
- •Предисловие
- •Глава 1. Общие представления о грузе и операциях с ним
- •1.1. Понятие груза и грузовой единицы
- •1.3. Операции, совершаемые с грузами
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •Глава 2. Классификация грузов
- •2.3.1. Классификация генеральных грузов
- •2.3.5. Комплексные классификации грузов
- •2.3.5.2. Классификация грузов по А.А. Чеботаеву
- •2.3.5.3. Классификация грузов по М. С. Высоцкому
- •2.3.8. Прочие классификации грузов
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •3.1. Свойства грузов
- •3.1.1. Физические свойства грузов
- •3.1.2. Химические свойства грузов
- •3.1.3. Биохимические свойства грузов
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •3.2. Тара и упаковка
- •3.2.1. Назначение и классификация тары
- •3.2.2. Упаковочные материалы
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •3.2.3. Транспортный пакет. Средства пакетирования
- •3.2.3.1. Средства пакетирования
- •3.2.3.3. Требования к транспортным пакетам
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •3.2.4. Грузовые контейнеры
- •3.2.4.1. Классификация контейнеров
- •3.2.4.2. Универсальные контейнеры
- •3.2.4.3. Специальные контейнеры
- •3.2.4.4. Специализированные контейнеры
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •3.3. Маркировка грузов
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •Вопросы и задания для самоконтроля
- •Заключение
- •Библиографический список

Грузоведение : учебник
3.2.3.3. Требования к транспортным пакетам
Требования к способам пакетирования, параметрам и размерам транспортных пакетов должны устанавливаться в нормативнотехнической документации на конкретный вид продукции и пакеты, сформированные из этой продукции.
Сформированные пакеты должны сохранять целостность при воздействии инерционных нагрузок с ускорением 3 g.
Параметры и размеры пакетов должны соответствовать требованиям ГОСТ 24597-81 «Пакеты тарно-штучных грузов. Основные параметры и размеры» (табл. 3.10).
Допускается устанавливать другие размеры пакетов, предусмотренные нормативно-технической документацией на пакеты конкретных видов продукции, при максимальном использовании грузоподъемности или вместимоститранспортных средств искладских площадей.
При укладывании в несколько рядов грузы должны быть установлены один на другой предпочтительно вперевязку с разворотом в плане на 90 или 180°.
При формировании пакетов из грузов в картонных ящиках, мешках и т.п. перед установкой вертикальных обвязок необходимо выполнить подпрессовку. Усилие подпрессовки устанавливают в технической документации на пакет, но не менее трех масс пакета.
|
|
|
|
Таблица 3.10 |
|
|
|
Параметры и размеры пакетов |
|||
|
|
|
|
|
|
Габаритные размеры, мм, |
Масса |
Применяемость |
|||
|
не более |
|
брутто, т, |
|
|
длина |
ширина |
высота |
не более |
|
|
620 |
420 |
950 |
1,0 |
Для обращения на всех видах транс- |
|
|
|
|
|
порта по стране преимущественно для |
|
|
|
|
|
внутризаводских и межзаводских пе- |
|
|
|
|
|
ревозок |
|
840 |
620 |
1150 |
1,0 |
То же |
|
1240 |
840 |
1350 |
1,25 |
Для внутренних и внешнеторговых |
|
|
|
|
|
перевозок на всех видах транспорта |
|
1240 |
1040 |
1350 |
1,25 |
То же |
|
1680 |
1240 |
1700 |
3,2 |
Для внутренних и внешнеторговых |
|
|
|
|
|
перевозок преимущественно на вод- |
|
|
|
|
|
ном транспорте |
|
1880 |
1240 |
1700 |
3,2 |
Для внутренних и внешнеторговых |
|
|
|
|
|
перевозок морским транспортом |
|
~ 112 ~