1631

работы, связанные с подъемом и перемещением тяжестей вручную, в случае превышения установленных норм предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную;

газосварочные и электросварочные работы, работа в закрытых емкостях (цистернах, котлах и т.п.), а также на высотных сооружениях связи (башнях, мачтах) свыше 10 м и верхолазных работах;

работы при навивке пружин из проволоки диаметром свыше

10 мм;

рессорные (на обработке горячего металла);

сверлильные, при работе пневмоинструментом, передающим вибрацию на руки работающего;

ремонт технологического оборудования на мотороиспытательных станциях, работающего на этилированном бензине и расположенного в боксах;

пайка свинцовых аккумуляторов;

плотницкие;

кузнечные на молотах и прессах (трубное производство);

ремонт резиновых изделий, вулканизация армированных деталей (крупные покрышки, резиновые топливные баки, резервуары, транспортерные ленты и т.п.);

водитель автомобиля, работающий на автобусе с количеством мест свыше 14 (кроме занятого на внутризаводских, внутригородских, пригородных перевозках и перевозках в сельской местности в пределах одной дневной смены при условии непривлечения к техническому обслуживанию и выполнению ремонта автобуса);

водитель автомобиля, работающий на автомобиле грузоподъемностью свыше 2,5 т (кроме занятого на внутризаводских, внутригородских, пригородных перевозках и перевозках в сельской местности

впределах одной дневной смены при условии непривлечения к техническому обслуживанию и выполнению ремонта грузового автомобиля);

слесарь по ремонту автомобилей, выполняющий вручную мойку деталей двигателя автомобиля, работающего на этилированном бензине;

слесарь по ремонту автомобилей, занятый обкаткой двигателя с применением этилированного бензина;

13

слесарь по топливной аппаратуре, занятый в автохозяйствах на ремонте топливной аппаратуры карбюраторных двигателей, работающих на этилированном бензине;

малярные работы с использованием свинцовых белил, сернокислого свинца или других содержащих эти красители составов.

Кроме этого, не допускается работа женщин в ночное время. Допускается для некоторых категорий работающих женщин работа в ночное время только с их согласия (диспетчеры, кондукторы, мойщицы, уборщицы помещений и др.). Не допускается привлечение к работам в ночное время и сверхурочным работам, к работам в выходные дни и направление в командировки беременных женщин и женщин, имеющих детей в возрасте до трех лет (ПОТ РМ-007-98. Межотрас-

левые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, утв. Постановлением Минтруда РФ от 20 марта 1998 г. № 16).

Водителям с их согласия рабочий день (смена) может быть раз-

делен на две части (приказ Минтранса РФ от 20 августа 2004 г.

№ 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей»).

Женщины к производству электросварочных работ внутри емкости (в котлах, цистернах, баках) не допускаются (Типовая инструк-

ция № 9 по охране труда для электросварщика ручной сварки, утв. Федеральным дорожным департаментом Минтранса РФ 11 марта 1993 г.).

Контрольные вопросы

1.Дать определение понятию «рабочее время» в соответствии с Трудовым кодексом РФ.

2.Какой должна быть нормальная продолжительность рабочего времени в

неделю?

3.Для каких видов профессиональной деятельности устанавливается сокращенная продолжительность рабочего времени?

4.Какова максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, где установлена сокращенная продолжительность рабочего времени?

5.Какова общая продолжительность управления транспортным средством

втечение периода ежедневной работы (смены)?

6.Какие категории работников запрещается привлекать к сверхурочным работам и устанавливать продолжительность рабочей смены более 10 ч?

7.Перечислите основные ограничения, связанные с использованием труда

женщин.

14

2. ВОЗДЕЙСТВИЕ ОПАСНЫХ И ВРЕДНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФАКТОРОВ НА РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО (ГРУЗОВОГО, ПАССАЖИСКОГО) И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА

Перечень профессий, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда на предприятиях авто-

транспорта (постановление Минтруда РФ от 12 мая 2003 г. № 28

«Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте»):

аккумуляторщик;

вулканизаторщик;

электрогазосварщик;

маляр;

медник (паяльщик);

электротехнический персонал;

стропальщик;

операторы, машинисты (кочегары) котельных;

рабочие, специалисты, эксплуатирующие и обслуживающие ГПМ;

рабочие, специалисты, эксплуатирующие и обслуживающие сосуды под давлением;

кузнец;

рабочие ремонта систем питания и двигателей, работавших на этилированном бензине.

Сучетом МУ 2.2.2.001-06. Гигиенические требования к

условиям труда при организации и проведении работ по обслуживанию автомобилей опасные и вредные производственные факторы, воздействующие на работающих на АТП, можно представить в виде табл. 2.1.

2.1. Световая среда

Несоответствие световой среды (табл. 2.2) приводит в условиях пониженной видимости и повышенной яркости к перенапряжению зрительного анализатора; быстрому утомлению и как следствие к ошибочным действиям, которые являются предпосылкой нарушения требований безопасного труда, вызванной экономией сил и времени; возникновению травм, связанных с падениями, столкновениями; ожогам и поражениям электрическим током.

15

Таблица 2.1

Производственные факторы, воздействующие на работающих на АТП

16

Примечание. Знак " + " означает наличие фактора; знак " – " означает отсутствие фактора.

17

Таблица 2.2

Значения освещенности на рабочих местах АТП

18

19

Места производства погрузочно-разгрузочных работ должны иметь освещенность не менее 10 лк (ПОТ РМ-007-98. Межотрасле-

вые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов).

Освещенность кабины автомобиля, создаваемая светильниками общего освещения, должна составлять не менее 10 лк на уровне щитка приборов. Освещенность шкалы приборов должна быть не менее

1,2 лк (СП № 4616-88 от 05.05.1988 г. «Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей»).

При работе внутри ванн и емкостей необходимо применять переносные лампы напряжением не более 12 В (Типовая инструкция

№ 9 по охране труда для электросварщика ручной сварки, утв. Федеральным дорожным департаментом Минтранса РФ 11 марта 1993 г., ПОТ РМ 022-2002. Межотраслевые правила по охране труда при проведении работ по пайке и лужению изделий).

Очистка светильников общего освещения должна производиться два раза в месяц. Стекла окон и фонарей должны очищаться периодически, не реже двух раз в год.

Штепсельные розетки напряжением 12 50 В должны отличаться от штепсельных розеток напряжением 127 220 В, а вилки 12–50 В не должны подходить к розеткам 127–220 В.

2.2. Микроклимат

Несоответствие параметров микроклимата (табл. 2.3) приводит к повышению уровня психоэмоционального напряжения работника, усиливает воздействие других вредных производственных факторов. Повышенные температуры воздуха вызывают перегрев организма, пониженные – переохлаждение.

Допустимая температура при работе на открытой территории при отсутствии регламентированных перерывов на обогрев –12,4 0С. Допустимая температура при работе на открытой территории при регламентированных перерывах (не более чем через 2 ч работы на открытой территории) на обогрев –13,7 0С.

Проведение работ в производственных помещениях с включенным двигателем допускается только при наличии местного отсоса, присоединенного к выхлопной трубе.

Передвижение автомобиля на моечном посту собственным ходом должно осуществляться с отводом отработавших газов местными отсосами.

20

Примечание. Знак " + " означает наличие фактора.

21

Все рабочие операции с лакокрасочными материалами должны производиться в вытяжном шкафу.

При сварке внутри изделий, размещенных в помещении, скорость движения воздуха на рабочем месте должна составлять 0,7– 2,0 м/с, температура подаваемого вентиляционными установками воздуха не должна быть ниже 20 °С. В теплое время года в сборочносварочных цехах следует использовать естественную вентиляцию через открываемые проемы окон, фонарей и ворот.

2.3. Химический фактор

Воздействие химического фактора приводит к острым и хроническим, местным и общим отравлениям организма работающего.

С учетом МУ 2.2.2.001-06. Гигиенические требования к

условиям труда при организации и проведении работ по обслуживанию автомобилей химический фактор, воздействующий на работающих АТП, можно представить в виде табл. 2.4.

Требования к транспортным средствам в отношении содержания вредных веществ в воздухе кабины водителя и пассажирского поме-

щения, согласно «Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств», представлены в табл. 2.5.

При этом контроль воздушной среды в кабине автомобиля должен осуществляться с учетом вида используемого топлива (СП №

4616-88 от 05.05.1988 г. «Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей»):

а) бензины А-72, А-76, А-93 и т.д. – определяются концентрации углеводородов алифатических предельных C (в пересчете на С, ПДК – 300 мг/м), окиси углерода (ПДК – 20 мг/м3), окислов азота (в пересчете на NO, ПДК – 5 мг/м3);

б) метилированный бензин и чистый метанол – углеводородов алифатических предельных C (в пересчете на С), окиси углерода, окислов азота (в пересчете на NО) метанола (ПДК – 5 мг/м3), формальдегида (ПДК – 0,5 мг/м3);

в) дизельное топливо – углеводородов алифатических предельных C (в пересчете на С), окиси углерода, окислов азота (в пересчете на NO), акролеина (ПДК – 0,2 мг/м3);

г) газовое топливо – углеводородов алифатических предельных C (в пересчете на С), окиси углерода, окислов азота (в пересчете на NO), меркаптанов.

22