Антенный блок представляет собой высокопрочный пластмассовый корпус, закрепляемый на головке стрелы через стальную подставку. Внутри корпуса размещена антенна и печатная плата со схемой преобразования сигнала ЛЭП в кодированный сигнал, передаваемый в блок БОД [29].

Корпуса всех датчиков выполнены в пыле-, водозащищенном исполнении, что обеспечивается применением уплотнительных прокладок и герметиков. Все составные части корпусов покрыты лакокрасочными матер алами [29].

цию о факт ческой массе поднимаемого груза и предельной грузоподъёмности, о степени загрузки машины и величине вылета, угле наклона стрелы и высотеАподъёма её оголовка, углах продольного и поперечного наклонов азового трактора [56].

Устанавливается на кранах-трубоукладчиках различной грузоподъёмности с механическим или гидравлическим приводом стрелы на

•удобное представление Динформации с отображением всех основных параметров машины на дисплее блока индикации;

•регистратор параметров с часами реального времени и USB-интерфейсом для считывания регистратораИпараметров;

•простота установки и защита соединений узлов за счёт использования «тракторного» исполнения соединительных жгутов, включая применение металлорукавов, и герметичных разъёмов AMP;

•прочные герметичные корпуса всех блоков и датчиков, обеспечивающие степень защиты от внешних воздействующих факторов

IP54 по ГОСТ 14254–96;

•повышенная устойчивость всех составных частей и соединительных жгутов к воздействию агрессивных сред, вибрационных и ударных нагрузок;

•защита от перенапряжений в бортовой сети и защита всех выходов от короткого замыкания нагрузки.гусеничном или пневмоколесном ходу. ля различных моделей трубо-

158

АЗК110 как система защиты крана-трубоукладчика [56]:

 автоматически формирует сигнал отключения механизмов машины при подъёме груза, масса которого превышает максимальную грузоподъёмность для текущего вылета. При этом сохраняется возможность обратного движения механизмов с целью уменьшения степени загрузки трубоукладчика;

 производит остановку механизмов подъёма крюка при его подходе к крайним верхнему и нижнему положениям;

 про звод т остановку механизмов изменения вылета в край-

Оперативная информация и информация о перегрузках состоит из набора записей и включает в себя следующие параметры: дату и время записи; значение степени загрузки трубоукладчика; значение массы груза; значение максимально допустимой массы груза для текущего вылета; значение угла наклонаДстрелы; значение вылета; значение высоты подъёма оголовка стрелы; информацию о сработавших ограничениях; информацию о дискретных входах и выходах; информацию о принудительном снятии ограничения.

Долговременная информация включает в себя: общую наработку крана в моточасах; суммарное число рабочихИциклов; статистику поднятых грузов; характеристическое число; номер прибора безопасности; номер трубоукладчика; дату установки прибора безопасности на кран.

В состав прибора АЗК110 (рис. 5.6) входят [56]:

•блок индикации БИ110.2 – 1;

•датчики усилия ДСТ5.2 – 2;

•выключатель концевой серии ВМ – 3.

•контроллер СБУК СМ5 – 4 (для кранов-трубоукладчиков с гидравлическим приводом стрелы);

•датчик угла наклона ДУГ45.4 – 5;

•датчик угла наклона ДУГ45.5 – 6;

•датчик опасного приближения к ЛЭП ДЛ220.3 – 7.

159

ДЛ220.3

ДУГ45.4

Рис. 5.7. Схема расположения прибора АЗК110 на кране-трубоукладчике

160

Блок индикации БИ0110.2 предназначен для работы в качестве центрального управляющего и вычислительного блока прибора безопасности АЗК110. Используется для ввода режимов работы прибора и вывода информации о работе крана-трубоукладчика, а также управления сигналами блокировки. С кнопок блока индикации задаются режимы работы прибора (работы в колонне, режимы индикации, диапазон напряжения ЛЭП и т.п.). Содержит ЖК-дисплей, световые табло и светодиодные индикаторы для вывода информации о работе тру-

С звуковая с гнализация в виде пьезоизлучателя;  двухстрочный знакосинтезирующий дисплей (2 строки по 16 олов) с отображен ем четырёх параметров крана;

боукладч ка.

Основные особенности и технические характеристики БИ0110.2:

 ц фровой нтерфейс передачи данных RBus;  7 д скретных входов;

Рис. 5.8. Внешний вид передней панели БИ0110.2 прибора АЗК110

161

Датчик усилия ДСТ5.2 предназначен для измерения осевого усилия растяжения. Применяется в составе прибора АЗК110 для измерения усилия, создаваемого массой поднимаемого груза [56].

Основные особенности и технические характеристики ДСТ5.2:  диапазон измерения усилия – от 0 до 5000 кгс;

С допустимая перегрузка – не более 7000 кгс;  погрешность измерения – не более 3%;

 ц фровой нтерфейс передачи данных RBus;

 степень защ ты от внешних воздействующих факторов – IP56;  напряжен е п тания – от 8 до 32 В постоянного тока.

Датч к угла наклона ДУГ45.4 предназначен для измерения угла наклона относ тельно гравитационной нормали. Применяется в со-

 стойкий к влаге, ви рациям и ударам герметичный корпус;  цифровой интерфейс передачи данных RBus;

лов продольного и поперечного наклона относительно гравитационной нормали в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Приме-

няется в составе прибора АЗК110 для измерения продольного и поперечного углов наклона рамы крана-трубоукладчика (см. подразд. 4.4).

 степень защиты от внешних воздействующих факторов – IP56;  напряжение питания – от 8 до 32 В постоянного тока. Датчик угла наклона ДУГ45.5Дпредназначен для измерения уг-

Датчик опасного приближения к ЛЭПИЛ220.3 предназначен для измерения напряженности электромагнитного поля воздушных

ЛЭП переменного тока частотой 50 Гц. Применяется в составе приборов безопасности для защиты от опасного приближения к ЛЭП оголовка стрелы грузоподъёмных кранов [56].

Основные особенности и технические характеристики ДЛ220.3:

• диапазон измерения напряженности ЛЭП – от 0,22 до 1 кВ;

•наличие дискретного управляющего входа;

•цифровой интерфейс передачи данных RBus;

•степень защиты от внешних воздействующих факторов – IP56;

•напряжение питания – от 8 до 32 В постоянного тока;

•потребляемый ток – не более 0,02 А.

162