Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2342.pdf
Скачиваний:
90
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
5.83 Mб
Скачать

2.4. Характеристики вентильных генераторов

Особенность работы автомобильных генераторов состоит в том, что в связи с непостоянной скоростью движения автомобиля изменяются обороты двигателя, а следовательно, частота и величина ЭДС,

Снаводимой в обмотках статора.

и обмотки

Рис. 3.2. ЭлектрическаяАсхема подключения генератора на автомобиле: СТ – статора; ОВ – о мотка возбуждения; Щ 1, Щ 2 – щетки; +, Ш – выводы генератора; РН – регулятор напряжения; VD 1 – VD 6 –

выпрямительные диоды; ВЗ – выключатель в замке зажигания; Rн – сопротивле-

минимальная частота вращенияДротора в режиме холостого хода (nртх), при которой генератор выдает номинальноеИнапряжение;

номинальная частота вращения nртн, при которой генератор развивает номинальную мощность при номинальном напряжении;

минимальная частота вращения ротора nртр соответствует режиму, при котором отношение выпрямленной мощности к nртр максимально (режим максимальной тепловой нагрузки);

максимальная частота вращения ротора nртмах .

Характеристики вентильных генераторов имеют особенности. Соответствующим подбором обмоточных данных обеспечивается на минимальной частоте вращения в режиме холостого хода выпрямленное напряжение номинального значения.

53

2.4.1. Характеристики холостого хода

Представляют собой зависимость выпрямленного напряжения от силы тока возбуждения Еd = f (Iвз ) при nрт = const и Id = 0 (Rнг = ∞ ),

полученные при независимом возбуждении (рис. 3.3) Си

Рис. 3.3. СемействобАхарактеристик холостого хода вентильного генератора

(напряжение Uвз соответствует номинальномуДнапряжению генератора) представляют собой зависимость выпрямленного напряжения от силы тока нагрузки Ud = f (Id ) при nрm = constИ, Uвз = Ud = const и сопротивлении возбуждения Rвз = const (рис 3.4).

2.4.2. Внешние характеристики

При работе генератора в условиях независимого возбуждения

При увеличении нагрузки выпрямленное напряжение снижается под действием реакции якоря, падения напряжения в цепи якоря и в выпрямителе. Падение напряжения в выпрямителе невелико, падение напряжения в обмотках якоря значительно и зависит от частоты вращения ротора.

54

2.4.3. Токоскоростная характеристика

пособность генераторной установки обеспечивать электропитанием потребителей электроэнергии на автомобиле во всех режимах его работы.

СЗависимость силы тока, отдаваемого генератором в нагрузку, от частоты вращения его ротора при постоянной величине напряжения на силовых выводах генератора показана на рис. 3.4.

и бА

Рис. 3.4. Внешние характеристикиДвентильного генератора

Вид токоскоростной характеристики Игенераторных установок легковых автомобилей, построенной в относительных единицах по отношению к номинальной величине силы отдаваемого тока.

Характеристика демонстрирует существенное достоинство вентильных генераторов – их самозащиту и самоограничение отдаваемого ими тока. Достигнув определенной величины, ток практически не увеличивается с ростом частоты вращения ротора.

Токоскоростная характеристика (рис. 3.5) имеет характерные точки, к которым относятся:

n0 – начальная частота вращения ротора без нагрузки. Поскольку обычно снятие характеристики начинают с тока нагрузки около 2 А,

55

то эта точка получается экстраполяцией снятой характеристики до пересечения с осью абсцисс.

nrg – минимальная рабочая частота вращения ротора, т.е. частота вращения, примерно соответствующая оборотам холостого хода двигателя. Условно принимается nrg =1500 мин-1 (для высокоскоростных

Сгенераторов – 1800 мин- 1). Сила тока Idg при этой частоте обычно составляет 40–50% номинального тока и должна быть достаточна для обеспечен я п тан ем тех потребителей энергии на автомобиле, от которых зав с т безопасность.

и бА Д Рис. 3.5. Выходные характеристики генераторнойИустановки:

1 – токоскоростная характеристика;

2 – КПД по точкам токоскоростной характеристики

nн – номинальная частота вращения ротора, при которой вырабатывается номинальный ток I, т.е. ток, сила которого не должна быть меньше номинальной величины.

nmax – максимальная частота вращения ротора, на которой генератор вырабатывает максимальный ток Imax. Изготовители указывают номинальный ток генератора на номинальной частоте вращения ротора, а также указывают частоту вращения ротора генератора в расчет-

56

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]