Метод.№2
.pdfУнікальні металообробні верстати (ва- |
1 |
2070 |
- |
гою більше 980 кН), верстати понад 30- |
2 |
4140 |
0,94 |
ої категорії ремонтної складності і вер- |
3 |
6210 |
0,90 |
стати з ЧПУ |
|
|
|
|
|
|
|
Обладнання автоматичних і автомати- |
1 |
2070 |
- |
зованих ліній (оброблювальне і техно- |
2 |
4140 |
0,90 |
логічне) |
3 |
6210 |
0,88 |
|
|
|
|
Ковально-штампувальне, печі сушиль- |
1 |
2070 |
- |
ні (камерні немеханізовані), камери для |
2 |
4140 |
0,96 |
фарбування і сушильні |
3 |
6210 |
0,94 |
|
|
|
|
Зварювальне (апаратура, автомати і |
1 |
2070 |
- |
напівавтомати, установки струмів ви- |
2 |
4140 |
0,95 |
сокої частоти) |
3 |
6210 |
0,93 |
|
|
|
|
Таблица 5
Дані для розрахунку річних облікових фондів часу робітників за різних умов праці
|
Трива- |
Кількість |
Кіль- |
Кількість |
Кіль- |
Час, на |
Коефі- |
Характеристика робітників по характеру |
лість ро- |
робочих |
кість |
передсвят- |
кість |
який ско- |
цієнт |
робіт та професіям |
бочої |
днів в році |
днів ві- |
кових днів |
робо- |
рочується |
Кр |
|
зміни, г |
|
дпустки |
в році |
чих |
робоча |
|
|
|
|
|
|
субот |
зміна в |
|
|
|
|
|
|
|
суботні та |
|
|
|
|
|
|
|
передсвя- |
|
|
|
|
|
|
|
ткові дні,г |
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
Робітники, зайняті на холодних робо- |
8,2 |
253,2 |
15 |
- |
1 |
0,954 |
|
тах: слюсарі, верстатники, електромон- |
8,0 |
260,4 |
15 |
6 |
7 |
1 |
0,953 |
тери, теслярі, бляхарі і ін |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
Робітники зайняті на холодних робо- |
8,2 |
253,2 |
18 |
- |
1 |
0,956 |
|
тах в гарячих цехах |
8,0 |
260,4 |
18 |
6 |
7 |
1 |
0,954 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Робітники, зайняті на гарячих і важких |
|
|
|
|
|
|
|
роботах: ковалі, ресорники, нагріваль- |
8,2 |
253,2 |
24 |
6 |
- |
1 |
0,960 |
ники, ливарники, вибивальники, обру- |
8,0 |
260,4 |
24 |
6 |
7 |
1 |
0,957 |
бувачі, котельники, мідники, електро- і |
|
|
|
|
|
|
|
газозварники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Робітники, зайняті на шкідливих робо- |
|
|
|
|
|
|
|
тах: плавильники, ливарники кольоро- |
7,2 |
253,2 |
24 |
6 |
- |
1 |
0,977 |
|
|
|
|
|
|
|
|
вого металу, залівники бабіту, акуму- |
7,0 |
260,4 |
24 |
6 |
7 |
|
1 |
|
0,978 |
|
||
ляторники, зварювальники при роботі |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в закритих посудинах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 6 |
|
|
Повна заводська трудомісткість ремонту однієї секції тепловоза в основних цехах заводу |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|||||||||
|
Величина трудомісткості капітального ремонту однієї секції тепловоза, люд. - г/од. |
|
||||||||||
Серія тепловоза |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
І об’ємуqC1 |
|
|
|
|
ІІ об’ємуqC2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭ3 |
|
4362 |
|
|
|
|
5071 |
|
|
|
|
|
2ТЭ10Л |
|
4563 |
|
|
|
|
5245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭП60 |
|
5308 |
|
|
|
|
6032 |
|
|
|
|
|
Таблиця 7
Відносна структура трудомісткості ремонту тепловозів в основних цехах та відділеннях заводу
Найменування цехів |
Відношення трудомісткості ремонту секцій тепловоза в цеху (відділенні) до її |
||||
(відділень) |
|
повної заводської трудомісткості δ1 і δ2 ,% |
|
||
|
ТЭ3 |
|
2ТЭ10Л |
|
ТЭП60 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
4 |
Тепловозоскладальний, в т.ч. |
25,3/31,5 |
|
25,7/31,5 |
|
26,9/30,6 |
|
|
|
|
|
|
а) головний ремонтоскладальний корпус; |
23,0/29,4 |
|
23,5/29,5 |
|
24,7/28,5 |
б) депо заправки і огляду з пунктом реос- |
1,5/1,3 |
1,4/1,3 |
1,4/1,3 |
татних випробувань |
|
|
|
|
|
|
|
в) малярне відділення |
0,8/0,8 |
0,8/0,7 |
0,8/0,8 |
|
|
|
|
Дизельний |
23,3/21,1 |
22,7/19,8 |
22,6/20,3 |
Візків |
6,8/6,3 |
6,3/6,3 |
7,0/6,5 |
|
|
|
|
Колісний |
3,2/3,2 |
3,1/3,2 |
3,4/3,4 |
Електромашинний (без електроапаратного |
34,5/31,9 |
34,5/31,9 |
32,3/32/4 |
відділення) |
|
|
|
|
|
|
|
Електроапаратне відділення |
6,9/6,6 |
7,7/7,1 |
17,8/6,8 |
|
|
|
|
Примітка: 1 ) у чисельнику – δ1 (I об'єм ремонту),
узнаменнику – δ2 (II об'єм ремонту);
2)виготовлення та обробка деталей в обробляючих, заготівельних і допоміжних цехах, а також механічна обробка деталей, що отримуються по кооперації, в таблиці не враховані;
3)електроапаратне відділення зазвичай входить до складу електромашинного цеху, але якщо електромашинний цех у складі заводу не передбачений, то це відділення слід включити або до складу тепловозоскладального, або виділити у окремий цех.
Таблиця 8
Категорії серійності виробництва при заводському ремонті тепловозів
|
Річний об'єм випуску |
|
Кількість серій тепловозів в обсязі річного випуску |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
одна |
дві |
більше двох |
300-450 |
|
Середньосерійне |
Дрібносерійне |
Дрібносерійне |
|
|
|
|
|
|
|
450-600 |
Великосерійне |
Середньосерійне |
Дрібносерійне |
|
|
|
|
Більше 600 |
Великосерійне |
Великосерійне |
Середньосерійне |
|
|
|
|
Таблиця 9
Поправочний коефіцієнт на категорію серійності виробництва
Категорія серійності виробництва |
Величина коефіцієнта Кс для основних цехів заводу |
|
|
Великосерійне |
1,0 |
|
|
Середньосерійне |
1,10 |
|
|
Дрібносерійне |
1,20 |
Таблиця 1 0
Трудомісткість ремонту тепловозних агрегатів і вузлів для залізниць
Найменування |
Вимірник |
|
Трудомісткість ремонту qлі ,люд.-г |
|
||
|
|
ТЭ3 |
|
2ТЭ10Л |
|
ТЭП60 |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
Дизель 2Д100 |
Одиниця |
1690 |
|
- |
|
- |
Дизель 10Д100 |
Одиниця |
- |
|
2028 |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
Дизель 11Д45 |
Одиниця |
- |
|
- |
|
2332 |
Головний генератор |
Одиниця |
900 |
|
900 |
|
940 |
|
|
|
|
|
|
|
Тяговий електродвигун |
Одиниця |
320 |
|
320 |
|
364 |
|
Комплект |
1920 |
|
1920 |
|
2184 |
|
|
|
|
|
|
|
Двомашиний агрегат |
Одиниця |
90 |
90 |
90 |
Колісна пара |
Одиниця |
50 |
50 |
54 |
|
|
|
|
|
|
Комплект |
300 |
300 |
324 |
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 1 1 |
||
|
Відсоток участі деяких відділень в спільному об'ємі робіт по ремонту тепловозів |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Відношення трудомісткості робіт |
Відношення трудомісткості робіт по |
||||||
Найменування від- |
Цех, в якому дане від- |
по даному відділенню до спільної |
даному відділенню до повної завод- |
||||||
ділення |
ділення розташоване |
трудомісткості робіт цеху, в якому |
ської трудомісткості ремонту однієї |
||||||
|
|
воно розташоване, δI % |
|
секції тепловоза δII % |
|
||||
|
|
ТЭ3 |
2ТЭ10Л |
ТЭП60 |
ТЭ3 |
|
2ТЭ10Л |
|
ТЭП60 |
Трубно-секційне |
Тепловозоскладальний |
15,3 |
15,3 |
15,3 |
4,8 |
|
4,8 |
|
4,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонту ролико- |
Візків |
13,4 |
13,4 |
13,4 |
0,8 |
|
0,8 |
|
0,9 |
вих букс і підшип- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колісний |
28,0 |
25,9 |
26,6 |
0,8 |
|
0,8 |
|
0,9 |
|
ників |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Електроапаратне |
Електромашин |
15,2 |
16,9 |
18,4 |
4,8 |
|
5,4 |
|
6,0 |
|
Тепловозоскладальний |
15,8 |
17,8 |
18,1 |
5,0 |
|
5,6 |
|
5,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблиця 1 2
До розрахунку потрібної кількості спеціалізованих позицій і виробничих місць основних цехів (при прямоточній організації ремонту)
|
Зайнятість |
Потрібна кількість |
|
Номенклатура позицій і виробничих місць |
позиції |
позицій (місць) |
|
|
(місця), г |
|
|
|
за розра- |
прийняте |
|
|
|
хунком |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
Тепловозоскладальний цех
Разобладнання тепловоза
Розбирання тепловоза
Миття та очищення тепловоза та рами
Ремонт та фарбування рами з незнімним кузовом
Ремонт знімної частки кузова
Ремонт повітряних резервуарів
Ремонт паливних баків
Ремонт жалюзі
Ремонт секцій холодильників
Ремонт трубопроводів
Ремонт редукторів
Ремонт вентиляторів
Ремонт колекторів
Випробування допоміжного обладнання
Ремонт приладів автогальма та арматури
Спільна збірка тепловоза
Заправка тепловоза
Реостатні випробування тепловоза
Очищення, фарбування та сушка тепловоза
Дизельний цех
Розбирання дизеля
Мийка блоків, під дизельних рам та ін.
Зварка блоків, рам, плит та ін.
Оптична перевірка блоку
Ремонт блоків, рам та плит
Ремонт колекторів, кришок, коробок
Ремонт повітродувок (турбоповітродувок)
Ремонт компресорів
Випробування повітродувок і компресорів
Ремонт вертикальної передачі
Ремонт регуляторів та приводів
Ремонт масляних та водяних насосів
Ремонт паливопідкачуючих агрегатів, фільтрів, механізму керування
Ремонт та складання шатуно-поршневої групи
Розбирання та складання валів
Ремонт кулачкових валів
Ремонт паливної апаратури
Випробування паливної апаратури
Збирання та опресування водяної системи блоку
Збирання дизеля
Збирання дизель-генератора
Місце зберігання дизель-генераторів
Цех візків
Розбирання візка
Мийка рами та деталей візка
Дефектування візка
Слюсарний ремонт рами візка
Зварювальні роботи по рамі візка
Перевірка рами візка
Вузлове збирання рами візка
Місце для КМБ, які очікують відправки в ремонт
Збирання КМБ
Накочення КМБ
Спускання рами візка на КМБ
Тяговий електродвигун
Слюсарний ремонт остова
Слюсарний ремонт сердечників та підшипникових щитів
Місце, де остови очікують подачу на збирання
Місце, де осердці полюсів очікують подачу на збирання з полюсними котушками
Місце, де якоря очікують укладки якірної обмотки
Місце, де підшипникові щити очікують подачі на зборку
Двомашиний агрегат
Слюсарний ремонт станини і кришок підшипників
Ремонт щіткотримачів
Слюсарний ремонт котушок, полюсів, міжкотушкових з'єднань та виводів
Ремонт натискних шайб, колеса вентилятора і перебирання заліза якоря
Слюсарний ремонт колекторів
Місце очікування готовими станинами подачі на збірку
Місце, де полюсні котушки очікують подачу на збирання магнітної системи
Таблиця 1 3
До розрахунку потрібної кількості спеціалізованих позицій основних цехів і відділень(при потоковій організації ремонту)
|
Зайня- |
Потрібна кількість |
|
Номенклатура позицій |
тість по- |
позицій |
|
|
зиції, г |
|
|
|
за розра- |
прий- |
|
|
|
хунком |
няте |
|
2 |
|
|
1 |
3 |
4 |
|
Тепловозоскладальний цех
Потокова лінія ремонту тепловоза
Попереднє розбирання тепловоза
Остаточне розбирання тепловоза
Очищення та обмивання рами і кузова
Ремонт рами та кузова
Попереднє збирання тепловозу
Опускання на візки та монтаж силових агрегатів
Монтаж металевих підлог та огорож
Остаточне збирання тепловозу
Підготовка до реостатних випробувань
Реостатні і обкатні випробування тепловоза
Фарбування та оздоблення тепловоза
Здавання тепловоза та підготовка до відправки
Потокова лінія ремонту секцій холодильників
Огляд та підготовка до ремонту
Внутрішнє очищення
Перевірка на протікання
Гідравлічні випробування
Плавка пластин оребрення
Відрізка щитків
Відрізка колекторів
Зачистка кінців трубок
Підганяння нових трубних коробок
Травлення та промивання трубних коробок
Паяння трубних коробок
Прихватка колекторів
Остаточне приварювання колекторів
Перевірка секцій на герметичність
Фарбування та сушіння секцій
Здавання відремонтованих секцій
Дизельний цех
Потокова лінія ремонту дизелів типа Д100
Розбирання дизеля в нижньому рівні
Розбирання дизеля в середньому рівні
Розбирання дизеля у верхньому рівні
Розбирання дизеля на кантувачу