
- •Введение
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ И ИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА РАБОТНИКОВ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •СЕБЕСТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •ФИНАНСОВЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •Решение типовых задач
- •Задачи для самостоятельной работы
- •Проверочный тест
- •Контрольные вопросы
- •Перечень тем для проведения экзамена по дисциплине «Экономика транспортной фирмы»
- •Библиографический список

|
|
|
|
|
Проверочный тест |
|
|
|
|
|
|||
|
1. Прибыль – это |
|
|
|||
|
1) |
разница между выручкой от реализации продукции и себестоимо- |
||||
стью реализованной продукции; |
||||||
2) |
разница между выручкой от реализации без НДС и акцизов и за- |
|||||
тратами на производство реализованной продукции. |
||||||
|
2.Балансовая пр быль включает в себя |
|||||
1) |
выручку от реал зации продукции без НДС и акцизов минус себе- |
|||||
стоимость продукц |
|
; |
|
|
||
2) |
пр быль от реал зации продукции плюс результат от прочей реа- |
|||||
С |
|
|
|
|||
лизации; |
|
|
|
|
||
3) |
пр быль от реал |
|
продукции и др. материальных ценностей |
|||
плюс доходы (расходы) от внереализационных операций. |
||||||
3. |
|
|
предприятия определяется как |
|||
зации |
стоимости основных производственных |
|||||
1) |
отношен |
пр ыли |
к |
|||
фондов; |
|
|
|
|
||
2) |
отношение при ыли к стоимости оборотных производственных |
|||||
фондов;Рентабельность |
||||||
3) |
отношение |
при ыли |
к |
стоимости основных производственных |
фондов и нормируемыхАо оротных средств.
4. Рентабельность перевозок определяется как
1)отношение прибыли к стоимости основных производственных фондов и нормируемых оборотных средств;
2)отношение прибыли к стоимости основных производственных фондов;
3)отношение прибыли к себестоимости перевозок.Д
5. Разница между ценой и себестоимостьюИпродукции – это
1)доход;
2)прибыль;
3)выручка.
84
|
|
|
|
Контрольные вопросы |
|
|
|
|
|
||
1. |
Какие существуют виды финансовых результатов транспортной |
||||
|
фирмы? |
|
|
|
|
2. |
|
какой целью рассчитываются показатели финансовых результа- |
|||
|
тов предприятия? |
|
|
||
С |
|
|
|||
3. |
Как рассчитывается прибыль от реализации? |
||||
4. |
Какие внешние и внутренние факторы определяют размер прибы- |
||||
|
ли от реал зац продукц и, работ, услуг? |
||||
5. |
Как е существуют показатели бухгалтерской прибыли предпри- |
||||
|
рассчитывается |
||||
|
ятия? В какой форме бухгалтерской отчетности они отражаются? |
||||
6. |
Что такое точка безубыточности предприятия? С какой целью она |
||||
|
|
|
? |
|
|
7. |
В чем пр нц п альное различие понятий «эффект» и «эффектив- |
||||
|
|
|
бА |
||
|
ность»? Показатель пр |
ыли характеризует эффект или эффективность |
|||
|
деятельности предпр ят |
я? |
|||
8. |
Как определяются рента ельность продукции и рентабельность |
||||
|
капитала? |
|
|
|
|
9. |
С какой целью рассчитываются показатели рентабельности? |
||||
|
10.Каковы основные направления повышения рентабельности? |
||||
|
|
|
|
Д |
|
|
|
|
|
И |
85

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИЙ |
||||||
|
|
И ИННОВАЦИЙ |
|
|
||
Цели занятия – закрепление понятий инвестиций, формирование |
||||||
навыков расчета показателей эффективности инвестиций по международ- |
||||||
ным методикам оценки. |
|
|
|
|
|
|
Базовые понятия, термины схематически представлены на рис. 16. |
||||||
СИнвест ц в реальные |
Виды инвестиций |
|
|
|
||
|
Инвестиции в денежные активы |
|||||
Инвест ц |
в основные средства |
Инвестиции в нематериальные активы |
||||
активы |
|
|
|
|
||
Незав с мые |
льтернативные |
|
Последовательные |
|||
Вынужденные инвестиции |
|
|
|
Безрисковая |
||
|
|
|
|
|
|
|
Инвестиции в повышение эффективности |
риска |
|
Низкая |
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
бА |
|
|||||
Инвестиции в расширение производства |
Степень |
|
Средняя |
|||
|
|
|
|
|
||
Инвестиции в создание новых производств |
|
Высокая |
||||
|
|
|
|
|
|
Очень высокая |
Инвестиции в исследования и инновацииД |
||||||
Пассивные |
|
|
Активные |
|||
|
|
|
|
И |
||
|
|
Рис. 16. Виды инвестиций |
|
|
86

Решение типовых задач
Задача 1
Определить целесообразность вложения средств в инвестиционный
проект путем определения доходности инвестиций с учетом дисконтиро- |
||||
вания на основе следующих данных: коэффициент дисконтирования – |
||||
С |
|
|
|
|
0,15; инвестиции в нулевой год реализации проекта – 600 тыс. руб.; |
||||
результаты от реализации проекта за три года: I год – 210 тыс. руб., |
||||
II – |
220 тыс., III – 400 тыс. руб. |
|
– , |
|
приведенного |
|
|
||
|
Решен е |
|
|
|
|
Доходность нвест ций определяется с помощью показателей чис- |
|||
того |
дохода NPV и индекса доходности PI: |
|
||
|
бА |
|
||
|
T |
CFt |
|
|
|
NPV= |
(1+R)t |
I |
(11) |
t=1
где CFt – денежный поток за интервал времени t; I – сумма инвестиций (единовременных); R – ставка дисконтирования; Т – количество периодов.
NPV= |
|
210 |
|
|
|
|
220 |
400 |
|
||
|
+ |
(1+0,15)2 + |
|
600= |
|||||||
(1+0,15) |
(1+0,15)3 |
||||||||||
=182,6+166,3+263,2–600=12,1 тыс. |
–руб. |
||||||||||
NPV>0, следовательно проект можно принять к реализации. |
|||||||||||
|
∑ |
T |
CFt |
|
|
|
|
И |
|||
= |
|
( |
|
) |
= |
|
|||||
|
t=1 |
1+R |
t |
|
182,6+166,3+263,2 |
||||||
|
|
|
|
Д600 =1,02. |
|||||||
|
|
|
I |
|
|
Поскольку рассчитанный индекс доходности больше единицы, это также свидетельствует о выгодности инвестиционного проекта.
Задача 2
Определить экономическую эффективность инвестиционного проекта на пятом и десятом году использования нового подвижного состава по следующим показателям: чистый дисконтированный доход, индекс доходности, срок окупаемости капитальных вложений. Ежегодные результаты и затраты от внедрения нового подвижного состава – соответственно
87

|
50 и 30 |
млн руб., в том числе ежегодные капитальные вложения – |
||||
|
5 млн руб. при постоянной норме дисконта – 0,1. |
|
||||
|
Решение |
|
|
|
||
|
Представим решение в виде табл. 43. |
|
|
|||
С |
|
|
Таблица 43 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет показателей эффективности инвестиционного проекта, млн руб. |
|||||
|
|
|
|
|
Ежегодный ре- |
Ежегодные капи- |
|
|
|
|
Ежегодные ка- |
тальные вложе- |
|
|
|
|
Ежегодный |
зультат CIFt с |
||
|
Период |
|
питальные вло- |
ния с учетом |
||
|
и |
жения COFt |
учетом дискон- |
дисконтирования |
||
|
|
|
результат CIFt |
|||
|
|
|
|
|
тирования |
COFt |
|
1 |
50 |
30 |
45,5 |
27,3 |
|
|
2 |
50 |
30 |
41,3 |
24,8 |
|
3 |
|
бА |
22,5 |
|||
50 |
30 |
37,6 |
||||
|
4 |
50 |
30 |
34,2 |
20,5 |
|
|
5 |
50 |
30 |
31,0 |
18,6 |
|
|
|
|
Сумма |
|
189,5 |
113,7 |
|
6 |
50 |
30 |
28,2 |
16,9 |
|
|
7 |
50 |
30 |
25,7 |
15,4 |
|
|
8 |
50 |
30 |
23,3 |
14,0 |
|
|
9 |
50 |
30 |
21,2 |
12,7 |
|
|
10 |
50 |
30 |
19,3 |
11,6 |
|
|
Итого |
|
|
|
307,2 |
184,3 |
На пятом году: Д - чистый дисконтированный поток
NPV = 189,5 – 113,7 = 75,8 млн руб.;
=25 =7,56; И
-срок окупаемости РР имеем право принять за пять лет, поскольку приток денежных средств больше суммы инвестируемых средств.
На десятом году:
-чистый дисконтированный поток
NPV = 307,2 – 184,3 = 122,9 млн руб.;
88