896

11

10.Как определить годовой объем работ ремонтного предприятия?

11.Назовите стадии проектирования ремонтных предприятий и дайте их характеристику.

12.Какой может быть структура ремонтных предприятий?

2.11 Совершенствование ремонтного производства

Пути повышения эффективности ремонтного производства. Контроль качества ремонта.

Контрольные вопросы

1.Назовите основные пути повышения эффективности ремонтного произ-

водства.

2.Контроль качества ремонта.

3 Методические указания по выполнению контрольной работы

При выполнении контрольной работы студент должен изучать по указанным ниже литературным источникам программные вопросы, необходимые для выполнения задания. При выполнении контрольной работы рекомендуется посещение ближайших леспромхозов, лесокомбинатов с целью ознакомления с эксплуатацией и ремонтом лесозаготовительных машин и выбора ряда действующих нормативных данных.

3.1 Расчет потребного количества лесозаготовительных машин и расхода топливо-смазочных материалов (ТСМ)

Вначале определяем потребное количество ежедневно работающих агрегатных или трелевочных тракторов по каждому виду лесозаготовительных операций:

где Р - годовой объем лесозаготовительных работ (выбирается из задания); Wгод. м- годовая производительность машин для каждого вида работ, м3

(валка, обрезка сучьев, трелевка и т.д.).

Годовая производительность (Wгод. м) выбирается из литературных источников [8,10]. При этом необходимо исходить из того, что при машинной заготовке леса агрегатные машины должны использоваться по возможности в две смены и на практике уже осуществляется на многих предприятиях отрасли.

Если имеются только данные о сменной производительности (Wсм) лесозаготовительных машин, то годовая производительность вычисляется по формуле

где Dрг - количество рабочих дней в году, Dрг=230;

13

Таблица 2 Величина выработки на машино-смену и значение коэффициента сменности

3.3 Определение годового расхода топливо-смазочных материалов для работы лесозаготовительных машин

Потребное количество дизтоплива за год находится по формуле

где Nсм.г - потребное количество машино-смен в году (определяется делением годового объема работ, Р м3, на сменную выработку машины м3/см);

Qсм - расход топлива машиной за смену, кг (для машин на базе трактора

ТДТ 55 Qсм = 56 кг/см, а на базе ТТ-4 Qсм = 64кг/см).

Потребное количество смазочных материалов определяется в процентах от дизельного топлива:

моторное масло 5%; трансмиссионное масло 1%; бензин 1%; консистентные смазки 0,8%.

3.4 Провести корректирование периодичность технических обслуживаний автомобиля и его пробега до капитального ремонта

Вначале устанавливаем периодичность технических обслуживании ТО-1 и ТО-2 для первой категории условий эксплуатации [11]: L1(н) = 3000 км , L2(н) = 12000 км. Скорректированную периодичность для ТО-1, ТО-2 определяем по формуле

где К1 - коэффициент, учитывающий категорию эксплуатации, выбирается

из [9].

В соответствии с заданием для двух категорий эксплуатации, например, 70% - дороги III категории и 30% - V категории.

К1 lll = 0,8; K1 V = 0,6 коэффициенты корректирования периодичности для III и V категорий эксплуатации [11].

Кз - выбирается из [11]. (Кз = 1 для центральной зоны, а для холодного климата Кз = 0,9).

Скорректированная периодичность пробега до капитального ремонта

14

где К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, выбираем из [9] (для лесовозных автомобилей K2 = 0,9);

LK(н) - норма пробега до КР, км, выбирается из [9]. (LK(н) для КрАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Урал соответственно составляет тыс. км -250; 250; 300,150).

Между периодичностью L1 ,L2,LK должна быть выдержана кратность. После корректирования периодичности автомобилей определяем количест-

во ТО-1, ТО2 для всех автомобилей за год.

где ΣLг - годовой пробег всех автомобилей;

Nа - количество лесовозных автомобилей, полученных расчетом; Lг - годовой пробег, км, одного автомобиля, выбирают из табл. 3.

Таблица 3 Примерная величина средних годовых пробегов лесовозных автомобилей

3.5 Определение трудоемкости технического обслуживания и технического ремонта автомобилей

Вначале устанавливаем нормативную трудоемкость каждого вида ТО и ТР

из [9].

Таблица 4 Нормативная трудоемкость ТО и ТР подвижного состава

для I категории условий эксплуатации

15

Затем производим корректирование нормативной трудоемкости тех-

где K2 - коэффициент, учитывающий модификацию автомобилей, (для лесовозных автомобилей, K2 = 1,1);

К5 - коэффициент, учитывающий размер автопарка, принимать К5 =1,15. Далее производим корректирование нормативной трудоемкости текущего

симости от категорий условий эксплуатации. Принимать для расчета К1= 1,2. Остальные коэффициенты приведены выше.

Трудоемкость технических обслуживаний для ТО-1 (ТТО-1) и для ТО-2 (ТТО-2) автомобилей, в чел•ч, находим по формулам

Аналогично определяется трудоемкость ТО и ТР прицепов, только вместо t1, t2, tTP подставляются нормативные трудоемкости для прицепов, взятые из табл. 4

где tТР.ПР - трудоемкость ТР прицепа на 1000 км пробега, чел•час; tТР.ПР = 1,2 чел•час.

3.6 Определение трудоемкости технических обслуживании и текущего ремонта (ТР) тракторов и лесозаготовительных машин на их базе

Вначале определяем среднее годовое число капитальных ремонтов (КР) и технических обслуживании по каждой группе (марке) машин:

16

где WKP, WTO-3, WTO-2, WTO-1 - периодичность соответственно КР, ТО-3, ТО-2,

ТО-1.Для тракторов ТДТ-55 и машин на их базе WKP = 3600 ч; WTO-3 = 900ч; WTO- 2=300 ч; WTO-1=100 ч, а для тракторов ТТ-4 и других машин на их базе WKP=4800 ч;

WTO-3 = 960 ч; WTO-2 =240 ч; WTO-1=60ч.

∑W - годовая наработка машин заданной группы (марки);

∑W = Wг•NМ.СП мото-ч, для расчета Wг = 1000ч.;

Nм.сп - списочное количество машин каждой марки (ранее определялось расчетом).

Количество сезонных обслуживаний:

где Zм - списочное количество машин каждой марки.

Далее определяем годовую трудоемкость (чел•ч) технических обслуживаний и текущих ремонтов по каждой группе (марке) машин:

где tTO-3, tTO-2, tTO-1, tCO, tTP - трудоемкость в чел•ч одного ТО-3, ТО-2, ТО-1, СО и ТР в чел•ч/100ч работы.

Таблица 5 Трудоемкость технических обслуживаний и текущего ремонта

лесозаготовительных машин

17

3.7 Распределение трудоемкости ТО и ТР по участкам ремонтнообслуживающей базы (РОБ), леспромхоза (ЛК)

На мастерских участка, где работают лесозаготовительные машины, при централизованном техническом обслуживании машин (ЕО), первое техническое обслуживание ТО-1 и 30% трудоемкости текущего ремонта (ТР), а также самообслуживание применяемых там средств ТО и ТР.

Общий объем работ в чел•ч на участке:

ТОБ = ∑TTO-1 + 0,3∑Ттр + ТВСП + ТПР,, (24) где Твсп - общий объем вспомогательных работ, выполняемых ремонтно-

обслуживающей бригадой (РОБ). На пункте технического обслуживания ПТО мастерского участка:

где Ксм - коэффициент, учитывающий трудовые затраты, связанные с обслуживанием и ремонтом технологического оборудования Ксм = 1,15.

В некомплексном гараже леспромхоза или лесопункта следует выполнять ЕО, ТО-1, частично - 30% ТР устранение отказов 1 и 2 групп сложности. Отказы I группы сложности - это регулировки или замена деталей без разборки агрегатов, трудоемкость которых до 1 чел•ч., а II группы сложности - это регулировки из частичной разборки, трудоемкость работ не превышает 8 чел•ч. Отказы III группы сложности устраняются путем ремонта с заменой деталей узла агрегата, когда трудоемкость превышает 8 чел•ч. Трудоемкость работ по ТО и ТР автомобилей, прицепов, выполняемых в гараже (некомплексном):

где ∑ТТО-1 суммарная трудоемкость ТО-1 по всем автомобилям, прицепам,

чел•ч.

∑ТТР- суммарная трудоемкость ТР по всем автомобилям, прицепам, чел•ч; Твсп - общий объем работ, выполняемых по обслуживанию ТР за техноло-

гическим оборудованием для ТО и ТР, чел•ч:

где ∑ТТО-2 - суммарная трудоемкость ТО-2 по всем автомобилям, прицепам,

чел•ч;

∑ТТР - суммарная трудоемкость ТР по всем автомобилям, прицепам, чел•ч;

18

Твсп - общий объем работ, выполняемых по обслуживанию и ремонту тех-

3.8 Определение потребного количества ремонтно-обслуживающих рабочих (РОБ)

Количество штатных ремонтно-обслуживающих рабочих ППТО мастерского участка находим по формуле

где ТОБ - объем работ, выполняемых по ТО и ТР на ПТО мастерского участка, чел•ч;

ФР - действительный годовой фонд времени одного рабочего, Фр =1861 ч. Количество штатных ремонтно-обслуживающих рабочих на ПЦТО для вы-

полнения работ по ТО и ТР лесозаготовительных машин:

где ТАПЦТО - трудоемкость по ТО и ТР автомобилей и прицепов, чел•ч.

3.9 Расчет числа постов ТО и ТР на ПЦТО

Пост ТО и ТР - это производственная площадь, оборудованная подъемносмотровым оборудованием (канава, подъемник), необходимым технологическим оборудованием, где устанавливается машина, автомобиль для выполнения операций ТО и ТР.

Число постов для ТО тракторов и машин на их базе:

где Dр - число рабочих дней в году; r - число рабочих смен;

τс - продолжительность рабочей смены, ч; РТП - число рабочих, одновременно работающих на посту;

19

ξ- коэффициент, учитывающий занятость на посту ξ= 0,96-0,98; η - коэффициент использования времени поста η = 0,85-0,9. Число постов текущего ремонта:

где ∑TMTP - годовая трудоемкость работ по ТР, чел•ч;

b - коэффициент, учитывающий объем постовых работ при ТР, b = 0,5;

φ - коэффициент, учитывающий неравномерность поступления машин в ТР,

φ=1,3

Число постов для технического обслуживания автомобилей, прицепов. а) в гараже

где φ = 1,5 коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в ТР.

3.10 Определение площадей производственных помещений зон, участков ПЦТО, РММ

где F - площадь, занимаемая автомобилем или машиной в плане (ширина умноженная на длину автомобиля с наибольшим размером), м2;

П - количество постов ТО и ТР; Кз - коэффициент плотности расстановки постов.

Расчет площадей производственных участков наиболее просто приближенно можно определить по удельной площади, приходящейся на одного

Р - число производственных рабочих участка;

f1 - удельная площадь на одного производственного рабочего, м2 (см. табл. 6).

20

Таблица 6 Процентное распределение годовой суммарной трудоемкости по всем автомобилям и машинам и величина коэффициента

Определяем число рабочих Р по участкам путем деления трудоемкости работ на участке Tу, чел.-ч. (данные выбираются из таблицы) на годовой фонд времени штатного рабочего Фр = 1861 ч:

P = TУ

Электротехнический, системы питания, гидрооборудования Сварочный, медницкий, кузнечнорессорный

Прочие Перечень технологического оборудования ПЦТО мастерского участка вы-

бирается из приложения I [8]. Для описания организации ТО, ТР машин мастерского участка следует ознакомиться с материалами [8] с. 106-132, перечень операций из вида технического обслуживания машины устанавливается по данным [8] с. 106-132.