Добавил:
spbguap9
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Механізм приводу поршневого насосу.pdf
X
- •1. Силове дослідження механізму
- •де n – число рухомих ланок;
- •Таблиця 2. Значення лінійних швидкостей ланок механізму
- •Таблиця 3. Значення кутових швидкостейланок механізму
- •2. Кінематичне дослідження механізму
- •4.2 Виконуємо перевірку розрахунків на ЕОМ
- •Визначаємо крок зачеплення
- •Визначаємо радіуси ділильних кіл:
- •Визначаємо радіуси основних кіл:
- •Визначаємо товщини зубців:
- •Визначаємо радіуси западин:
- •Визначаємо радіуси початкових кіл:
- •Визначаємо висоту зубців:
- •Визначаємо радіуси вершин зубців:
- •Синтез та кінематичний аналіз планетарного механізму
- •Визначаємо кутові швидкості всіх ланок графічним методом:
СБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
5. Геометричний синтез евольвентного нульового прямозубого
зачеплення
Вихідні дані:
m 9 |
мм модуль; |
|
z |
|
16 |
число зубців першого колеса; |
||||
|
1 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||
z |
2 |
35 |
число зубців другого колеса; |
||||
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
h |
* |
1 |
коефіцієнт висоти головки зубця; |
||||
|
|
|
|||||
|
|
a |
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
h |
* |
1,25 |
|
||||
f |
коефіцієнт висоти ніжки зубця; |
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
c |
* |
0,25 |
коефіцієнт радіального зазору; |
||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
||
|
* |
0,38 |
коефіцієнт округлення біля ніжки зубця; |
||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
20 |
кут профілю. |
||||||
|
|
|
|
|
|
5.1 Визначення геометричних параметрів зубчастого зачеплення
Визначаємо крок зачеплення
p m 9 28,26
мм.
Визначаємо радіуси ділильних кіл:
r |
|
m z |
|
1 |
|||
|
|
||
1 |
|
2 |
|
|
|
||
r2 |
|
m z2 |
|
2 |
|||
|
|
|
9 16 |
|
2 |
||
|
9 35 2
72
мм;
157,5
мм.
Соседние файлы в предмете Добыча нефти и газа