896

2

УДК 629.33.02.004.67

Жуков В.Т, Иванников В.А., Усков И.А. Эксплуатация и ремонт оборудования отрасли. Методические указания к самостоятельной работе для студентов специальности 260100 – Лесоинженерное дело. Воронеж, 2002.- 20с.

Рассмотрены и рекомендованы к изданию редакционно-издательским советом ВГЛТА

Рецензенты: доц. каф. "Эксплуатация МТП" ВГАУ И.М. Петрищев доц. каф. БЖД ВГАУ А.В. Полуэктов

Ответственный редактор д-р техн. наук, проф. Д.И. Станчев

Жуков Василий Тихонович Иванников Валерий Александрович Усков Игорь Александрович

Эксплуатация и ремонт оборудования отрасли. Методические указания к самостоятельной работе для студентов специальности 260100 - Лесоинженерное дело.

Редактор С.О. Петровская

Подписано в печать 26.03.02 Формат 60×84 1/16. Заказ № Объем 1,25 п.л. Усл п.л. 1,16 Уч.-изд. л. 1,31 Тираж 100

Воронежская государственная лесотехническая академия РИО ВГЛТА. УОП ВГЛТА. 394613, Воронеж, ул. Тимирязева, 8

3

1 Цели и задачи дисциплины. Общие указания

Целью изучения дисциплины «Эксплуатация и ремонт оборудования отрасли» является выработка у студентов научного понимания проблем рациональной эксплуатации и ремонта машин, оборудования, эффективного использования технической базы лесопромышленных комплексов, практических навыков проведения технического обслуживания и ремонтных работ, ознакомления с основными нормативно-техническими документами по эксплуатации и ремонту машин и требованиями к охране окружающей среды, технике безопасности при проведении эксплуатационных и ремонтных работ.

Дисциплина основана на положениях теорий управления, надежности, трения, износа и др. современных концепциях, определяющих состояние, проблемы и перспективы развития производственно-технической эксплуатации и ремонта машин, оборудования.

При прохождении курса «Эксплуатация и ремонт оборудования отрасли» студент должен знать:

методологию научного подхода к проблеме эксплуатации и ремонта машин и оборудования;

основные теоретические вопросы, касающиеся процессов, приводящих обслуживание к потере работоспособности;

требования к техническому состоянию машин, методы его определения и систему управления этим состоянием;

планово-предупредительную систему технического обслуживания и ремонта, структуру этой системы и условия её рационального использования, средства механизации выполняемых работ;

методику разработки технических процессов эксплуатации и ремонта; вопросы защиты окружающей среды от отходов при эксплуатации и ремон-

те машин, оборудования; методику расчета основных характеристик объектов ремонтно-

обслуживающей базы предприятия; уметь разрабатывать и внедрять мероприятия по рациональной экс-

плуатации сырья, материалов, снижения трудозатрат и потерь рабочего времени при эксплуатации и ремонте машин, оборудования.

Изучение дисциплины включает: самостоятельную работу над программным материалом и лабораторные работы. При изучении курса рекомендуется по каждой теме ответить на контрольные вопросы. Ниже приводится содержание тем, которые в сущности являются развернутой рабочей программой. После изложения каждой темы даны контрольные вопросы и указаны литературные источники.

Литература

Основная:

1.Серов А.В., Миляков В.В., Назаренко А.С. Техническая эксплуатация лесозаготовительного оборудования. М.: Лесная промышленность. 1987.-243с.

2.Драгунович В. И., Бабушкин И.Н. Ремонт машин и оборудования лесо-

4

заготовительных предприятий. М.: Лесная промышленность. 1982.-286с.

Дополнительная:

3.Беккер И.Г. Ремонт технологического оборудования лесозаготовительных машин. М.: Экология. 1991. -302 с.

4.Сердечный В.Н. Механизация технического обслуживания и ремонта лесозаготовительных машин. М.: 1991. - 42с.

5.Машины и оборудование лесозаготовок: Справочник. М.: Лесная промышленность. 1990. -438с.

6.Положение о техническом обслуживании и ремонте лесозаготовительного оборудования, ЦНИИМЭ, М.: Транспорт. 1979. - 215с.

7.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, М.: Транспорт. 1988. - 120с.

8.Шелчунов Ю.В. и др. Лесоэксплуатация и транспорт леса. М.: Лесная промышленность. 1989. - 517с.

9.Балихин В.В. Выбор рационального процесса восстановления деталей лесозаготовительных машин. Лекции (ЛТА им. С.М. Кирова). Л., 1991.-44с.

10.Бабусенко С.М. Премирование ремонтно-обслуживающих предприятий. М.: ВО «Агропромиздат». 1990. - 352с.

2 Содержание дисциплины

2.1 Введение

Задачи по совершенствованию технической эксплуатации и ремонта оборудования отрасли. Краткий исторический обзор развития ремонтного производства.

Литература: 1, 2, 3.

2.2 Теоретические основы эксплуатации и ремонта оборудования

Техническое состояние оборудования, основные понятия и определения. Удельные энергозатраты и интенсивность использования оборудования. Обоснование рационального состава машин, оборудования по заданному объему работ. Изменение технического состояния машин, оборудования в процессе эксплуатации. Управление техническим состоянием оборудования в процессе эксплуатации. Влияние режимов работы и условий эксплуатации на изменение технического состояния оборудования. Современное состояние теории изнашивания, основные направления повышения износостойкости деталей.

Литература: 1, 2, 4, 6, 8.

Контрольные вопросы

1. Что такое производительность лесозаготовительных машин, её определение и пути повышения?

5

2.Каковы методы определения потребного количества лесозаготовительных машин для заданных объемов работ?

3.Что такое коэффициент использования и технической готовности лесных машин и пути их повышения?

4.Что такое техническое состояние машин и как оно изменяется в процессе эксплуатации?

5.Как влияют условия эксплуатации на техническое состояние машин?

6.Какие известны виды износов, их классификация?

7.Как осуществляется управление техническим состоянием машин и их аг-

регатов?

8.Что такое надежность недолговечность машин?

9.Какими показателями оценивается надежность машин и как они опреде-

ляются?

10.Каковы пути обеспечения высокой эксплутационной надежности лесных машин?

2.3 Техническое обслуживание и диагностика оборудования

Принципы и структура планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта оборудования. Нормативы технического обслуживания (ТО) и технического ремонта ТР).

Особенности ТО и ТР гусеничных и колесных машин, лесозаготовительного и нижнескладского оборудования, водного транспорта.

Роль и место технической диагностики в системе ТО и ремонта оборудования. Диагностические параметры и нормативы. Методы и средства диагностирования. Общая и углубленная диагностика машин. Диагностирование автотракторных двигателей и их систем. Диагностирование автотракторных силовых передач и ходовой части, гидросистем и многооперационных лесозаготовительных машин. Литература: 1, 4, 5.

Контрольные вопросы

1.Что собой представляет система технического обслуживания и ремонта машин (СТОИРТ), её составляющие и её содержание?

2.Какие перспективы совершенствования СТОИРТ?

3.Какие особенности технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) лесозаготовительных машин?

4.Какие виды, периодичность и содержание ТО тракторов и машин на их

базе?

5.Как производится корректирование периодичности и трудоемкости ТО и ТР автомобилей?

6.Дайте определение диагностики технического состояния машин. В чем сущность технической диагностики машин?

7.Что такое диагностический параметр?

8.Как определяется остаточный ресурс машин и их агрегатов?

6

9.Какими методами и как осуществляется диагностирование цилиндропоршневой группы автотракторных двигателей?

10.В чем состоит сущность диагностирования и ТО автотракторных силовых передач?

11.В чем сущность диагностирования и ТО аккумуляторных батарей?

12.В чем сущность диагностирования реле регуляторов и генераторов, стартеров тракторов и автомобилей?

2.4 Обоснование выбора и рациональное применение топлива, смазочных материалов и других эксплуатационных материалов

Ассортимент и эксплутационные свойства топлив для двигателей внутреннего сгорания. Методы и средства повышения топливной экономичности машин и оборудования.

Моторные, индустриальные и трансмиссионные масла, их ассортимент и область применения. Выбор моторных масел по критерию форсирования двигателей.

Пластичные смазки, обоснование выбора и область применения.

Жидкости для гидросистем, амортизаторов и тормозов. Охлаждающие жидкости и электролиты.

Организация хранения топливно-смазочных материалов (ТСМ). Механизация и заправки. Мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды.

Литература: 1, 4.

Контрольные вопросы

1.Назовите основные марки бензинов, их свойства и применение.

2.Назовите способы повышения детонационной стойкости бензинов.

3.Назовите марки дизельного топлива, их свойства и применение.

4.Приведите классификацию моторных масел, их свойства и выбор по критерию форсирования для карбюраторных и дизельных двигателей.

5.Расскажите о назначении и обосновании выбора индустриальных масел.

6.Что собой представляют пластические смазки, их марки, свойства и области применения?

7.Что собой представляют низкозамерзающие, охлаждающие жидкости, их виды, свойства и применение?

8.Какие жидкости используются для гидросистем, их марки, свойства и применение?

9.Назовите основные эксплуатационные свойства тормозных и амортизационных жидкостей.

10.Какие масла применяются для агрегатов, трансмиссий тракторов, автомобилей, их свойства и применение?

11.Как организуется хранение топливно-смазочных материалов (ТСМ), оборудование нефтескладов и его размещение?

7

12.Охарактеризуйте вопросы механизации смазочно-заправочных работ.

13.Какие пути экономии ТСМ в процессе эксплуатации машин при заправке и хранении?

14.Назовите мероприятия по охране окружающей среды при использовании

ТСМ.

2.5 Организация хранения оборудования

Влияние условий хранения на изменение технического состояния оборудования. Открытое и закрытое хранение оборудования. Технико-экономическое обоснование выбора способа хранения. Особенности хранения оборудования нижних складов лесохозяйственных машин и орудий, водного транспорта. Способы и средства облегчения пуска двигателей при хранении лесных машин на открытых площадках.

Литература: 1, 4, 5, 6.

Контрольные вопросы

1.Какие способы хранения машин применяются в лесной промышленности

илесном хозяйстве?

2.В чем состоят особенности длительного хранения машин и обору-

дования?

3.Назовите причины затруднения пуска двигателей при хранении машин на открытых площадках в зимнее время.

4.Какие методы и средства применяются для облегчения пуска двигателей зимой без предварительной тепловой подготовки?

5.Назовите основные методы предпусковой тепловой подготовки двигателей и других агрегатов машин.

6.Обоснуйте наиболее эффективный метод предпусковой тепловой подготовки двигателей в условиях леспромхоза и охарактеризуйте его сущность.

7.В чем состоит сущность разогрева двигателей горячей водой, паром?

2.6 Основные технико-экономические принципы организации ТО и ремонта машин

Формы и методы организации ТО и ремонта машин, обоснование их экономической эффективности. Планирование ТО и ремонта оборудования с учетом конкретных условий работы лесных предприятий. Связь основных этапов «жизни» оборудования и их влияние на производительность и себестоимость выполняемых работ. Планирование материального снабжения.

Литература: 1, 6, 7.

Контрольные вопросы

1. Назовите основные формы и методы ТО и ремонта машин, оборудования.

8

2.В чем заключается государственный контроль за состоянием транспортных машин, флота и грузоподъемного оборудования?

3.Что входит в состав РОБ и какие виды работ выполняются в различных подразделениях РОБ леспромхоза?

4.Недостатки и перспективы развития РОБ, леспромхозов.

2.7 Производственный процесс ремонта оборудования

Понятие о производственном и технологическом процессе ремонта. Структура технологического процесса ремонта оборудования. Условия приемки машин в ремонт. Разборка оборудования, мойка агрегатов, узлов и деталей. Дефектация деталей, комплектование, приработка и сборка узлов и агрегатов. Сборка оборудования, окраска оборудования и выдача заказчику.

Литература: 2, 3.

Контрольные вопросы

1.Что подразумевается под производственным и технологическим процессами, операцией?

2.Требования, предъявляемые при сдаче оборудования в ремонт.

3.Особенности проведения разборочных работ.

4.Какие моющие средства используются при ремонте оборудования?

5.В чем состоит сущность очистки и мойки деталей?

6.Какое оборудование, средства механизации применяются при разборке и

мойке?

7.Назначение дефектации деталей.

8.В чем состоит сущность комплектовочных работ?

9.В чем состоит особенность сборки двигателей внутреннего сгорания, редукторов, коробок передач, задних мостов?

10.Назначение и сущность процесса приработки узлов, агрегатов машин.

11.Назначение окраски, применение, материалы и подготовка поверхности.

2.8 Технические процессы восстановления деталей

Методы восстановления деталей, восстановление деталей механической обработкой. Восстановление и упрочнение деталей пластической деформацией. Применение ручной сварки и наплавки и механизированных способов наплавки (наплавка под слоем флюса, вибродуговая наплавка в среде защитных: газов, плазменная наплавка) для восстановления деталей.

Особенности восстановления деталей, изготовленных из легированных сталей, чугуна и алюминиевых сплавов сваркой и наплавкой.

Восстановление деталей электролитическими покрытиями и полимерными материалами. Прочие способы восстановления деталей. Методика выбора рационального способа восстановления деталей. Понятие о маршрутной технологии. Основная технологическая документация, применяемая при восстановлении дета-

9

лей. Классификация деталей машин отрасли на классы. Ремонт деталей некоторых классов.

Литература: 2, 9.

Контрольные вопросы

1.Какие методы восстановления деталей используются в ремонтном производстве? Их характеристика.

2.В чем сущность восстановления деталей обработкой под категорийные и свободные размеры?

3.Для устранения каких дефектов применяется способ пластической деформации? Его сущность.

4.В чем состоит сущность восстановления деталей вибродуговой наплавкой под слоем флюса, в среде защитных газов, плазменной наплавкой? Их преимущества и недостатки.

5.В чем заключается трудность устранения дефектов сваркой деталей из легированных сталей, чугуна и алюминиевых сплавов?

6.Какие электроды, присадочные материалы применяются при устранении дефектов деталей, изготовленных из легированных сталей, чугуна и алюминиевых сплавов?

7.Для каких целей применяют полимерные материалы при ремонте?

8.Какие способы нанесения электролитических покрытий наиболее широко применяют в ремонтном производстве? Их сущность.

9.Как подготовить поверхность деталей для нанесения электролитических покрытий?

10.Что такое маршрутная технология восстановления деталей?

11.Назовите основные технологические документы, применяемые при разработке технологических процессов восстановления деталей.

12.Как выбрать рациональный способ восстановления деталей?

2.9 Технологические особенности ремонта машин и восстановления оборудования отрасли

Ремонт двигателя. Ремонт сборочных единиц и восстановление основных систем двигателя. Ремонт и восстановление деталей трансмиссии, механизмов управления, ходовой части, рабочего и вспомогательного оборудования. Ремонт и восстановление деталей навесного оборудования. Ремонт электрооборудования машин и силовых электрических машин.

Ремонт судов. Ремонт оборудования нижних складов. Ремонт и восстановление деталей кранового оборудования. Ремонт и восстановление деталей деревообрабатывающего оборудования. Ремонт дорожно-строительных машин.

Ремонт лесохозяйственного оборудования. Ремонт и восстановление деталей лесопосадочных машин. Ремонт рабочих органов плугов, сеялок, корчевателей, мотопил.

Литература: 2, 9.

10

Контрольные вопросы

1.Назовите возможные дефекты шестерен и способы их устранения.

2.Какие дефекты могут иметь валы трансмиссии и как их можно устранить?

3.Какие дефекты могут иметь разные конструкции и какова технология их устранения?

4.Каковы неисправности гидронасосов и как их испытывают?

5.Каковы основные неисправности аккумуляторных батарей и их при-

знаки?

6.Как устраняют повреждения корпусов судов?

7.Какие основные особенности ремонта деталей крановых установок?

8.Какие могут быть дефекты у основных деталей деревообрабатывающих станков и как они устраняются?

9.Назовите дефекты деталей лесопильных рам, возможные способы их устранения.

10.Назовите основные дефекты рабочих органов плугов, сеялок, корчевателей и возможные способы их устранения.

11.Назовите возможные неисправности и способы их устранения у мото-

пил.

2.10 Основы проектирования ремонтных предприятий и пути совершенствования ремонтного производства

Типы и структура ремонтных предприятий. Выбор места строительства ремонтного предприятия. Стадии проектирования и состав проекта ремонтного предприятия. Расчет программы и общего объема трудозатрат и распределение его по видам работ. Расчет фондов времени, количества работающих, оборудования, площадей. Основные принципы компоновки цехов и участков. Корректирование периодичности и трудоемкости ТО и ТР лесовозных автомобилей.

Литература: 2, 10.

Контрольные вопросы

1.Назовите основные параметры, характеризующие ремонтное произ-

водство.

2.Назовите основные способы определения площадей участков и цехов.

3.Как производится корректирование периодичности и трудоемкости ТО и

ТР?

4.Распределение объема работ по участкам РММ.

5.Как определяется годовой объем работ по ремонту машин?

6.Какие есть способы определения потребности в ремонте машин?

7.Как определить количество производственных рабочих и других категорий работников?

8.Из каких элементов затрат складывается себестоимость ремонта машин и как она изменяется с изменением программы?

9.Как выбрать место для строительства предприятия?