью специально разработанного блока управления режимами настройки шасси (DMC), который распознает 11 различных ситуаций, возникающих во время движения, например, движение с постоянной высокой или низкой скоростью, поворот или ускорение. На основе этого он автоматически оптимизирует параметры всех систем помощи при вождении, встроенных в шасси автомобиля.

Также автомобиль имеет слабые места. Из характерных неисправностей, которые встречаются на многих экземплярах, стоит отметить "болтающиеся" суппорты задних тормозов, потеющие маслом клапанные крышки, а на машинах с автоматической трансмиссией - потеющие трубки контура охлаждения коробки. Остальные проблемы не носят массового характера, вероятность их возникновения лежит в прямой зависимости от характера эксплуатации предыдущим владельцем.

На рисунке 1.1 представлена общая схема автомобиля Opel Astra J.

Рисунок 1.1 – Общая схема автомобиля Opel Astra J

Технические характеристики автомобиля Opel Astra J представлены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – Технические характеристики автомобиля

Параметр	Значение
1	2
Общие данные
Год начала выпуска	2009
Год окончания выпуска	2016
Количество посадочных мест	5
Количество дверей	5
Тип кузова	Хэтчбек
Класс автомобиля	С
Положение руля	Слева
Страна производитель	Германия

Окончание таблицы 1.1

1	2
Двигатель
Тип двигателя	Бензин
Рабочий объём, см3	1598
Мощность, л. с./кВт/мин-1	115/85/6000
Крутящий момент, Н·м/мин-1	155/4000
Расположение цилиндров	L4
Системаподачи топлива	инжектор, распределенный впрыск
Расположение клапанов и распревала	верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Клапанов на цилиндр	4
Марка топлива	Бензин АИ-95
Трансмиссия
Тип коробки передач	механическая
Количество передач	5
Тип привод	передний
Подвеска
Передняя подвеска	независимая McPhersom
Задняя подвеска	полузависимая
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л/100 км (загородный цикл)	11,7
Размеры
Длина, мм	4419
Ширина, мм	2013
Высота, мм	1510
Клиренс, мм	160
Колесная база, мм	2685
Колея передних колес, мм	1544
Колея задних колес, мм	1558
Размер шин	215/50 R17
Снаряженная масса, кг	1373
Полная масса, кг	1870
Объем багажника, л	475/532
Объем топливного бака, л	56