Технічні характеристики порту.
1)Відмітка портової території (піднесення кордону причалу);
Відмітка території порту (причалу) визначається по основній та повірочної нормам.
Основна норма-це відмітка піднесення (території) кордону причалу повинна бути не більше 2 м (ОК 1м).
Повірочна норма (ОК 1м).
2)Достатня прохідна глибина в порту;
Глибина в порту визначається за формулою:
,т,
де ТС-мінімальний навігаційний запас;
min навігаційний запас;
хвильової запас;
швидкісний запас, який дорівнює від 0,5-до 0,3 м;
max запас на крен;
запас на заносяться.
3)Довжина причального фронту;
Причали на плані порту розрізняються по довжині:
1) проміжний;
2) кінцевий;
3) торцевої
Проектна довжина причалу на плані порту визначається, як сума довжини розрахункового судна і запасів вільної довжини причалів d і l необхідних для безпечної швартування судна,
де d-відстань між судами;
l- відстань між кінцями судна і кінцями прямолінійного ділянки причалу
,
Де n- кількість причалів, відповідного технологічного призначення.
4). Площа акваторії
1) Ввх =L max
2) Hакв = Tmax + Z1 + Z2 + Z3 + Z0 + Z4 (м),
де Tmax - максимальна осадка судна з усіх судів, які відвідують порт.
3) При русі судна своїм ходом - ДЦ = 3,5 × Lmax
При обмеженої акваторії, як в нашому випадку, рух здійснюється за допомогою буксира - ДЦ = 2 × Lmax
З того боку з якої дме вітер мовляв повинен бути довшим
4) Lвх.р. = від 2-до 5 * Lmax
Від входу в порт починається вхідний рейд-це ділянка прямої призначений для гасіння інерції судна.
5). Площа території.
Площа території включає в себе:
1) площа критих складів;
2) площа відкритих складських майданчиків.
Визначання проектної довжини причалів та загальної довжини причального фронту.
Причали на плані порту розрізняють по довжині: - проміжні; кінцеві; торцеві.
Довжина причалів становить:
Lпр. = Lс + d / 2 + d / 2 = Lс + d - для проміжного причалу;
Lпр. = Lс + d / 2 + l- для кінцевого причалу
Lпр. = Lс + 2 × l -для торцевого причалу.
Проектна довжина причалу на лані порту визначається як сума довжини розрахункового судна і запасів вільної довжини причалів d і l, необхідних для безпечної швартування судна, де d - відстань між судами, а l - відстань між кінцем судна і кінців прямолінійного ділянки причалу.
Lпр.фр. = Nгр Lгр + nпас Lпас +
Де n- кількість причалів, відповідного технологічного призначення.
Визначення значень запасів d і I при найбільшій довжині розрахункового судна
Схема постановки суден |
Значення запасів d і 1 при найбільшій довжині судна |
||||
|
более 300 |
300-201 |
200-151 |
150-100 |
менее 100 |
Значення d - відстань між судами |
30 |
25 |
20 |
15 |
10 |
Значення 1 - відстань між кінцем судна і прямолінійним ділянкою причалу |
30 |
25 |
20 |
10 |
5 |
Розрахунки за визначенням розрахункової довжини причалів ведемо в табличній формі.
Визначення проектної довжини причалу:
Найменування причала |
|
Запаси, м |
Проектна довжина причалу, м
|
||||
|
Длина |
d |
I |
промежут |
кінцевий |
торцевої |
|
|
Судна,м
|
|
|
Lc +d |
Lc+d/2+l |
Lc +2I |
|
генеральні
|
186,5 |
20 |
20 |
206,5 |
216,5 |
226,5 |