Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

3862

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
08.01.2021
Размер:
681.31 Кб
Скачать

39

Лабораторная работа № 8

8.1Тема –Затраты на создание, содержание и пополнение оборотного фонда агрегатов.

8.2Цель работы

Целью работы является изучение методики определения оптимального размера оборотного фонда и оптимальной стратегии управления запасами оборотных фондов агрегатов.

8.3Теоретическая часть

Размеры оборотного фонда агрегатов должны быть достаточными для обеспечения ритмичной работы технической службы АТП и вместе с тем не быть излишними во избежание «замораживания» оборотных средств и увеличения затарт на ремонт автомобилей. С учетом этого за критерий оптимальности при определении размеров оборотного фонда агрегатов следует принимать минимум суммарных затрат U(S), связанных с содержанием запасов, и потерь от простоев автомобилей, вызванных отсутствием оборотных агрегатов на складе:

U S Ua S Uпр D ms ,

(28)

где U a – среденгодовые затараты на приобретение и хранение одного агрегата на складе оборотного фонда; S – число агрегатов в оборотном фонде; U пр

число рабочих дней в году; D – число рабочих дней в году; ms – средняя длина очереди автомобилей, ожидающих замены агергатов, при величине оборотного фонда агрегатов.

Оборотный фонд создания за счет поставок новых и восстановленных агергатов. Расходы на сосздание оборотного фонда зависят от источников его оборазования. При восстановлении агрегатов от списанных машин затраты на создание оборотного фонда определяют в соответсвии с прейскурантной стоимостью ремонта и дополнительными расходами, вызванными увеличен-

40

ными объемами восстановительных работ. Дополнительные расходы по примерным оценкам равны 15 % от прейскурантной стоимости ремонта.

Удельные годовые затраты на создание оборотного фонда агрегатов определяют по формуле

U

Сa

,

(29)

с tсл

где Са – стоимость нового или восстановленного агрегата, р.; tсл – срок службы агрегата, лет.

t

 

 

tз

,

(30)

сл

tгод

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где tз – периодичность замены агрегата, тыс. км; tсл – норма годового пробега. Удельные годовые затраты на хранение оборотного фонда включают

затраты на строительство и содержание складов. Они могут быть определены по формуле

U х fa Cк.н. Ен Ссод ,

(31)

где fa– площадь, занимаемая одним агрегатом при его хранении с учетом проходов и проездов, м2; Ск.м. – стоимоть 1 м2 складских помещений; Ен – нормативный коэффициент эффективности капиталожений; Ссод – годовые затраты на содержание одного квадратного метра складских помещений.

Среднегодовые затраты на приобретение и хранение одного агрегата на складе оборотного фонда в р. определяются как сумма двух рассмотренных составляющих

Ua = Uc + Ux.

Для определения средней длины очереди автомоиблей, ожидающих замены агрегатов, автомобили и оборотный фонд агрегатов рассматриваются как система массового обслуживания.

41

Если в рассматриваемой системе поток требований на замену агрегатов является пуассоновским, продолжительность их ремонта имеет экспоненциальное расперделение и ремонт агрегатов производится в порядке их поступления, то для такой системы может быть определена средняя длина очереди автомобилей, ожидающих замены агрегатов, при выполнении условия

 

 

< S или <S,

(32)

где

 

; S – число агрегатов, хранящихся на складе оборотного фонда.

 

 

 

 

 

 

При невыполнении условий (32) очередь автомобилей, ожидающих замены агрегатов, будет неограничено расти. Если условие (32) выполняется, средняя длина очереди автомобилей может быть опредлена на формуле

ms

 

 

 

s 1

 

Po ,

(33)

 

S

1 ! S 2

 

 

 

 

 

 

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

,

(34)

 

 

 

 

 

 

 

S 1

R

 

s

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

R!

 

 

 

 

 

 

R 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S! 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S

 

При построении модели управления запасами руководствуются следующим правилом: при достижении объемов запасов на кладе оботного фонда некоторго кретического уровня в ремонт отправляют партию изделий оъемом Q. Выбор тех или иных значений параметров иQ будем называть стратегией управления запасами, а оптимальной стратегией – такую, при которой суммарные затраты на обеспечение работоспособности автомбилей будут минимальными.

Продолжительность отрезка времени L от момента отправки до момента получения отремонтированной партии изделий в днях, называется интервалом упреждения, должна быть известна.

При построении мдели исходят из следующих предположений: распределение вероятностей поступления требований на склад оборотных

агрегатов является пуассоновским и не зависит от того, когда уровень запасов достигает своего критического зачения ;

42

выбор стратегии управления запасами производстся один раз и выбранная стратегия применяется в течение всего рассматриваемого периода;

для оптимальной стратегии критический уровень > 0, и на любом интервале упреждения фактический расход агрегатов не превышает объема партии, отправленной в ремонт.

В критерий оптимальности следует включиь лишь те составляющие суммарных затрат, которые зависят от выбора стратегии управления запасами, т.е. тарифную плату за перевозки, затраты на приобретение и хранение оборотного фонда и потери от простоев автомобилей из-за отсутствия на складе оборотных агрегатов.

Ожидаемый средний уровень запасов на единичном отрезке времени составляет

Q

L

L

mL Pm (L) ,

(35)

2

 

 

2 Q

 

 

 

 

mL

 

где вероятность поступления в систему за время L равно m требований Pm (L) определяется (9). Выражение (35) получено из рассмотрения отрезка времени между двумя последовательными отправками партий агрегатов в ремонт.

Ожидаемые средние затраты в единицу времени

U ож

Qопт

S U a

Q

 

U a L

 

U пр

mL

Pm (L) ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L

 

 

 

 

 

2 D Q

Q

 

Q D

2

 

 

 

mL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 S D

 

 

2 U пр

D

 

m

 

P (L) .

 

 

L

 

 

 

L

 

 

 

U a

 

 

U а

 

 

 

m

 

 

 

mL

 

 

 

 

(36)

(37)

8.4Расчетная часть 8.4.1 Задание 8а

Определить оптимальный размер оборотного фонда двигателей, текущий ремонт которых производится на АТП. Для заданного количественного и качетвенного состава расчитан поток требований на замену двигателей. Установленно, что он является простейшим с интенсивность . Установленно, что продолжательность ремонта двтгателей подчинятется экспоненциальному закону.

43

Таблица 23

Исходные данные для задания 8а

Вариант

 

 

Ua

D

Uпр

 

 

 

 

 

 

1

3

0,5

1000

253

250

 

 

 

 

 

 

2

1

0,25

950

252

230

 

 

 

 

 

 

3

4

0,5

1050

255

250

 

 

 

 

 

 

4

2

0,25

900

253

240

 

 

 

 

 

 

5

3

0,5

1000

252

245

 

 

 

 

 

 

6

4

0,25

1000

255

235

 

 

 

 

 

 

7

2

0,5

950

253

250

 

 

 

 

 

 

8

1

0,25

1050

252

230

 

 

 

 

 

 

9

3

0,5

900

255

250

 

 

 

 

 

 

10

3

0,25

1000

252

240

 

 

 

 

 

 

Вариант

 

 

Ua

D

Uпр

 

 

 

 

 

 

11

2

0,5

950

252

245

 

 

 

 

 

 

12

2

0,25

1100

255

235

 

 

 

 

 

 

13

1

0,5

1000

252

250

 

 

 

 

 

 

14

3

0,25

850

253

230

 

 

 

 

 

 

15

4

0,5

900

253

250

 

 

 

 

 

 

16

3

0,25

1000

252

240

 

 

 

 

 

 

17

2

0,5

900

255

250

 

 

 

 

 

 

18

1

0,25

1000

253

230

 

 

 

 

 

 

19

2

0,5

1000

252

250

 

 

 

 

 

 

20

3

0,25

950

255

240

 

 

 

 

 

 

8.4.2 Задание 8б Определить оптимальную стратегию управления запасами оборотных

двигателй на АТП при изх ремонте на АРЗ. Для парка автомобилей данного АТП установлено, что поток требований на замену двигателей является пуассоновским с интенсивностью . Интервал упреждения L дней. Затраты на транпортировку размещаемой в кузове автомобиля партии составляют S р.

Исходные данные для задания 8б

Вариант

 

L

Ua

D

S

 

 

 

 

 

 

1

0,3

15

1000

253

120

 

 

 

 

 

 

2

0,25

16

950

252

130

 

 

 

 

 

 

3

0,4

17

1050

255

150

 

 

 

 

 

 

4

0,2

18

900

253

140

 

 

 

 

 

 

5

0,15

19

1000

252

145

 

 

 

 

 

 

6

0,25

20

1000

255

135

 

 

 

 

 

 

7

0,2

19

950

253

150

 

 

 

 

 

 

8

0,11

18

1050

252

130

 

 

 

 

 

 

9

0,33

17

900

255

150

 

 

 

 

 

 

10

0,3

16

1000

252

140

 

 

 

 

 

 

Таблица 24

Вариант

 

L

Ua

D

S

 

 

 

 

 

 

11

0,2

15

950

252

145

 

 

 

 

 

 

12

0,22

15

1100

255

135

 

 

 

 

 

 

13

0,21

16

1000

252

150

 

 

 

 

 

 

14

0,3

17

850

253

130

 

 

 

 

 

 

15

0,25

18

900

253

150

 

 

 

 

 

 

16

0,3

19

1000

252

140

 

 

 

 

 

 

17

0,2

20

900

255

150

 

 

 

 

 

 

18

0,21

19

1000

253

130

 

 

 

 

 

 

19

0,22

18

1000

252

150

 

 

 

 

 

 

20

0,3

17

950

255

140

 

 

 

 

 

 

44

Лабораторная работа № 9

9.1 Тема – Разработка технологических процессов на предприятии и в производственных подразделениях

9.2 Цель работы

Целью работы является изучение методов определения типа производства и оценки технологических процессов.

9.3 Теоертическая часть

Тип производства – это его классификационная категория, определяемая по признакам широты номенклатуры, регулярности, стабильности и объема выпуска. Различается единичное производство, характеризуемое малым объемом выпуска одинаковых изделий; серийное производство, характеризуемое ремонтом изделий периодически повторяющимися партиями; массовое производство, характеризуемое большим объемом выпуска изделий, непрерывно ремонтируемых в течение длительного времени.

Одной из основных характеристик типа производства является коэффициент закрепления операций, определяемый как отношение числа различных технологических операций, выполненных или подлежащих выполнению в течение 1 месяца, к числу рабочих мест, т.е.

 

S

 

 

 

nоб

K зак

i 1

 

(37)

S

 

 

 

 

S

 

 

где nоб – общее число различных технологических операций, выполненных

i 1

 

 

или подлежащих выполнению в течение 1 месяца;S– количество рабочих мест.

Для мелкосерийного производства

Кзак = 20 … 40;

среднесерийного производства

Кзак = 10 … 20;

крупносерийного

Кзак = 1 … 10;

массового

Кзак< 1.

45

Основные показатели для оценки технологических процессов: производительность, безлюдность, безотходность, безвредность, надежность и экономичность. Если оцениваемый технологический процесс будет удовлетворять требованиям нормативных документов по всем вышеперечисленным показателям, то такой технологический процесс является прогрессивным.

Производительность технологического процесса оценивается с помощью следующих показателей:

– производительности технологического процесса К1:

K1

Q1

,

(38)

Qб

 

 

 

гдеQ1– объем максимально возможного количества выпуска продукции;Qб– базовое значение этого показателя (допустимый уровень);

роста производительности труда К2;

интенсификации роста производительности труда К3;

степени применения типовых технологических операций, обеспечивающих обработку ремонтируемых деталей в условиях серийного производства методами крупносерийного, массового ремонта К4.

Безлюдность технологического процесса обуславливает экономию ресурсов путем применения при ремонте трудосберегающих технологических процессов и оборудования и может оцениваться:

уровнем механизации и автоматизации технологического процесса К5;

степенью механизации и автоматизации технологического процесса К6;

комплектностью механизации и автоматизации технологического процесса К7;

техническим уровнем средств механизации и автоматизации К8;

степенью механизации и автоматизации ремонтных работ по процессу К9;

уровнем использования механизированного (автоматизированного) технологического воздействия на предмет труда К10.

Безотходность технологического процесса обуславливает экономию материальных и энергетических ресурсов и оценивается по:

коэффициенту использования материалов Ким;

коэффициенту повторного использования массы деталей Кп.и.

46

Безвредность технологического процесса можно оценить по степенисоблюдения утвержденных нормативов по таким показателям: вибрация, температура, уровень шума, загрязненность атмосферы, чистота сточных вод и т.п.

Надежность технологических процессов характеризуется способностью обеспечить заданное количество ремонтируемому изделию. Оценивается:

возрастом применяемого оборудования К14;

оснащенностью технологических процессов К15;

точностью технологических операций К16;

сдачей продукции с первого предъявления К17.

Экономичность технологического процесса оценивается технологической себестоимостью ремонтируемой продукции. В качестве показателя используется относительный коэффициент К18, определяемый отношением технологической себестоимости ремонта оцениваемого процесса к технологической себестоимости ремонта изделия по базовому варианту.

9.4Задание

В процессе выполнения работы необходимо изучить показатели, по которым производится выбор типа производственного процесса и оценка возможных технологических процессов.

Индивидуально преподавателем задается:

деталь, которую необходимо восстановить;

годовая производственная программа;

базовая информация.

Далее по справочным данным, по методике, изложенной в теоеретической части, производится расчет основных показателей технологического процесса и проводится сравнительный анализ.

Завершает работу определение оптимального технологического процесса, после этого результаты расчетов представляются на проверку преподавателю, и подводятся итоги выполнения работы.

Правила оформления работ

Работы оформляются в тонкой тетради в клетку. На обложке тетради указываются название изучаемой дисциплины, фамилия и инициалы студента, но-

47

мер группы. Текст следует писать разборчивым подчерком, без ошибок, зачеркиваний и подтирок. Результаты расчетов на ЭВМ, схемы и честежи аккуратно вклеивают в тетрадь. По согласованию с преподавателем работы можно выполнять и в электронном виде, с распечаткой на листах формата А 4 и сброшюрованных в папке-скоросшивателе.

Библиографический список

Основная литература 1 Бортников С.П. Основы проектирования предприятий автомобильного

транспорта: Учебное пособие. – Ульяновск: УлГТУ, 2008. – 63 с. – ЭБС "Единое окно".

Дополнительная литература

1 Методики расчета механосборочных и вспомогат. цехов, участков и малых предприятий машиностроительного производства [Электронный ресурс]: доп.УМО пообразованию в обл. автоматизированного машиностроения в качестве учеб.пособия / Е.С. Киселев; Под ред. Л.В. Худобина. – 2 изд., испр. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 143 с.– ЭБС "Знаниум".

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]