|
Эср |
|
|
|
Ж |
|
|
; |
|
(6) |
|
ж1 |
ж2 |
ж3 ... жn |
|
||||||
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
2 |
3 |
|
n |
|
|
|
|
или |
|
Эср |
|
|
100 |
|
|
; |
(7) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
а2 |
а3 |
|
|
|||||
|
|
|
|
а1 |
... |
аn |
|
|||
СибАДИ |
||||||||||
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
n |
|
|
где: а1, а2, …аn – площадь жилого фонда в жилых домах различной этажности, %;
Ж – общая площадь жилого фонда микрорайона, м2;
ж1, ж2, ж3, … жn – ж лая площадь в одно-, двух- и трехэтажных жилых домах.
Численность населен я на территории индивидуальной застройки предлагается уточнять после разра отки планировки этих кварталов (микрорайонов Для этого необход мо подсчитать фактически запроектированного количества инд в дуальных участков на территории при среднейм размере семьи на
этой терр |
тор |
4,0 |
|
2.2. |
Учреждения культурно-бытового обслуживания |
На основании численности населения по жилому району в целом и от- |
||
дельным |
кварталам (микрорайонам) необходимо выполнить расчет и подбор |
|
учреждений культурно-бытового обслуживания для проектируемой территории. Расчет выполнить только для учреждений повседневного обслуживания на основании Приложения Ж [1]
Подбирать, в зависимости от количества жителей в жилом районе, дет-
ские сады, общеобразовательные школы, учреждения торговли |
другие |
учреждения обслуживания |
|
Вместимость детского сада определяется из расчета 70 детей на 1000 жителей. Площадь участка детского сада рассчитывается исходя из его вместимости:
до 100 мест – 40 м2 на одного ребенка свыше 100 мест – 35 м2 на одного ребенка
Количество учащихся в общеобразовательной школе определяется из расчета 180 мест на 1000 жителей.
Площадь участка общеобразовательной школы рассчитывается исходя из её вместимости:
до 400 учащихся – 50 м2 на одного учащегося; 400-500 уч. – 60 м2 на одного учащегося; 500-600 уч. - 50 м2 на одного учащегося; 600-800 уч. - 40 м2 на одного учащегося.
7
|
|
Учреждения |
культурно-бытового обслуживания |
жилого района приво- |
||||||||
|
дятся в таблицу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Таблица 4 Учреждения культурно-бытового обслуживания жилого района |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
№ |
|
Учреждения, предприятия |
Расчетная |
Требуется |
Принято |
Площадь |
|||||
|
п/п |
|
|
|
|
норма |
на |
по норме |
в проекте |
земельного |
|
|
|
|
СибАДИ |
участка |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1000 жите- |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
ле |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Обоснование сооружений и устройств для хранения |
||||||||
|
|
|
|
|
|
транспортных средств |
|
|
|
|||
|
|
|
Для расчета потре ности в местах хранения индивидуальных автомоби- |
|||||||||
|
лей необход |
мо |
на основании расчета прогнозного количества семей, что сле- |
|||||||||
|
дует пр нять |
в соответствии с количеством проектируемых квартир, Необхо- |
||||||||||
|
димо пр нять определенный уровень автомобилизации для различных групп |
|||||||||||
|
семей с разл чным уровнем социальной принадлежности. и соответственно |
|||||||||||
|
количество автомо |
лей. |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Для курсового проекта |
рекомендуется принять количество социальных |
||||||||
|
семей 50%, |
средний класс – 30%, семьи со доходами выше среднего – 10%, |
||||||||||
|
семьи с высоким уровнем доходов – 10%. При расчете количества парковоч- |
|||||||||||
|
ных мест и открытых стоянок принять |
количество автомобилей для первой |
||||||||||
|
группы семей 0,5 автомобилей на семью, для второй |
- 1 автомобиль, для тре- |
||||||||||
|
тей – 1,5 автомобилей и для четвертой – 2 автомобиля. |
|
|
|
||||||||
|
|
|
При расчете парка легковых автомашин, размещаемых на территории |
|||||||||
|
жилого района |
на прилегающей к ней |
производственных территориях сле- |
|||||||||
|
дует принять 90-процентную обеспеченность гаражами и открытыми стоянка- |
|||||||||||
|
ми расчетного числе |
индивидуальных легковых автомобилей при пешеходной |
||||||||||
|
доступности не более 800 м, что следует |
уточнить по разработанному гене- |
||||||||||
|
ральному плану города. При |
отсутствии |
промзоны в непосредственной бли- |
|||||||||
|
зости от разрабатываемого жилого района расчетное количество автомоби- |
|||||||||||
|
лей |
следует |
обеспечивать автостоянками на территории жилого района. ..При |
|||||||||
|
этом следует |
учитывать индивидуальные автомобили жителей только много- |
||||||||||
|
квартирных жилых домов. |
|
|
|
|
|
|
|||||
8
Кроме того необходимо предусмотреть территорию для открытых стоянок и для временного хранения легковых автомобилей из расчета не менее чем для 70% расчетного парка индивидуальных автомобилей в том числе 25% на территории жилого района [1, с.38].
Размер земельных участков гаражей и стоянок легковых автомобилей следует принимать в зависимости от этажности на одно машиноместо, м2:
наземных стоянок – 25; Одноэтажных – 30; двухэтажных – 20; трехэтажных - 14; четырехэтажных12; пят этажных – 10.
Расчетные показатели предлагается свести в таблицу 5
Таблица 5. Обоснован е потре ной площади для хранения индивидуальных автомобилей.
|
Тип жилых |
Кварт р |
Кол- |
Кол-во ав- |
Кол-во авто |
Площадь при хране- |
|
||
|
домов |
|
|
во ав- |
томашин |
в подземном |
нии, м кВ. |
|
|
|
|
В |
Кол- |
то на |
|
пространстве |
подземном |
наземный |
|
|
|
% |
во |
одну |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
семью |
|
|
|
|
|
|
Социальный |
50 |
|
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Улучшен |
30 |
|
1,0 |
|
|
|
|
|
|
планировки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Повышенной |
10 |
|
1,5 |
|
|
|
|
|
|
комфортности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Элитные |
10 |
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
СибАДИ |
|
|
|
|||||
9
Расчетные технико-экономические показатели жилого района сводятся в таблицу 6.
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
Технико-экономические показатели по жилому району |
Таблица 6 |
||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
№ |
|
Показатели |
Единица из- |
Количество |
|||
|
п/п |
СибАДИ |
|
|
||||
|
|
|
|
мерения |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
1 |
Площадь ж лого района |
га |
|
|
|
||
|
|
В том ч сле многоквартирных жилых домов |
га |
|
|
|
||
|
|
нд в дуальной усадебной застройки |
га |
|
|
|
||
|
2 |
Ч сленность населен я жилого района |
чел. |
|
|
|
||
|
|
В т.ч. в |
нд в дуальной застройке |
чел. |
|
|
|
|
|
|
в многоэтажной застройке |
чел. |
|
|
|
||
|
3 |
Площадь ж лого фонда |
м2 |
|
|
|
||
|
|
В т.ч. |
в девят этажных жилых домах |
м2общ.площ. |
|
|
|
|
|
|
в пят этажных ж лых домах |
м2общ.площ. |
|
|
|
||
|
4 |
Кол чество блоксекц й пятиэтажных |
Шт. |
|
|
|
||
|
5 |
Кол чество блоксекц й девятиэтажных |
Шт. |
|
|
|
||
|
|
в нд в дуальных жилых домах |
м2общ.площ. |
|
|
|
||
|
6 |
Количество индивидуальных автомо илей |
шт |
|
|
|
||
|
7 |
Количество автомо илей в подземном простран- |
шт |
|
|
|
||
|
|
стве |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Количество автомо илей наземной парковки |
шт |
|
|
|
||
|
9 |
Территория участков наземной парковки |
га |
|
|
|
||
|
10 |
Плотность населения жилого района |
чел./га |
|
|
|
||
|
11 |
Плотность жилого фонда в многоквартарных |
м кВ./га |
|
|
|
||
|
|
жилых домах |
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Средняя этажность жилой застройки жилого |
эт. |
|
|
|
||
|
|
района |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Плотность населения |
|
чел/га |
|
|
|
|
|
|
|
4. Планировочная структура территории жилого района |
|||||
|
|
Территория жилого района в соответствии с задачами курсового проекта |
||||||
|
включает кварталы (микрорайоны) многоквартирных жилых домов |
терри- |
||||||
|
тории усадебной жилой застройки. Разработку планировочного решения квар- |
|||||||
|
талов (микрорайонов) |
многоквартирные жилых домов рекомендуется вести |
||||||
|
методом макетирования. |
|
|
|
|
|||
|
|
Для |
этого территория жилого района из генерального плана масштаба |
|||||
|
1:10000 увеличивается до масштаба 1:2000, на котором выполняется |
макет за- |
||||||
|
стройки с соблюдением санитарных и противопожарных норм, требований к |
|||||||
|
архитектурной композиции застройки. Для этого необходимо |
приготовить ис- |
||||||
|
ходные материалы для |
поиска оптимального варианта планировочного реше- |
||||||
10