- •1.1 . Краткие теоретические сведения
- •1.2. Порядок выполнения работы
- •1.3. Контрольные вопросы
- •2.1. Краткие теоретические сведения
- •2.2. Порядок выполнения работы
- •2.3. Контрольные вопросы
- •3.1. Краткие теоретические сведения
- •3.2. Порядок выполнения работы
- •3.3. Контрольные вопросы
- •4.1. Краткие теоретические сведения
- •4.2. Порядок выполнения работы
- •4.3 . Контрольные вопросы
- •5.1. Краткие теоретические сведения
- •5.2. Порядок выполнения работы
- •5.3. Контрольные вопросы
- •6.1. Краткие теоретические сведения
- •6.2. Порядок выполнения работы
- •6.3. Контрольные вопросы
1.2. Порядок выполнения работы
Тщательно очистить поверхность шаров разрядника от пыли, развести их на расстояние 12 – 15 см, установить шкалу разрядника на нуль, подключить оба шара к высоковольтному трансформатору и убедиться в том, что дистанцион-ный привод для перемещения шаров работает исправно.
С помощью автотрансформатора установить напряжение на первичной обмотке трансформатора Т2 50 В и при помощи привода начать плавно (без рыв-ков) сближать шары. После наступления пробоя зафиксировать расстояние Х, при котором наступил пробой. Опыт повторить три раза и рассчитать среднее значе-ние расстояния Х.
Повторить задания, приведенные в п. 2, при значениях напряжения 70, 90, 110, 130, 150 В.
9
Установить шары на расстоянии Х, которое указывается преподавателем, и, плавно повышая напряжение от нуля до момента пробоя, записать значение напряжения пробоя (опыт проводится с целью определения значения напряжения пробоя). Опыт повторить три раза и вычислить среднее значение напряжения пробоя.
Результаты измерений и расчетов коэффициента трансформации по фор-
мулам (1) – (7) записать в табл. 1 и 2.
Т а б л и ц а 1
Зависимость значений расстояния между шарами разрядника
от напряжения пробоя
Расстояние между |
Напряже- |
Коэффи- |
Пробив- |
Макси- |
Эффек- |
Коэффи- |
|
|||||||||
шарами, см |
ние на об- |
циент |
ной гра- |
мальное |
тивное |
циент |
|
|||||||||
|
|
|
|
мотке авто- |
неравно- |
диент |
пробивное |
напря- |
транс- |
|
||||||
|
|
|
|
трансфор- |
мерности |
воздуха |
напряже- |
жение |
форма- |
|
||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
Х 1 |
Х2 |
Х3 |
Хср |
матора U2, |
эл. поля f |
gпр, |
ние Uпр max, |
пробоя |
ции k |
|
||||||
В |
|
кВ/см |
кВ |
Uэф.пр, кВ |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 2
Зависимость значений напряжения пробоя от расстояния между шарами
Расто- |
Напряжение на об- |
Коэффи- |
Пробив- |
Макси- |
Эффек- |
Коэффи- |
|
|||
яние |
мотке автотранс- |
циент |
ной гра- |
мальное |
тивное |
циент |
|
|||
между |
форматора U2, В |
неравно- |
диент |
пробивное |
напряже- |
транс- |
|
|||
шара- |
|
измерение |
мерности |
воздуха |
напряже- |
ние про- |
форма- |
|
||
ми, см |
|
|
|
|
эл. поля f |
gпр, |
ние |
боя |
ции k |
|
1-е |
2-е |
3-е |
ср. |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
кВ/см |
Uпр max, кВ |
Uэф.пр, кВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|