Монтаж и последовательность запуска насоса
Установку насосов необходимо осуществлять на раму или фундамент. Они под двухроторные насосы могут быть много меньше в силу их практически абсолютной балансировки. Необходимо знать, что двухроторные насосы без перепускной линии необходимо предварительно откачивать, а между двухроторным насосом и форвакуумным насосом — обязательна постановка сильфонного компенсатора.
Перед запуском насоса в эксплуатацию необходимо проверить уровень масла в масляной ванне, отсутствие течи масла по вводу вращения. При снятых приводных ремнях покачиванием роторов (вращением то в одну, то в другую сторону) убедиться в отсутствии ударов ротора об ротор. Необходимо также убедиться в правильности направления вращения электродвигателя. Кратковременное включение двухроторного насоса при атмосферном давлении во впускном и выпускном патрубках не представляет опасности.
Запуск насоса осуществляется в следующей последовательности: первоначально все клапаны закрыты. Включают форвакуумный насос и откачивают до необходимого давления. Затем предварительно откачивают двухроторный насос. Достигают давления в несколько десятков паскалей (десятые доли миллиметра ртутного столба) и включают двухроторный вакуумный насос. После достижения требуемого давления на входе насоса открываем клапан, соединяющий двухроторный насос с высоковакуумным или вакуумной камерой и производим их откачку.
Перед выключением двухроторного насоса клапан, соединяющий его с откачиваемым сосудом или высоковакуумным насосом, должен быть закрыт. Сразу после выключения должен быть закрыт клапан, соединяющий его с форвакуумным насосом.
Заключение
В ходе работы над курсовым проектом был спроектирован двухступенчатых двухроторный насос. Во время произведения расчета и создания профиля роторов была необходимость в изменении быстроты действия насоса со 110 до 130 л/с. Остальные данные остались прежними.
В результате расчетов и конструирования были определены основные размеры насоса, рассчитаны зазоры и их проводимости, произведено проектирование (профилирование) роторов. В процессе работы были изучены составные элементы насоса данного типа.
В
результате выбора электродвигателя
4А80А2У3 мощность насоса составила
.
Список использованных источников
В.В. Фролов. Механические вакуумные насосы. ‒ М. Машиностроение 1989. ‒ 288 с.
Л.Н. Розанов. Вакуумная техника. ‒ изд.2., испр.: М.: Высшая школа, 1990. ‒ 320с.
А.В. Кузьмин. Курсовое проектирование деталей машин: Справочное пособие. Часть 1. ‒ М.: Вышэйшая школа, 1982. – 208 с.
С.А. Чернавский. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов. – М.:Машиностроение, 1988. – 416с .
М.Н. Иванов и В.Н. Иванов. Детали машин. Курсовое проектирование. Учебное пособие машиностроительных вузов. – М.:Высшая школа, 1975.
Л.В. Курмаз. Детали машин. Проектирование: Справочное учебно-методическое пособие. ‒ изд.2., испр.: М.: Высшая школа, 2005 – 309 с.
В.И. Анурьев. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. Т.1 – 8-е изд., переаб и доп.: М.: Машиностроение, 2001 – 920 с.