
Библиографический список
1. Бочкарев, А.А. Логистика городских транспортных систем : учеб. пособие / А.А. Бочкарев. – Спб. : СПбГИЭУ, 2011. – 162 с.
2. Логистика: общественный пассажирский транспорт : учеб. / ред. Л.Б.
Миротин. – М. : Экзамен, 2003. – 224 с.
3. Пассажирские автомобильные перевозки : учебник / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев ; под ред. В.А. Гудкова. – М. : Горячая линия - Телеком, 2006. – 448 с.
4.Спирин, И.В. Организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками : учебник / И. В. Спирин. – 7-е изд., стер. – М. : Академия,
2012. – 398 с.
5.Эльяшевич, П.А. Системы городской логистики / П.А. Эльяшевич. – СПб. : ООО «Издательство «Петрополис», 2002. – 240 с.
6.Транспортная логистика : учебник / Л. Б. Миротин [и др.]. – М. : Горя-
чая линия - Телеком, 2014. − 302 с.
7. Логистика автомобильного транспорта : учеб. пособие для вузов /
рожных ограждений и направляющихАустройствД. – Введ. 2004-15-12. – М. : РосдорНИИ : Изд-во Стандартинформб, 2006. – 98 с.
И–
8. ГОСТ Р 52289−2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, до-
9. ГОСТ Р 52290–2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. О щие технические требования. – Введ. 2004-15-12. – М. : РосдорНИИи: Изд-во Стандартинформ, 2006. – 129 с.
10. ГОСТ 25869–90. Отл ч тельные знаки и информационное обеспечение подвижногоСсостава пассаж рского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирск х станц й. Общие технические требования. – Введ. 1990-15-12. – М. : Госстандарт : Изд-во стандартов, 1991. – 11 с.
11. СНиП 2.07.01–89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. – М., 1994.
12. Технические условия на расположение, параметры и оборудование остановочных пунктов городского общественного транспорта : утв. Министерством автомобильного транспорта РСФСР 31.07.1973. – М., 1973.
41
Приложение А
Образец титульного листа
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»
Кафедра «Логистика»
|
|
|
|
|
И |
|
|
|
Курсовая работа |
||
|
|
|
|
Д |
|
по дисциплине «Логистика городских транспортных систем» |
|||||
|
|
|
А |
|
|
Тема «Оптимизация маршрутной сети логистической системы |
|||||
общественного пассажирского транспорта города» |
|||||
|
|
б |
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
С |
|
|
|
|
|
Работу выполнил |
|
|
|
|
_____________ |
(группа, ФИО)
Работу принял
Омск, 201__
42
_____________
(должность, ФИО)

Приложение Б
Форма бланка задания на курсовую работу
ЗАДАНИЕ
на курсовую работу по дисциплине «Логистика городских транспортных систем»
на тему «Оптимизация маршрутной сети логистической системы общественного пассажирского транспорта города»
Вариант _________
1.Описать логистические аспекты функционирования общественного пассажирского транспорта И
2.Провести анализ маршрутных пассажиропотоков как основных логисти-
ческих потоков в системе общественного пассажирского транспорта города, оценить эффективность использования Дподвижного состава на маршрутахА
,
4. Провести анал из существующей МС г.Омска на основе моделирования передвижений населен я в будн е дни с помощью АРМ «МАРС».
анализ загрузки подвижным составом остановочных пунктов (ОП) маршрутного
транспорта г.Омска, а также анал з пассажиропотоков на ОП: |
|
|
|
б |
. |
Сформировать вариант рациональной совокупности маршрутов г.Омска с помощью АРМ «МАРС» по критерию максимизации пассажиронапряженности
беспересадочных сообщений в рамках ограничений, определенных заданием на |
|
КР. |
С |
|
Количество априорно заданных маршрутов _______________________ . |
Предельный коэффициент непрямолинейности передвижений по маршруту по сравнению с кратчайшим путем по ТС _____________________ .
Формирование и анализ сформированного варианта МС г.Омска – с помощью АРМ «МАРС».
Задание выдал ___________________________
Задание принял __________________________
43
Приложение В
Материалы для выполнения курсовой работы по дисциплине
«Логистика городских транспортных систем»
Материал 1. Результаты обработки материалов обследования пассажиропотоков маршрутных такси и муниципального транспорта г.Омска.
Часть 1. Результаты обработки материалов обследования пассажиропотоков маршрутных такси и муниципального транспорта г.Омска.
Приложение А. Пример форм, использованных при обследовании пассажиропотоков на муниципальном транспорте и маршрутных такси.
|
Приложение Б. Количество обследованных рейсов по маршрутам. |
|||
|
Приложение В. Количество пассажиров, проезжающих за сутки по различ- |
|||
ным участкам транспортной сети г. Омска. |
И |
|||
|
||||
лов). |
Приложение Г. Пассажирообмен остановочных пунктов (транспортных уз- |
|||
Приложение Д. Характеристики маршрутов. |
|
|||
|
|
|||
|
Часть 2. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов. |
|||
|
|
|
А |
|
|
Часть 3. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов. |
|||
|
Часть 4. |
Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов. |
||
|
Часть 5. |
Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов. |
||
|
|
б |
|
|
|
Часть 6. |
Характеристика пассажиропотоковДавтобусных маршрутов. |
||
|
Часть 7. Характеристика пассажиропотоков автобусных маршрутов. |
|||
|
Часть 8. |
и |
|
|
|
Характеристика пассажиропотоков маршрутов электротранспорта. |
Часть 9. Характер ст ка пассажиропотоков маршрутов маршрутных такси. Часть 10. Характер ст ка пассажиропотоков маршрутов маршрутных такси. Часть 11. ХарактерСст ка пассажиропотоков маршрутов маршрутных такси. Часть 12. Характер ст ка пассажиропотоков маршрутов маршрутных такси.
Материал 2. Мониторинг пассажиропотоков и совершенствование маршрутной сети пассажирского транспорта г. Омска.
Часть 1. Мониторинг пассажиропотоков и совершенствование маршрутной сети пассажирского транспорта г. Омска.
Часть 2. Результаты расчета существующей маршрутной сети (МС) – выходные формы программы АРМ «МАРС».
Материал 3. Исследование интенсивности транспортных потоков и пропускной способности наиболее загруженных узлов и участков транспортной сети городского пассажирского транспорта.
Материал 4. Исследование пропускной способности и уровня загрузки остановочных пунктов городского пассажирского транспорта.
44