2.2.8. Выбор конструкции береговых опор
Береговые опоры (устои) предназначены для опирания на них крайних пролётных строений, для удержания насыпей подходов от обрушения и сопряжения конструкции моста с подходами.
Важным конструктивным элементом продольной схемы моста является сопряжение его с насыпью, которое должно обеспечивать устойчивость насыпи на подходах к мосту и предотвращать возможность её размыва.
Возможно применение двух вариантов устоев.
Первый вариант – сопряжение моста с насыпью при обсыпных устоях (при высоте насыпи более 4…6 м) производится отсыпкой конуса с откосом, выступающим за переднюю стенку ус-
тоя (рис. 2.10, б).
Расположенный таким образом откос конуса подвергается
непосредственному воздействию течения воды, что предъявляет |
||
|
|
И |
повышенные требования к конструкции его укрепления. |
||
Второй вариант – это применение необсыпных устоев с |
||
|
Д |
|
А |
|
|
б |
|
|
обратными стенками. Применяется, когда пространство под бере-
говым пролётом не может |
|
ыть засыпано грунтом (рис. 2.10, а). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
а) |
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
б) |
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
УВВ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1: m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УВВ |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1: m |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.10. Сопряжение моста с насыпью подходов: а – необсыпного устоя; б – обсыпного устоя
Крутизна откосов выполняется в соответствии с техническими условиями, их значения приведены в табл. 2.3.
24
|
|
Таблица 2.3 |
Крутизна откосов в зависимости от высоты насыпи |
||
|
|
|
Вид устоя |
Высота насыпи h |
Крутизна откоса m |
Необсыпной |
До 6 м |
1:1,25 |
|
6 12 м |
1:1,5 |
|
Более 12 м |
1:1,75 |
Обсыпной |
– |
1:1,5 |
|
При пролётных строениях малой длины обычно применяют |
||||
облегчённые сборные обсыпные устои. |
|
||||
|
Для пролётов 12 15 м применяют обсыпные свайные од- |
||||
норядные или двухрядные устои (рис. 2.11, а). |
|||||
|
Для пролётных строений длиной 18 33 м и при высоте |
||||
опоры менее 6 м применяют свайные козловые устои с верти- |
|||||
кальными и наклонными сваями (рис. 2.11, б). |
|||||
а) |
Глубина забивки свай не менее 4 м. |
И |
|||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
б |
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
б) |
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 2.11. Устои облегчённой конструкции:
а – свайные (однорядный и двухрядный); б – свайный козловой
25
Обсыпные стоечные устои и козловые стоечные приме-
няют при длине пролётных строений до 33 м и при высоте насы-
пи до 12 м (рис. 2.12, а и 2.12, б).
а)
б) |
|
|
|
|
И |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
А |
|
|
|
Р с. 2.12. Вид обсыпных устоев: |
||||
|
а – стоечный; б – козловой стоечный |
||||
|
|
б |
|
|
|
В балочных мостах применяют массивные обсыпные устои, |
|||||
|
и |
|
|
|
|
в которых конус заходит в крайний пролёт моста. Конус насыпи |
|||||
должен проходить ниже подферменной площадки на 0,5 0,75 м |
|||||
(рис. 2.13). |
С |
|
|
|
|
УВВ
0,5…0,75м
1: m
Рис. 2.13. Массивный обсыпной устой
26
2.2.9. Выбор конструкции фундаментов
Фундаментом называют подземную часть сооружения, передающую нагрузку от вышележащей конструкции на грунтовое основание.
Применяемые фундаменты мостовых опор различают по глубине их заложения и по особенностям конструкции.
По глубине заложения фундаменты могут быть мелкого или глубокого заложения.
Фундаментами мелкого заложения называют фундаменты с заглублением не более 6 м, возведение которых возможно в открытых котлованах. Давление на грунт передаётся его подошвой.
Фундаменты глубокого заложения передают давление на слои грунта, находящиеся на большой глубине.
Если прочные грунты залегают неглубоко от поверхности земли, применяют фундаменты мелкого заложения на естест-
венном основании. |
|
|
И |
По конструкции фундаменты мелкого заложения могут быть |
|||
жёсткими или гибкими. |
|
Д |
|
|
|
||
Жёсткие фундаменты, как правило, выполняются из моно- |
|||
|
А |
|
|
|
б |
|
|
литного бетона, а гибкиеифундаменты могут быть сборными или монолитными.
Обрезы Сфундаментов мелкого заложения русловых опор располагают ниже уровня межени на 0,5 м, а пойменных опор – на уровне поверхности грунта. Длину и ширину фундамента на отметке обреза назначают большими в каждую сторону от тела опоры на 0,5 м (см.рис. 2.4, а).
Глубину заложения фундаментов на естественном основании назначают в зависимости от инженерно-геологических условий и несущего слоя грунта.
Если грунты слабые, то необходимо устройство фундамента глубокого заложения, к которым относятся свайные фундаменты, состоящие из свай, объединённых плитой – ростверком, распределяющей нагрузки от надфундаментной части сооружения на сваи. Наиболее распространены фундаменты на забивных железобетонных сваях сечениями 35 35 и 40 40 см. Наряду с забивными сваями применяются фундаменты на оболочках.
27