- •Введение
- •1. КОНТРОВКА И ГЕРМЕТИЗАЦИЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
- •КОНТРОВКА И ГЕРМЕТИЗАЦИЯ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
- •Практическая работа № 2
- •Практическая работа № 3
- •КОНТАКТНЫЙ КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК
- •Практическая работа № 4
- •АНАЭРОБНЫЕ ФОРМИРОВАТЕЛИ ПРОКЛАДОК АНАКРОЛ
- •ГЕРМЕТИЗАЦИИ МИКРОПОРИСТОСТИ ПРОПИТОЧНЫМИ СОСТАВАМИ АНАКРОЛ
- •ТЕРМОУСАДОЧНЫЕ ТРУБКИ
- •2. ТИПОВЫЕ ОШИБКИ ПРИ РАБОТЕ С АНАЭРОБНЫМИ КЛЕЯМИ
- •3. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АНАЭРОБНЫМИ СОСТАВАМИ
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •Список рекомендуемой литературы
Практическая работа № 6
П р а к т и ч е с к а я р а б о т а № 6
ТЕРМОУСАДОЧНЫЕ ТРУБКИ
Цель работы: ознакомиться с материалами и типами термоусадоч- |
|
ных трубок, герметизацией, а также на практическом опыте научиться |
|
С |
|
подбирать термоусадочные трубки на различные места соединений. |
|
Термоуcадочные материалы получили широчайшее распро- |
|
странение в энергет ке, |
электротехнике и микроэлектронике; в приборо-, |
машиносудостроен |
; в химической, нефтегазовой, авиакосмической |
выбораматерила, не д аметра или цвета. |
|
отраслях. Чтобы термоусадка выдерживала эксплуатацию в тяжелых ус- |
ловиях, к ее надежности предъявляются строгие требования.
Никакая отдельная тру ка не обладает универсальной комбинацией этих свойств, поэтому пр ходится расставлять приоритеты. Химические и большинство ф з ческ х характеристик термоуcадочных изделий определяются характер ст ками полимера основы. Выбор трубки начинается с
Характер ст ки термоуcадочных трубок:
• |
электр ческая прочность, |
|
• |
стойкость к высоким и низким температурам, |
|
• |
б |
|
горючесть, |
|
|
• |
стойкость к нефтепродуктам и маслам, |
|
• |
химическая стойкость к растворителям, щелочам и кислотам, |
|
• |
физические свойства: мягкость, жесткость, гибкость, проч- |
|
ность. |
|
А |
|
|
Д |
ПОЛИОЛЕФИНЫ (PE)
Полиолефины — синтетические продукты полимеризации олефинов.
Распространенные полиолефины: полиэтилен (PE), полипропилен (PP) и И
этиленвинилацетат (EVA, сэвилен), композиция которого используется как термоплавкий клей для термоуcадочных трубок. В промышленности важны также полиизобутилен и этилен-пропиленовый каучук ( EPDMрезина ).
Для изготовления полиолефиновых термоуcадочных трубок применяется радиационно или химически «сшитый» полиэтилен с пластификаторами, подавителями горения, красителями и UV-фильтрами .
Полиолефины обладают хорошей гибкостью в широком температурном диапазоне и достаточной для повседневных задач механической прочностью.
Диапазон рабочих температур полиэтиленовых трубок: от -50°С до +125°С, поэтому их применяют как внутри, так и снаружи помещений. В зависимости от композиции материала меняется и температура усадки по-
39
Технические жидкости и полимеры
лиолефиновых трубок. Низкотемпературные трубки начинают усадку при +70°С, а высокотемпературные трубки требуют для полной усадки нагре-
ва до +135°
ЭЛА ТОМЕРЫ (СИНТЕТИЧЕСКИЕ КАУЧУКИ)
С |
|
|
Модифицированные |
синтетические |
|||||
|
эластомеры, или синтетические резины, |
||||||||
|
используются для изготовления специ- |
||||||||
|
альных термоуcадочных трубок. |
|
|||||||
|
|
Свойства эластомерных трубок: гиб- |
|||||||
|
кость, |
стойкость |
к температурам до |
||||||
|
+150—170°С, хорошие электроизоляци- |
||||||||
|
|
|
|||||||
|
|
|
онные |
свойства и |
стойкость к горюче- |
||||
|
|
|
смазочным материалам и углеводородным |
||||||
|
|
|
соединениям. Из-за особенностей |
мате- |
|||||
|
и |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
риалов эластомерные трубки преимуще- |
||||||
|
|
|
ственно черные. Стоимость сырья и тех- |
||||||
|
|
|
нологические |
сложности |
изготовления |
||||
|
|
|
делают такие трубки дорогими в произ- |
||||||
|
б |
|
|
|
|
||||
|
Пример применения |
|
водстве. Модификации |
эластомерных |
|||||
|
|
термоуcадочных трубок |
с добавлением |
||||||
|
трубок с клеем для герметизации |
||||||||
|
кабельных проходов |
|
соединений |
фтора |
улучшают |
свойства |
|||
|
|
|
этого класса трубок, но при этом увели- |
||||||
|
|
|
|||||||
|
чивается стоимость. |
А |
|
|
ФТОРСОДЕРЖАЩИЕ ЭЛАСТОМЕРЫД
Термином «фторсодержащие эластомерыИ» обозначают сополимеры гексафторпропилена (HFP) и винилиденфторида (VDF или VF2), терпо-
лимеры тетрофторэтилена (TFE), винилиденфторид (VDF) и гексафторпропилен (HFP), а также перфторметилвиниловый эфир со специальными добавками. В зависимости от состава и пропорций смеси эластомеров, у разных производителей может иметь несколько отличающиеся физикохимические свойства.
Трубки из фторсодержащих эластомеров рекомендуются для применения в автомобильной, морской, авиакосмической промышленности — везде, где требуется контакт с ГСМ и биодизелем в больших концентрациях. Диапазон рабочих температур термоуcадочных трубок: от -50°С до
+200–220°С.
Для справки:
40
Практическая работа № 6
Эластомеры (эластичные полимеры) — полимеры со свойствами эластичности. Эластомерами называют материалы, обладающие специфическими механическими свойствами эластичной деформации под нагрузкой, после которой они возвращаются в первоначальное состояние без повреждений и сохранения элементов постоянной деформации. Бытовое на-
Сзвание эластомеров — резины.
ПОЛИВИНИЛХЛОРИД (PVC)
PVC — пол в н лхлорид. В России обозначается буквами ПВХ, в
приборов.
готавливаютостальном м ре — PVC. Поливинилхлорид — линейный термопластичный пол мер в н лхлор да. Из поливинилхлорида преимущественно из-
внешнюю золяцию проводов и корпуса электротехнических
Пол в нблхлор д устойчив к влаге, кислотам, щелочам, растворам солей, промышленным газам, ГСМ, спиртам. Частично растворяется в ке-
тонах, сложных эф рах, хлорированных углеводородах.
Термоуcадочные тру ки изготавливаются как из жесткого, так и из мягкого пол в н лхлор да и используются для низковольтной электрической изоляции и в декоративных целях. Трубки из жесткого поливинилхлорида изготавливают в виде тонкостенных цветных пленок и применяют для стягивания электрохимических элементов, конденсаторов, аккуму-
ляторов в батарейные локи и как альтернативу окрашиванию изделий. |
||||
|
Д |
|||
Температура стеклования поливинилхлорида: 75–80 °C, а темпера- |
||||
тура растрескивания находитсяАв пределах -20°С для жесткого и -30°С для |
||||
мягкого PVC, поэтому такие трубки не годятся для работы при высоких и |
||||
низких температурах, зато дешевы. |
|
Имеет |
||
ПОЛИЭТИЛЕНТЕРЕФТАЛАТ |
||||
|
|
|||
Этот недорогой полимер — сложный полиэфир терефталевой кисло- |
||||
ты. В России известен под названием лавсан или полиэстер. з него дела- |
||||
ют пластиковые бутылки и синтетические ткани. |
хорошую физиче- |
скую и химическую стойкость, прочность. Из полиэстера изготавливают сверхтонкостенные термоуcадочные трубки, которые поставляются в плоском виде. Трубки из PET — замена трубкам из жесткого поливинилхлорида для защитного покрытия оборудования, стягивания батарей гальванических элементов, аккумуляторов, конденсаторов, катушек индуктивности и механической защиты радиоэлектронных компонентов. Могут использоваться как замена окрашиванию при маркировке изделий. Диапазон рабочих температур от -40°С до +130°С, хотя непосредственно сам полимер выдерживает температуру до +170°С.
41
Технические жидкости и полимеры
ФТОРПОЛИМЕРЫ
Полимеры с содержанием фтора применяются для специфических
задач из-за уникальных физических и химических свойств. Эти же свойства осложняют технологическую обработку этих материалов. Перечислим самые востребованные фторполимеры.
Сческие матер алы благородные металлы. Не разрушается под действием щелочей, к слот, ГСМ даже смеси азотной и соляной кислот. Разрушается расплавами щелочных металлов, фтором и трифторидом хлора. В высшей степени термо-, морозоатмосферостойкий, негорючий матери-
PTFE — ПОЛИТЕТРАФТОРЭТИЛЕН
PTFE по х м ческой стойкости превышает все известные синтети-
ал с очень высокой электрической прочностью и ценным комплексом дру- |
|
гих физическ х свойств. Не смачивается водой. |
|
зготавливаютИз PTFE |
термо- и химически стойкие |
термоуcадочные тру ки для целей, определяемых свойствами материала. |
|
Диапазон рабоч х температур от -60°С до +270°С, температура усадки от |
|
+350°С до +370°С. Применяют термоуcадочные трубки из фторопласта |
|
б |
|
для изготовления ла ораторного оборудования, прецизионных инстру- |
|
ментов и приборов, ра отающих в неблагоприятных и агрессивных средах |
|
(в том числе в ГСМ), в авиакосмической отрасли, автомобильной, элек- |
|
тротехнической и других областях промышленности. Трубки из PTFE |
|
прозрачны, с характернымАголубоватым отливом. Трубки не очень эла- |
|
стичны и сравнимы по этому параметру с PVDF. Из минусов трубок PTFE |
отметим дороговизну из-за стоимости материала и технологических сложностей изготовления, а также хладотекучесть и невысокую стойкость
к радиационному облучению. |
Д |
|
|
|
И |
PVDF — ПОЛИВИНИЛИДЕНФТОРИД
Свойства PVDF схожи со свойствами PTFE: химическая инертность и стойкостью к кислотам, щелочам, растворителям, ГСМ и другим агрессивным агентам. Хорошо сопротивляется горению, почти не выделяет дыма при нахождении в пламени. Обладает очень хорошей механической прочностью. Выдерживает высокие температуры до +175°С, а некоторые его модификации — даже до +190°С. Не так хорошо, как PTFE, но лучше полиолефинов.
Трубки из PVDF могут применяться в качестве путепроводов для активных химических реагентов в химической промышленности. По срав-
42
Практическая работа № 6
нению с другими фторполимерами PVDF относительно дешев и проще поддается обработке, хотя он все равно дороже полиолефинов.
FEP — ФТОРЭТИЛЕНПРОПИЛЕН (ФТОРОПЛАСТ-4МБ)
ополимер гексафторпропилена, FEP мягче, чем PTFE, и размягчается при +260–280°C. Он прозрачен и устойчив к ультрафиолетовому излучению. Химические и физические свойства сходны с PTFE, но FEP несколько проще поддается формованию. Имеет температуру плавления и рабочую температуру чуть меньшую, чем PTFE и FPA. Трубки из этого
полимера |
редки |
пр меняются при разработке высокотехнологичных |
приборов |
здел й. |
|
С |
|
PFA — ПЕРФТОРАЛКОКСИ (ФТОРОПЛАСТ-50)
Фторпол мер со свойствами, схожими с PTFE. Обладает прекрасной
стойкостью, низким коэффициентом трения и другими харак- |
|
химическойтерист ками, как у PTFE. Температура плавления +300–315°C. |
|
б |
|
А |
|
Силиконовые трубки |
Трубки из материала FEP |
СИЛИКОНЫ Д
Силиконы (от лат. Silicium — кремний) — группа органических веществ сложного строения, в составе которых присутствует кремний. Силиконы бывают жидкими (силиконовое масло), резиноподобными и твердыми, как пластик. Термоуcадочные трубки изготавливают из резинопо-
добного силикона. |
И |
|
|
Преимущества силиконовых резин: гибкость, электрическая проч- |
|
ность, химическая инертность, нетоксичность, диапазон рабочих темпера- |
тур.
Из силиконовой резины изготавливают изоляционные трубки высокой электрической прочности. Технология сшивки силикона сложнее, чем обработка полиолефина. Кроме того, силиконовая резина — дорогой полимер. Использование таких трубок ограничено специфическими сферами
43
Технические жидкости и полимеры
применения, где требуются уникальные свойства силиконовой резины: неизменность и повышенная теплостойкость. По этим свойствам силикон близок к эластомерам. Коэффициент усадки силиконовых трубок редко превышает 1,5:1.
ЭТИЛЕН-ПРОПИЛЕН-ДИЕНОВАЯ РЕЗИНА (EPDM)
Преимущества EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer rubber):
водостойкостью, устойч востью к озону, стойкостью к нагреву и охлаждению. Матер ал долго не изнашивается, не токсичен, не аллергичен, не
|
пылит и не выделяет в атмосферу вредных веществ. EPDM имеет высокую |
||||||
|
электрическую прочность, близкую по значению к силиконовой резине. |
||||||
С |
|
из EPDM, как правило, черные, шерохова- |
|||||
|
Термоусадочные тру |
||||||
|
тые, стойк е к повышенным температурам изделия. Коэффициент усадки |
||||||
|
термоуcадочных тру ок з EPDM невысок, составляет (1,5...1,7):1. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характер ст ка |
|
|
Минимальное |
|
Максимальное |
|
|
ки |
|
значение |
|
значение |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Коэффициент усадки |
|
|
|
|
|
|
|
(отношение внутренних |
|
|
2/1 |
|
5/1 |
|
|
диаметров до/после усадки) |
|
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|||
|
Рабочие температуры, Со |
|
|
-75 |
|
+260 |
|
|
Диаметр до усадки, мм |
|
|
0,86 |
|
250,00 |
|
|
Толщина стенок до усадки, мм |
|
0,07 |
|
5,00 |
|
|
|
Усадка по длине, % |
|
|
5 |
|
10 |
|
|
Температуры термоусаживания, |
|
80 |
|
350 |
|
|
|
Со |
А |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Разрушающее механическое на- |
|
|
|
|
|
|
|
пряжение при |
|
|
10 |
|
45 |
|
|
растяжении, МПа |
|
|
|
|
|
|
|
Напряжение на пробой, кВ/мм |
|
6,0 |
|
40,0 |
|
|
|
|
|
|
Д |
|
ТЕРМОУСАДОЧНЫЕ ПРОДУКТЫ И
Существует более пятидесяти типов термоусадочных трубок и изделий для автомобилестроения — с рабочими температурами до 260°С, устойчивых к топливу и маслам, негорючих, с подавлением горения и не выделяющие галогенов при горении, цветные, трубки с внутренним клеевым слоем и большое количество специальных изделий для автомобильной промышленности.
Основные материалы применяемые для изготовления термоусадочных трубок и изделий:
•поливинилхлорид — мягкий и жесткий
•модифицированный полиэтилен
44
Практическая работа № 6
•модифицированный полиолефин
•модифицированный эластомер
•флюорополимеры
•тефлон
С |
ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. |
|
|
|
|
|
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ИЗОЛЯЦИЯ. ЗАЩИТА |
амое |
звестное применение термоусадочных трубок — электро- |
|
изоляция |
механ ческая защита мест соединений проводов, контактов, |
Преимуществавыводов, а также элементов приборов: стартеров, генераторов, электро-
двигателей. Благодаря своим высоким диэлектрическим характеристикам и большому кол честву т поразмеров (диаметров) использование трубки
позволяет защ щать лю ой провод или жгут в транспортном средстве. спользования термоусадочной трубки для этих целей пе-
ред друг ми спосо ами золяции и защитыкембриками, |
изолентами и |
|
т.п. заключаются |
следующем: |
|
• плотное |
е защищаемого участка — исключено смещение |
|
изоляции даже при механ ческом воздействии |
|
|
• дополнительная механическая прочности места изоляции |
|
|
облеган |
|
|
• низкая трудоемкость при установке |
|
|
• долговечность |
|
|
• маркировка цветом — использование цветных трубок |
|
|
• возможность нанесения маркировки до установки — термотиснение, |
||
термотрансферный принтерА, каплеструйный принтер. |
|
|
ГЕРМЕТИЗАЦИЯ МЕСТ СОЕ ИНЕН Й |
РАЗЪЕМОВ |
|
Все производители автомобилей стремятся улучшить рабочие харак- |
||
|
Д |
|
теристики электрических систем, в том числе и систем герметизации разъ- |
||
емов и мест соединений проводов, особенно для перспективных моделей |
||
автомобилей |
И |
Применение термоусаживаемых трубок с термопластичным клеевым слоем, нанесенным на внутреннюю поверхность трубки и высоким коэффициентом усадки. Отрезок трубки легко одевается на заднюю сторону разъема или место соединения (спайки) проводов, затем под воздействием контролируемого нагревания надежно сжимается на месте. В зависимости от размеров разъема и диаметров входящих в него проводов используются трубки с различными коэффициентами усадки. Для надежной герметизации перехода "провод-разъем" специально разработаны и выпускаются
45
Технические жидкости и полимеры
термоусадочные трубки с высокими коэффициентами усадки и увеличенным слоем клея, нанесенного на внутреннюю поверхность.
С |
Внешний вид разъема защищенного термоуса- |
||
дочной трубкой приведен на рисунке. Клей разрабо- |
|||
тан таким образом, что имеет оптимальную вяз- |
|||
кость, гарантирующую то, что клей не вытекает на- |
|||
|
|||
|
ружу и не затекает на электрические контакты во |
||
|
время нагревания. При охлаждении клей формирует |
||
|
упругую, водостойкую герметизацию между прово- |
||
большееэлектрическихкол чество |
цепей. Становится труднее сконструи- |
дами и корпусом разъема, в то время как внешняя трубка создает дополнительную защ ту от отрыва проводов из разъема и повреждения (отламывания) проводов в месте входа в разъем.
ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ПУЧКА ПРОВОДОВ
В |
ческ е |
жгуты транспортных средств добавляется все |
ровать и надежно установить системы герметизации, предотвращающие |
||
распространен е воды |
ли влаги в пространстве между соседними прово- |
|
дами, из одной зоны в другую, например, из отсека двигателя в пассажир- |
||
|
б |
|
ский салон машины. Причем системы герметизации пучка проводов |
||
должны быть универсальными и о еспечивать быструю и надежную гер- |
||
метизации пучка до 100 и олее проводов. Вручную наносимые мастики и |
||
герметики — трудоемки в производстве, а используемые в этом случае |
||
материалы имеют ограниченияАпо верхнему пределу температуры. При- |
||
менение двухкомпонентных эпоксидных смол и полиуретанов, все больше |
||
признается несоответствующим экологическим требованиям. |
||
|
|
Термоусаживаемая трубка с большим коэф- |
|
|
фициентом усадки и внутренним клеевым слоем |
|
|
Д |
|
|
надевается на профиль и завершает монтаж на- |
|
|
грев с помощью специального оборудования. |
|
|
Клей плавится и растекается с одновременным |
|
|
сжатием трубки, вследствие чего он хорошо зате- |
|
|
кает вокруг и между проводов. Пучок из 100 про- |
|
|
И |
водов может быть нагрет и герметизирован быстрее, чем за 50-70 секунд. |
||
При охлаждении, клей формирует водостойкую герметизацию между про- |
водами, а внешняя трубка обеспечивает гладкий тонкий защитный слой. Применение клеев и герметиков, с последующим помещением обработанного герметиком жгута в термоусадочную трубку. Для фиксации проводов при монтаже на полоску нанесен слой каучукового герметика. Собранные и зафиксированные таким образом провода помещаются в термоусадоч-
46
Практическая работа № 6
ную трубку, нагреваются, клей плавится и заполняет полости между проводами в пучке.
ОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ ПРИ ПОМОЩИ ТЕРМОУСАДОЧНЫХ ИЗДЕЛИЙ
СДля быстрого и надежного соединения проводов при проведении ремонтных и сборочных работ специально разработаны обж мные гильзы, клеммы, наконечники с термоусадочной клеевой трубкой. Это изделие
представляетисобой металлическую гильзу, помещенную
внутрь отрезка термоусадочной трубки с клеевым слоем. Зач щенные провода вставляются в гильзу, гильза обжи-
мается спец альным нструментом. Далее изделие на-
гревается, при этом термоусадочная трубка с клеем обеспечивает полную гермет чность места соединения проводов.
ОБЕСПЕЧЕНИЕобеспеченияГЕРМЕТИЧНОСТИ ЖГУТОВ
В МЕСТАХ ПРОХОЖДЕНИЯ МЕЖДУ ОТСЕКАМИАВТОМОБИЛЯ
Для шумоизоляции и обеспечения герметичности в местах прохождения жгутов, ка елей, трубопроводов через панели между отсеками чаще всего сегодня используются детали из резины. Перед сборкой эти резиновые детали растягиваютсяД, затем через них протягиваются жгуты вместе с разъемами и потом эти изделия устанавливаются на автомобиль. Большие трудозатраты при установке таких изделий, не ремонто-
пригодность и невозможность растягиваться более чем в 3-4 раза ограничивают возможность их использования.
ПРОЧИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ТЕРМОУСАТРУБКИОЧНОЙ
• цветовая маркировка электрических цепей термоусадочными труб-
ками
• тонкостенные цветные трубки — конструкционный материал — облицовка ручек и поручней, мест крепления ремней безопасности и других элементов.
• защита шлангов и трубопроводов подверженных агрессивному воздействию окружающей среды с использованием абразивно- и химически стойких термотрубок — тормозные трубки, трубопроводы кондиционирования и охлаждения.
• взаимофиксация трубопроводов — охлаждения, подачи топлива, кондиционирования и жгутов при использовании специальных термоусадочных изделий в форме цифры
47
Технические жидкости и полимеры
• защита ответвлений жгутов и проводов в местах вывода из рамы — специальные разветвители
• жесткие термоусадочные трубки с эффектом "памяти" — придают необходимую форму проводу или жгуту для удобства при прокладке в местах с ограниченным доступом, что значительно сокращает время сборки.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАБОТЫ С ТЕРМОУСАДОЧНЫМИ ТРУБКАМИ И ИЗДЕЛИЯМИ
Для сер йного про зводства с применением термоусадочных трубок
и издел й, разработано |
выпускается специальное оборудование для |
||
С |
|
|
|
обеспечен на лучшего термоусаживания. При работе с малыми сериями |
|||
ассортименте |
|
||
потребности в оборудовании для нагревания трубок или изделий, вполне |
|||
могут покрываться теплофенами. Данного рода оборудование выпускает- |
|||
ся как отечественными, |
так и зару ежными производителями в большом |
||
. Для уменьшения времени, затрачиваемого на установку из- |
|||
делия необход мо вы рать термофен достаточной мощности, с насадкой |
|||
(дефлектором), |
|
вающей равномерный нагрев по периметру. |
|
обеспеч |
|
||
|
А |
|
|
|
|
Д |
|
УСТАНОВКА ОПЛЁТОК НА ПАТРУБКИ ДВ ГАТЕЛЯ |
|||
|
|
Плотная компоновка узлов и |
|
|
|
И |
|
|
|
агрегатов в современном автомоби- |
|
|
|
ле неизбежно ведет к образованию |
|
|
|
мест в которых патрубки, шланги |
|
|
|
или жгуты проводов во время дви- |
|
|
|
жения автомобиля соприкасаются |
|
|
|
друг с другом или с эл |
ементами |
|
|
двигателя (кузова, подвески), в мес- |
48
Практическая работа № 6
тах соприкосновения происходит повышенный абразивный износ этих элементов.
1. Термоусадочная оплётка
2. Гибкая оплётка Важна дополнительная защита важных магистралей от ударных воз-
действий и воздействий острыми предметами при ремонте и техобслуживанииа также при аварийных ситуациях когда обломок с острым краем может повред ть напр мер электрическую проводку и тем самым вызвать
возгоран |
е. |
|
|
|
|
В |
стемах турбонаддува, рези- |
|
|
||
Термоусадочная оплётка |
|
||||
новые шланги |
нтеркулера, постоян- |
|
|
||
|
|
||||
С |
перепадам |
|
|
||
подвергаются резк м |
|
|
|||
давления |
со |
временем |
начинают |
|
|
растягиваться при ус лен |
и давления |
|
|
||
наддува, что пр вод т к потере эф- |
|
|
|||
фективностистемы промежуточно- |
|
|
|||
го охлажден я (провалы) и начинают |
|
|
|||
Гибкая оплётка |
|
||||
травить в местах соед нения. |
|
||||
|
|
||||
В системах охлаждения двига- |
|
|
|||
|
б |
|
|||
теля ситуация аналогичная, кроме |
|
|
|||
воздействия перепадами давления охлаждающей жидкости, патрубки под- |
|
||||
вергаются постоянному воздействию высокой температуры что негативно |
|
||||
|
|
|
Д |
|
|
сказывается как на механической прочности (быстро протрется в местах |
|
||||
соприкосновения с другимиАэлементами) так и на сроке службы в целом |
|
||||
— постоянно горячий патрубок со временем растягивается и начинает |
|
"сочить" в местах соединений.
И в той и в другой системе патрубки так же постоянно подвергаются деформациям в силу того что радиатор О.Ж. и интеркуллерИразмешены на кузове а двигатель относительно кузова как известно имеет некоторую степень свободы.
Термоусаживаемая защитная оплетка позволяет минимизировать воздействие негативных факторов без использования дорогостоящих (тюнинговых, усиленных) комплектов патрубков из металла. Она обеспечивает:
а) Защиту от абразивного воздействия (перетирания) — высокопрофильное трехслойное плетение полученное комбинацией мультифиламентных из полиэстера и моно волокон и модифицированного полиолефина значительно уменьшает пятно контакта в зоне трения, что в свою очередь уменьшает износ.
49
Технические жидкости и полимеры
б) Защиту от механических повреждений — конструктив этой оплетки создан так что даже при повреждении части волокон материал не расплетается (расползается) а продолжает выполнять защитные функции
за счет соседних неповрежденных волокон, а так как плетение очень плотное нужно таки приложить совсем неслучайные и довольно неслабые усилия для нанесения повреждений не совместимых с дальнейшей эксплуатацией данного патрубка/шланга.
Сг) Дополн тельное армирование — плотный "корсет" образуемый термоусадочной оплеткой, препятствует поперечному растягиванию и депатрубков шлангов при повышении/понижении внутреннего давления (гас т пульсац и) что в конечном итоге позволяет увеличить
в) Не вл яет на г бкость патрубка или шланга — это общая особенность текст льных материалов.
долговечность эксплуатации патру ков системы и поддерживать стабиль-
ное (без провалов) давлен |
е наддува. |
формациид) Не растяг вается со временем, а наоборот, в течение всего срока |
|
эксплуатац пытается |
тянуть патрубок еще плотнее. |
е) Прочность на разрыв соизмерима с прочностью ремня безопас- |
ности автомобиля. |
|
|
В качествебонуса: |
||
• |
коэффициент усадки в 2 раза |
|
• |
масло-бензостойкость, стойкость к охлаждающим и тормозным |
|
жидкостям |
|
А |
• |
|
|
отсутствие галогенов, кадмия и фосфора |
||
• |
рабочие температуры от -40 до +150°С |
|
• |
цвет: радикально черный |
|
• |
малый вес |
|
Д Для монтажа термоусадочной оплётки наИпатрубок достаточно тех-
нического фена — температура гарантированной усадки от +180°С до
+220°С, температура начала усадки +135°С.
При серийном производстве усадку целесообразнее производить в специализированном термо-тоннеле
Задания
1 Подобрать диаметр и толщину термоусадочной трубки в соответствии с её материалом и вида соединяемого проводника для герметизации топливного шланга в двигателе ЗМЗ-4021
50
Практическая работа № 6
2 Подобрать диаметр и толщину термоусадочной трубки в соответствии с её материалом и вида соединяемого для герметизации тормозного шланга для автомобиля ВАЗ 2106
3 |
Подобрать диаметр и толщину термоусадочной трубки в соот- |
ветствии с её материалом и вида соединяемого проводника для герметиза- |
|
С |
|
ции топливного шланга для двигателя ЯМЗ-534 |
|
4 |
Подобрать диаметр и толщину термоусадочной трубки в соот- |
ветствии с её матер алом и вида соединяемого проводника для герметизации тормозного шланга для автомобиля ЗАЗ 968М
двигателя2 Что улучш т свойства эластомерных термоусадочных трубок? |
||
5 |
Подобрать д аметр |
толщину термоусадочной трубки в соот- |
ветствии с её матер алом и вида соединяемого проводника для герметиза- |
||
ции топл вного шланга |
ВАЗ-2110 |
|
Вопросы |
|
|
1 |
б |
|
Как е матер алы используют для изготовления термоусадоч- |
||
ных трубок? Дать м краткую характеристику. |
||
3 |
За какое время пучок из 100 проводов может быть герметизи- |
|
рован? |
А |
|
4 |
В чём различия свойств силиконовых и этилен-пропилен- |
|
диеновых термоусадочных тру ок? |
||
5 |
Как осуществляется герметизация мест соединений и разъемов? |
|
|
|
Д |
|
|
И |
51