35-1
.pdf
41
Механизированная вывозка заготовительного леса автомобилями
|
|
|
Таблица 13 |
|
Время на пробег 1 км в обоих направлениях, мин |
|
|
||
|
|
|
|
|
Виды лесовозной дороги |
По магистралям и |
|
По усам |
|
|
веткам |
|
|
|
Снежная |
5,2 |
|
7,0 |
|
Улучшенная снежная |
4,6 |
|
7,0 |
|
Грунтовая естественная |
9,5 |
|
10,0 |
|
Улучшенная грунтовая и лежневая |
5,5 |
|
7,0 |
|
Колейная железобетонная |
4,3 |
|
7,0 |
|
Гравийная с покрытиями, укреплен- |
4,8 |
|
7,0 |
|
ными вяжущими материалами |
|
|
|
|
Асфальтобетонная, ледяная |
4,0 |
|
- |
|
Нулевой пробег |
- |
|
4,0 |
|
Подготовительно-заключительное время – 30 мин. За смену для машины с дизельным двигателем, 20 мин – для машины с карбюраторным двигателем.
|
|
|
|
|
Таблица 14 |
|
Нормативы нагрузки на рейс (объем воза), м3 |
|
|
|
|||
Виды лесовозной дороги |
Вид груза |
Автомобили с прицепами- |
|
|||
|
|
распусками грузоподъемно- |
|
|||
|
|
|
стью |
|
|
|
|
|
15 т и более |
8 т и |
|
||
|
|
КРАЗ |
|
|
более |
|
|
|
МАЗ, |
ЗИЛ- |
|
||
|
|
|
УРАЛ |
157,131 |
|
|
Лежневая, снежная, улуч- |
Хлысты |
26 |
|
16 |
13 |
|
шенная снежная и грунтовая |
|
|
||||
|
20 |
|
|
|
|
|
Грунтовая естественная |
Хлысты |
|
14 |
12 |
|
|
Колейная железобетонная, |
|
|
|
|
|
|
гравийная с укрепленными |
Хлысты |
28 |
|
19 |
16 |
|
покрытиями, асфальтобе- |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
тонная, ледяная |
|
|
|
|
|
|
Норматив времени пребывания |
автопоезда под |
погрузкой и выгрузкой |
: |
|
||
установка под погрузку и выгрузку…………………………….. |
3 мин на рейс |
|||||
самопогрузка деревьев (хлыстов) автомобилями……………… |
2 мин на 1 м3 |
|||||
Погрузка деревьев и хлыстов кранами и лебедками………….. |
2,5 мин на 1 м3 |
|||||
Погрузка деревьев (хлыстов) челюстными погрузчиками……………………………………………………… 1,2 мин на 1 м3
Выгрузка деревьев (хлыстов) тракторами, бревносвалами, лебедками………………………………………. 7 мин на 1 м3
42
Приложение 2
Нормы выработки в плотных м3, нормы времени в чел.-ч, расценки в коп. на 1 плотный м3
Средний |
Сортименты |
Средняя |
|
ЛО-15С |
|
объем |
|
длина сор- |
Норма вы- |
Норма |
Расценка |
хлыста, м3 |
|
тимента, м |
работки |
времени |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Деловые |
2 |
45 |
0,311 |
26,4 |
|
сортименты |
3 |
61 |
0,230 |
19,5 |
|
|
4 |
75 |
0,187 |
15,9 |
|
|
5 |
86 |
0,163 |
13,8 |
|
Кряжи для |
|
|
|
|
|
выработки |
2 |
29 |
0,483 |
41,0 |
0,14-0,21 |
специальных |
3 |
39 |
0,358 |
30,5 |
|
видов про- |
4 |
49 |
0,286 |
24,3 |
|
дукции и |
5 |
56 |
0,250 |
21,2 |
|
бревна* |
|
|
|
|
|
Дрова |
2 |
59 |
0,237 |
20,2 |
|
|
3 |
78 |
0,179 |
15,2 |
|
|
4 |
96 |
0,146 |
12,4 |
|
|
5 |
109 |
0,128 |
10,9 |
|
Деловые |
2 |
59 |
0,237 |
20,2 |
|
сортименты |
3 |
80 |
0,175 |
14,9 |
|
|
4 |
98 |
0,143 |
12,1 |
|
|
5 |
122 |
0,115 |
9,8 |
|
Кряжи для |
|
|
|
|
|
выработки |
2 |
39 |
0,359 |
30,5 |
0,22-0,29 |
специальных |
3 |
51 |
0,274 |
23,3 |
|
видов про- |
4 |
63 |
0,222 |
18,9 |
|
дукции и |
5 |
73 |
0,192 |
16,3 |
|
бревна* |
|
|
|
|
|
Дрова |
2 |
79 |
0,177 |
15,1 |
|
|
3 |
101 |
0,139 |
11,8 |
|
|
4 |
125 |
0,112 |
9,5 |
|
|
5 |
144 |
0,097 |
8,3 |
|
Деловые |
2 |
73 |
0,192 |
16,3 |
|
сортименты |
3 |
100 |
0,140 |
11,9 |
|
|
4 |
123 |
0,114 |
9,7 |
0,30-0,39 |
|
5 |
140 |
0,100 |
8,5 |
Кряжи для |
|
|
|
|
|
|
выработки |
2 |
47 |
0,298 |
25,3 |
|
специальных |
3 |
64 |
0,219 |
18,6 |
|
видов про- |
4 |
79 |
0,177 |
15,1 |
|
дукции и |
5 |
90 |
0,156 |
13,2 |
|
бревна* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,30-0,39 |
|
Дрова |
2 |
|
96 |
0,146 |
12,4 |
|
|
|
3 |
|
127 |
0,110 |
9,4 |
|
|
|
|
|
4 |
|
156 |
0,090 |
7,6 |
|
|
|
|
5 |
|
178 |
0,079 |
6,7 |
|
|
|
Деловые |
2 |
|
88 |
0,159 |
13,5 |
|
|
сортименты |
3 |
|
119 |
0,118 |
10,0 |
|
|
|
|
|
4 |
|
147 |
0,095 |
8,1 |
|
|
|
|
5 |
|
170 |
0,082 |
7,0 |
|
|
Кряжи для |
|
|
|
|
|
|
|
|
выработки |
2 |
|
56 |
0,250 |
21,2 |
|
|
0,40-0,49 |
специальных |
3 |
|
77 |
0,182 |
15,4 |
|
|
видов про- |
4 |
|
95 |
0,147 |
12,5 |
||
|
|
|
дукции и |
5 |
|
109 |
0,128 |
10,9 |
|
|
|
бревна* |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дрова |
2 |
|
114 |
0,123 |
10,4 |
|
|
|
|
3 |
|
151 |
0,093 |
7,9 |
|
|
|
|
4 |
|
187 |
0,075 |
6,4 |
|
|
|
|
5 |
|
215 |
0,065 |
5,5 |
|
|
|
Деловые |
2 |
|
112 |
0,125 |
10,6 |
|
|
сортименты |
3 |
|
153 |
0,092 |
7,8 |
|
|
|
|
|
4 |
|
188 |
0,074 |
6,3 |
|
|
|
|
5 |
|
218 |
0,064 |
5,4 |
|
|
Кряжи для |
2 |
|
72 |
0,194 |
16,5 |
|
|
|
выработки |
|
|||||
|
0,50-0,75 |
специальных |
3 |
|
98 |
0,143 |
12,1 |
|
|
видов про- |
4 |
|
121 |
0,116 |
9,8 |
||
|
|
|
дукции и |
5 |
|
141 |
0,099 |
8,4 |
|
|
|
бревна* |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дрова |
2 |
|
145 |
0,096 |
8,2 |
|
|
|
|
3 |
|
194 |
0,072 |
6,1 |
|
|
|
|
4 |
|
239 |
0,058 |
5,0 |
|
|
|
|
5 |
|
278 |
0,050 |
4,3 |
|
|
|
Деловые |
2 |
|
146 |
0,096 |
8,2 |
|
|
сортименты |
3 |
|
200 |
0,070 |
6,0 |
|
|
|
|
|
4 |
|
247 |
0,057 |
4,8 |
|
|
|
|
5 |
|
287 |
0,049 |
4,1 |
|
0,76-1,10 |
Кряжи для |
2 |
|
94 |
0,149 |
12,6 |
|
|
|
выработки |
|
|||||
|
|
специальных |
3 |
|
129 |
0,108 |
9,2 |
|
|
|
видов про- |
4 |
|
159 |
0,088 |
7,5 |
|
|
|
|
дукции и |
5 |
|
185 |
0,076 |
6,4 |
|
|
|
бревна* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание прил. 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
||
|
|
|
|
|
|
Дрова |
2 |
|
190 |
0,074 |
6,3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
254 |
0,055 |
4,7 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
314 |
0,044 |
3,8 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
364 |
0,038 |
3,3 |
*К бревнам относятся гидростроительные и мачтовые бревна, а также бревна для столбов.
Нормативы времени на подготовительно-заключительную работу и обслуживание рабочего места – 25 мин, отдых и личные потребности – 10 мин, регламентированные технологические перерывы – 70 мин.
|
|
45 |
|
|
|
|
|
Приложение 3 |
|
|
|
|
Норма про- |
|
Наименование машин |
Виды ТО |
Периодичность |
Норма про- |
|
|
и ремонта |
выполнения |
стоя в ТО, в |
стоя ТО, |
|
|
ТО и ремонтов |
часах на |
часов |
|
|
(Т) мотто-час; |
100 маш- |
|
|
|
маш-час или |
час или |
|
|
|
км пробега |
1000 км |
|
|
|
|
пробега |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Тракторы и машины |
ТО-1 |
60 |
6,2 |
5 |
на базе ЛП-19, валоч- |
ТО-2 |
240 |
2,2 |
7 |
но-пакетирующая |
ТО-3 |
960 |
1,1 |
14 |
машина |
СО |
2 раза в год |
1,8 |
10 |
|
ТР |
- |
16 |
- |
|
КР |
3840 |
- |
25 дней |
Трактор ТТ-4 |
ТО-1 |
60 |
3,7 |
3,0 |
|
ТО-2 |
250 |
2,2 |
7,0 |
|
ТО-3 |
960 |
0,8 |
10 |
|
СО |
2 раза в год |
1,2 |
7,0 |
|
ТР |
- |
9,0 |
- |
|
КР |
4800 |
- |
15 дней |
Трактор ЛТ-154 |
ТО-1 |
60 |
3,7 |
3,0 |
|
ТО-2 |
240 |
2,5 |
8,0 |
|
ТО-3 |
960 |
0,9 |
11,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,3 |
8,0 |
|
ТР |
- |
10 |
- |
|
КР |
4800 |
- |
18 дней |
Трактор ЛП-18А |
ТО-1 |
60 |
3,7 |
3,0 |
|
ТО-2 |
240 |
2,5 |
8,0 |
|
ТО-3 |
960 |
1,0 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,3 |
8,0 |
|
ТР |
- |
10,0 |
- |
|
КР |
4800 |
- |
18 дней |
Челюстной погрузчик |
ТО-1 |
60 |
3,7 |
3,0 |
ПЛ-2 |
ТО-2 |
240 |
2,5 |
8,0 |
|
ТО-3 |
960 |
0,9 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,2 |
8,0 |
|
ТР |
- |
10,0 |
- |
|
КР |
3840 |
- |
18 дней |
|
|
46 |
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 3 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Погрузчик-штабеллер |
ТО-1 |
60 |
4,4 |
3,5 |
ЛТ-72 |
ТО-2 |
240 |
2,8 |
9,0 |
|
ТО-3 |
960 |
0,9 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,4 |
9,0 |
|
ТР |
- |
10 |
- |
|
КР |
3840 |
- |
18 дней |
Сучкорезная машина |
ТО-1 |
60 |
5,0 |
4,0 |
ЛО-72, ВЛП-33 |
ТО-2 |
240 |
2,8 |
9,0 |
|
ТО-3 |
960 |
1,0 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,5 |
9,0 |
|
ТР |
- |
12,0 |
- |
|
КР |
4600 |
- |
20 дней |
Валочная машина |
ТО-1 |
60 |
3,7 |
3,0 |
ВМ-4 |
ТО-2 |
240 |
28 |
9,0 |
|
ТО-3 |
960 |
0,9 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,2 |
8,0 |
|
ТР |
- |
12,0 |
- |
|
КР |
3840 |
- |
20 дней |
Трактор ТБ-1 |
ТО-1 |
100 |
2,0 |
3,0 |
|
ТО-2 |
300 |
1,5 |
7,0 |
|
ТО-3 |
900 |
1,1 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,4 |
8,0 |
|
ТР |
- |
10,0 |
- |
|
КР |
4500 |
- |
16 дней |
Трактор ЛТ-89 |
ТО-1 |
10,0 |
2,0 |
3,0 |
|
ТО-2 |
300 |
1,5 |
7,0 |
|
ТО-3 |
900 |
1,1 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,4 |
8,0 |
|
ТР |
- |
10,0 |
- |
|
КР |
4500 |
- |
16 дней |
Погрузчик ПЛ-1А |
ТО-1 |
100 |
2,0 |
3,0 |
|
ТО-2 |
300 |
1,8 |
8,0 |
|
ТО-3 |
900 |
1,0 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
1,8 |
8,0 |
|
ТР |
- |
10,0 |
- |
|
КР |
3660 |
- |
15 дней |
Валочно- |
ТО-1 |
100 |
2,0 |
3,0 |
пакетирующая маши- |
ТО-2 |
300 |
2,0 |
9,0 |
на ЛП-17 |
ТО-3 |
900 |
1,0 |
13,0 |
|
СО |
2 раза в год |
2,0 |
9,0 |
|
ТР |
- |
12,0 |
- |
|
КР |
3600 |
- |
20 дней |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 3 |
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
Валочно- |
ТО-1 |
|
60 |
4,4 |
3,5 |
пакетирующая маши- |
ТО-2 |
|
240 |
3,1 |
10,0 |
на ВТМ-4 |
ТО-3 |
|
960 |
0,9 |
12,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
1,4 |
9,0 |
|
ТР |
|
- |
12,0 |
- |
|
КР |
|
3840 |
- |
22 дня |
Трактор ТДТ-75А |
ТО-1 |
|
75 |
6,0 |
5,0 |
|
ТО-2 |
|
300 |
31 |
10,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
1,2 |
7,5 |
|
ТР |
|
- |
9,0 |
- |
|
КР |
|
4200 |
- |
15 дней |
Трактор ЛТ-157 |
ТО-1 |
|
60 |
3,7 |
3,0 |
|
ТО-2 |
|
240 |
2,2 |
7,0 |
|
ТО-3 |
|
960 |
0,8 |
10,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
1,2 |
7,0 |
|
ТР |
|
- |
9,0 |
- |
|
КР |
|
4800 |
- |
20 дней |
|
|
|
Автомобили |
2,2 |
|
Урал-335М |
ТО-1 |
|
1200 |
3,5 |
|
|
ТО-2 |
|
4800 |
1,6 |
8,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
0,3 |
3,5 |
|
ТР |
|
- |
3,3 |
- |
|
КР |
|
90000 |
- |
20 дней |
ЗИЛ-130 |
ТО-1 |
|
1700 |
1,4 |
3,0 |
|
ТО-2 |
|
8500 |
0,9 |
8,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
0,3 |
4,0 |
|
ТР |
|
- |
3,0 |
- |
|
КР |
|
140000 |
- |
20 дней |
УРАЛ-377 |
ТО-1 |
|
1700 |
1,6 |
4,0 |
|
ТО-2 |
|
8500 |
1,1 |
10,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
0,6 |
7,0 |
|
ТР |
|
- |
3,5 |
- |
|
КР |
|
180000 |
- |
22 дня |
Краз-257 |
ТО-1 |
|
1700 |
2,7 |
6,0 |
|
ТО-2 |
|
8500 |
1,6 |
16,0 |
|
СО |
|
2 раза в год |
0,5 |
7,0 |
|
ТР |
|
- |
5,0 |
- |
|
КР |
|
120000 |
- |
22 дня |
|
|
48 |
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение прил. 3 |
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
ЗИЛ-131 |
ТО-1 |
1700 |
|
0,9 |
2,0 |
|
ТО-2 |
8500 |
|
0,8 |
7,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,3 |
5,0 |
|
ТР |
- |
|
3,5 |
- |
|
КР |
120000 |
|
- |
22 дня |
Краз-214 |
ТО-1 |
1200 |
|
2,5 |
4,0 |
|
ТО-2 |
4800 |
|
1,4 |
7,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,5 |
7,0 |
|
ТР |
- |
|
5,0 |
- |
|
КР |
90000 |
|
- |
22 дня |
Маз-509 |
ТО-1 |
1700 |
|
1,4 |
3,0 |
|
ТО-2 |
8500 |
|
0,9 |
8,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,3 |
6,0 |
|
ТР |
- |
|
3,7 |
- |
|
КР |
110000 |
|
- |
22 дня |
Краз-255Л |
ТО-1 |
1700 |
|
1,4 |
3,0 |
|
ТО-2 |
8500 |
|
1,3 |
12,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,5 |
7,0 |
|
ТР |
- |
|
5,5 |
- |
|
КР |
95000 |
|
- |
22 дня |
|
Нижнескладское обслуживание |
4,7 |
|
||
Транспортер ТС-7, |
ТО-1 |
100 |
|
7,0 |
|
ЛТ-86 |
ТО-2 |
300 |
|
2,3 |
7,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,7 |
7,0 |
|
ТР |
- |
|
4,0 |
- |
|
КР |
10200 |
|
- |
7 дней |
Линия ПЛХ-ЗАС |
ТО-1 |
100 |
|
4,7 |
7,0 |
|
ТО-2 |
300 |
|
2,3 |
7,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,6 |
7,0 |
|
ТР |
- |
|
7,0 |
- |
|
КР |
12200 |
|
- |
15 дней |
Линия ЛО-15С |
ТО-1 |
100 |
|
4,7 |
7,0 |
|
ТО-2 |
300 |
|
2,8 |
7,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,6 |
7,0 |
|
ТР |
- |
|
7,0 |
- |
|
КР |
13500 |
|
- |
15 дней |
Линия ЛО-73 |
ТО-1 |
100 |
|
4,7 |
7,0 |
|
ТО-2 |
300 |
|
2,3 |
7,0 |
|
СО |
2 раза в год |
|
0,6 |
7,0 |
|
ТР |
- |
|
2,0 |
- |
|
КР |
8700 |
|
- |
7 дней |
|
|
49 |
|
|
|
|
|
|
4 |
Окончание прил. 3 |
|
1 |
2 |
3 |
|
5 |
|
Краны БКСМ-141М2 |
ТО-1 |
250 |
1,9 |
|
7,0 |
|
ТО-2 |
750 |
1,8 |
|
14,0 |
|
СО |
2 раза в год |
0,6 |
|
7,0 |
|
ТР |
- |
5,0 |
|
- |
|
КР |
18000 |
- |
|
15 дней |
Краны ККУ-10, |
ТО-1 |
250 |
1,9 |
|
7,0 |
ККС-10 |
ТО-2 |
750 |
1,8 |
|
14, |
|
СО |
2 раза в год |
0,8 |
|
7,0 |
|
ТР |
- |
5,0 |
|
- |
|
КР |
1800 |
- |
|
15 дней |
Краны К-305Н, |
ТО-1 |
250 |
1,9 |
|
7,0 |
К-405, |
ТО-2 |
750 |
1,8 |
|
14,0 |
ЛТ-62 |
СО |
2 раза в год |
0,8 |
|
7,0 |
|
ТР |
- |
6,0 |
|
- |
|
КР |
18000 |
- |
|
15 дней |
ПРИМЕЧАНИЕ: Периодичность выполнения ТО и ремонтов (графа 4) приведена для а) тракторов и машин на их базе – в моточасах; б) автомобилей – км пробега; в) нижнескладских оборудования – машино-часах – 1,5 (в среднем)
Нормативы периодичности и простоев для определения времени простоев
|
|
трактора ТДТ-55 |
|
|
|
|
|
Кол-во ТО и |
|
Наименование |
Виды ТО |
Периодичность |
Простои |
|
машин |
и ремон- |
ТО и ремонтов |
ремонтов |
при прове- |
|
та |
|
|
дении ТО и |
|
|
|
27 |
ремонтов |
Трактор ТДТ-55 |
ТО-1 |
100 |
7 |
|
|
ТО-2 |
300 |
8 |
14 |
|
ТО-3 |
900 |
1 |
14 |
|
СО |
2 раза в год |
4 |
17 |
|
ТР |
- |
- |
9 ч на 100 |
|
|
|
1 |
мото-часов |
|
КР |
4000 |
25 дней |
50
Приложение 4 Периодичность выполнения технических обслуживаний и ремонтов и их трудоемкость
|
|
Бензомоторные плиты |
|
|
|
Инструмент |
Виды ТО и ремон- |
Периодичность вы- |
Трудоемкость одно- |
Продолжительность ТО, ч., |
|
|
тов |
полнения ТО |
го ТО, чел.-ч.; |
удельная продолжительность |
|
|
|
|
удельная трудоем- |
ремонта, ч/100 моточас. |
|
|
|
|
кость ремонта чел.- |
|
|
|
|
|
ч./100 моточас |
|
|
|
|
|
|
|
|
Бензомоторая пила |
ЕО |
Ежедневно |
0.3 |
0.3 |
|
|
ТО |
50 |
1.4 |
1.4 |
50 |
|
СО |
2 раза в год |
0.5 |
0.5 |
|
|
|
||||
|
Ремонт |
По потребности |
3.1 |
3.1 |
|
Валочный клин |
ЕО |
Ежедневно |
0.2 |
0.2 |
|
|
ТО |
50 |
0.8 |
0.8 |
|
|
СО |
2 раза в год |
0.5 |
0.5 |
|
|
Ремонт |
По потребности |
|
|
|
Примечание. Допускается изменение установленной периодичности ТО в пределах ± 10 %, норма обслуживания бензомоторов, инструментов определяется из расчёта одного слесаря на 10-12 одновременно работающих инструментов в одну смену.