- индекс доходности |
|
|
|
|
= |
307,2 |
|
|
|
=6,144. |
|
|
50 |
||
Показатели проекта свидетельствуют о его прибыльности и выгод- |
|||
С |
|
|
|
ности. |
|
|
|
|
Задачи для самостоятельной работы |
||
Задача 1
Рассч тать ож даемый экономический эффект от эксплуатации новой техн ки на пятом году ее использования с учетом факторов неопреде-
ленности |
, если максимальный и минимальный размеры эко- |
номического эффекта составили соответственно 60 и 40 млн руб., норма- |
|
тив учета неопределенности – 0,3, а коэффициент дисконтирования – 0,1. |
|
Ежегодный уровень |
– 15%. |
нфляции |
|
б Задача 2 А
На предприятии механизируются погрузочно-разгрузочные работы с помощью автопогрузчика. При ручной погрузке были заняты 8 грузчиков, их зарплата составляет 1100 тыс. руб. в год. Затраты на покупку фронтального погрузчика – 2250 тыс. руб., годовые расходы на его содержание
– 1400 тыс. руб.
Определить срок окупаемости капитальных затрат на приобретение автопогрузчика, а также коэффициент эффективности этих затрат.
Задача 3 |
|
|
Руководство предприятия приняло на рассмотрение два инвестици- |
||
|
Д |
|
онных проекта: проект А – на покупку пассажирских автобусов малой |
||
вместимости, Б – на покупку междугородных автобусов. сходные дан- |
||
ные представлены в табл. 44. |
|
И |
Определить по каждому проекту: |
||
1)чистый дисконтированный доход; |
||
2)индекс доходности.
Проанализировать проекты по полученным показателям и по сроку окупаемости.
89
|
|
Исходные данные по инвестиционным проектам |
Таблица 44 |
|
||||||
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
Проект А |
|
|
|
|
|
|
|
Показатель |
|
|
|
Год |
|
|
||
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Вложение |
|
90 |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
Доход |
|
60 |
65 |
|
100 |
280 |
|
|
|
|
тавка банковского кредита |
|
|
|
|
14% |
|
|
|
|
|
|
|
|
Проект Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Год |
|
|
||
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
|
|
|
и |
|
150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Вложение |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Доход |
|
5 |
100 |
|
160 |
240 |
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
тавка банковского кред та |
|
|
|
15% |
|
|
|
||
|
|
Задача 4 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
бА |
|
|
||||||
|
|
Определ ть пр рост производительности труда, объема производст- |
|
|||||||
|
|
ва эконом ческ й эффект в результате улучшения условий труда ре- |
|
|||||||
|
|
монтных рабоч х на участке ремонта двигателей, |
если доля фазы повы- |
|
||||||
шенной работоспосо ности в о щем фонде рабочего времени смены до внедрения мероприятия Р составляет 0,56%, после внедрения P′– 0,69%; производственная программа по ремонту двигателей N = 650 ед.; стоимость капитального ремонта одного двигателя Ц = 10 тыс. руб.; постоян-
ные расходы Зпост в се естоимости продукции − 1710 тыс. руб.; стоимость |
|
технологического оборудования Со на участке – 2380 тыс. руб. |
|
Задача 5 |
Д |
|
|
Определить экономию трудовых затрат, прирост производительности труда, объема производства и экономию затрат по АТП в результате внедрения мероприятий по сокращению потерьИрабочего времени ремонтными рабочими. Количество ремонтных рабочих на участке N1 = 15 чел., производственная программа Т = 33 120 чел-ч; себестоимость продукции – 5400 тыс. руб.; постоянные расходы в составе себестоимости (%) Зпост = 24 %; годовой фонд рабочего времени одного рабочего Д = 235 дн.; стоимость оборудования на участке Со = 980 тыс. руб.; сокращение потерь рабочего времени на одного рабочего в смену t = 37 мин.
Задача 6
Определить срок окупаемости капитальных вложений при строительстве авторемонтных мастерских в автобусном парке. Годовая экономия на эксплуатационных расходах на один автобус в результате увеличения коэффициента выпуска после ввода в действие ремонтных мастерских
90
Э = 7500 руб.; капитальные вложения в строительство авторемонтных мастерских К = 6000 руб.; среднесписочное количество автобусов – 40.
Задача 7
Для выполнения ежедневного и первого техобслуживания в АТП предусмотрено построить профилакторий. Определить срок окупаемости Скапитальных вложений и экономию затрат АТП от строительства профилактория. Внедрение профилактория позволит увеличить коэффициент выпуска автомоб лей на линию αв с 0,72 до 0,76; стоимость строительства профилактор я – 40,15 млн руб.; списочное число автомобилей – 150 ед.; время в наряде Тн = 9,8 ч; среднесуточный пробег lcc = 218 км; переменные расходы на 1 км пробега Скм = 19,7 руб. до внедрения, 18,78 руб. после внедрен я; накладные расходы на один автомобилечас Сч = 52,8 руб. до
внедрен я, 48,6 руб. после внедрения.
Задача 8 |
|
иОпредел ть эконом ческую эффективность капитальных вложений |
|
в новое стро тельство транспортной фирмы. Сметная стоимость строи- |
|
тельства С1 = 410 млн |
.; затраты на оборотные средства С2 = 160 млн |
руб.; эксплуатационные затраты З = 680 млн руб. в год; валовой доход |
|
предприятия Друб= 800 млн . |
|
Задача 9 |
Д |
|
|
Определить, являются ли экономически целесообразными реконст- |
|
рукция СТО. На СТО сАгодовой производственной программой обслужи- |
|
вания 300 тыс. автомобилей предусматривается реконструкция с увеличе- |
|
нием программы до 450 тыс. автомобилей в год. Себестоимость обслужи-
вания автомобиля до реконструкции – 1200 руб., после реконструкции – И
1100 руб. Стоимость производственных фондов до реконструкции − 50 млн руб., после реконструкции – 70 млн руб.
Проверочный тест
1. Источником финансирования инвестиций являются
1)прибыль (доход) предприятий;
2)кредиты банков;
3)себестоимость продукции;
4)налоги.
91
2. Экономический эффект инвестиций и новой техники характе-
ризуется |
|
1) |
увеличением объема перевозок; |
2) |
снижением себестоимости перевозок; |
3) |
результатом, получаемым предприятием от реализации мероприя- |
тия, направленного на повышение эффективности производства; |
|
С |
|
4) |
ростом заработной платы; |
5) |
повышением уровня квалификации рабочего. |
3. Понят е «экономическая эффективность осуществления хо-
мости |
|
|
зяйственного меропр ятия» означает |
||
1) |
затраты овеществленного и живого труда; |
|
2) |
соотношен е между результатами производства и затратами об- |
|
щественного труда; |
|
|
3) |
соотношен е между капитальными вложениями и текущими за- |
|
тратами про зводства; |
|
|
4) |
сн жен е се есто |
продукции. |
4.При оценке эффективности капитальных вложений с учетом фактора времени преследуется цель
1)потери от замораживания капитальных вложений;
2)сумма возврата кредита;
3)наиболее эффективен вариант осуществления капитальных вложе-
ний;
4)увеличение производственных мощностей;
5)минимизация периода окупаемости.
5.При выборе наиболее выгодного варианта инвестиционного проекта не используется показатель
1)чистый дисконтированный доход;
2)индекс доходности;
3)внутренняя норма доходности;
4)жизненный цикл проектируемого мероприятия;
5)срок окупаемости.
6.Внутренняя норма доходности – это та норма (ставка) дисконта, при которой величина доходов от текущей деятельности предприятия в процессе реализации
1)равна приведенным (дисконтированным) капитальным вложени-
ям;
2)больше приведенных капитальных вложений;бАИ
92