399

Б.В.Савельев

АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА.

КОНТРОЛЬ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ

Практикум

Омск Издательство СибАДИ

2012

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»

Б.В.Савельев

АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА.

КОНТРОЛЬ ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ

Практикум

Омск Издательство СибАДИ

2012

УДК 629.113.003

ББК 39.03 С 12

Рецензенты: доктор технических наук, профессор Г.Д.Драгунов (Южно-Уральский государственный университет); заместитель начальника

управления ГИБДД УВД Омской области Ю.Д.Шевченко.

Работа одобрена редакционно-издательским советом института в

качестве учебного пособия к практическим и лабораторным работам для

студентов автотракторных специальностей вузов.

Савельев Б.В. Автотранспортные средства. Контроль внесения

изменений в конструкцию: Практикум: В 2 ч. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2012. – 80

с.

Изложены необходимые сведения о порядке проведения работ по

контролю за внесением изменений в конструкцию автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации. Представлены методики расчетного определения параметров конструктивной безопасности автотранспортных средств в случае внесения изменений в их конструкцию и задания для выполнения практических и лабораторных работ.

Табл. 24. Ил. 16. Библ. 14.

©Издательство СибАДИ, 2012

©Савельев Б.В., 2012

ВВ Е Д Е Н И Е

Внастоящий практикум включены работы, которые должны формировать у студентов навыки:

1) проведения работ по контролю за внесением изменений в конструкцию транспортных средств (ТС), находящихся в эксплуатации;

2) работы с нормативными правовыми актами в сфере безопасности ТС;

3) работы с справочной и специальной литературой;

3) оформления документации.

Полученные знания и навыки могут быть применены в практической деятельности как инженерно-технического работника автотранспортного предприятия при внесении изменений в конструкцию ТС, так и сотрудника ГИБДД при осуществлении контроля за внесением изменений в конструкцию ТС.

Практикум состоит из двух частей. Часть 1 содержит описание четырех практических работ с заданиями для их выполнения. Часть 2 практикума содержит извлечения из нормативных правовых актов, устанавливающих требования конструктивной безопасности ТС.

Практикум составлен на основании опыта участия в контроле за внесением изменений в конструкцию ТС специалистов СибАДИ.

ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ ЗА ВНЕСЕНИЕМ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ АТС

Общие положения

Принципы технического регулирования в сфере автомобилестроения устанавливает технический регламент "О безопасности колесных ТС" [1]. Технический регламент определяет пять объектов технического регулирования и соответствующие формы оценки соответствия (табл. 1).

В отношении ТС, находящихся в эксплуатации, собственникам ТС по разрешению ГИБДД допускается вносить изменение в конструкцию. Такая практика не применяется в развитых странах, где внесение изменений в конструкцию ТС могут производить только:

1)изготовители ТС;

2)изготовители специализированного оборудования и принадлежностей ТС.

3

Таблица 1

Объекты технического регулирования и формы оценки соответствия

Причины, по которым вносят изменения в конструкцию ТС, обычно носят преимущественно экономический характер. Вместо приобретения нового ТС, переоборудуют под свои нужды имеющиеся. Покупают только необходимые комплектующие, при этом экономятся значительные средства. При внесении изменений в конструкцию собственники ТС решают одну из следующих двух задач:

1. Улучшение эксплуатационных качеств ТС, например:

а) установка дополнительного топливного бака, в том числе на прицепное звено, повышает запас хода ТС;

4

б) установка кабины со спальным местом позволяет использовать автомобиль в междугородных перевозках;

в) установка дизеля взамен бензинового двигателя позволяет снизить расходы на топливо;

г) установка на автомобиль тягово-сцепного устройства позволяет его использовать в составе автопоезда.

2. Изменение назначения ТС, например:

а) установка на ТС специализированного кузова взамен бортовой платформы или взамен другого специализированного кузова (самосвал, цистерна, фургон и т.п.);

б) установка на автомобиль седельно-сцепного устройства взамен кузова;

в) установка в салон легкового автомобиля или автобуса специального несъемного оборудования для выполнения нетранспортных технологических операций.

Контроль за внесением изменений в конструкцию ТС осуществляет ГИБДД МВД России. Основной нормативный правовой акт – "Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию ТС, зарегистрированных в ГИБДД МВД Российской Федерации" [2].

"Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности движения" [3], предписывают [пункт 12] "Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, запрещается выпускать на линию ТС, переоборудованные без соответствующего разрешения…".

Согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ [5, статья 12, часть 31, пункт 2] "Выпуск на линию ТС,… переоборудованного без соответствующего разрешения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию линию ТС, в размере от 500 до 1000 р".

Порядок оформления внесения изменений в конструкцию ТС, установленный Порядком контроля за внесением изменений в конструкцию ТС [2] приведен в части 2 настоящего практикума и показан схемой на рис 1. Оформление внесения изменений в конструкцию ТС осуществляется в четыре или пять этапов.

Наиболее ответственным этапом является составление экспертом (экспертами) уполномоченной организации заключения о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС

(далее – заключения). В заключении должны быть указаны работы, которые должны быть проведены при внесении изменений в

5

конструкцию ТС и требования конструктивной безопасности, которые должны быть соблюдены при этом.

Рис. 1. Схема оформления изменения конструкции ТС:

Заявление – заявление на внесение изменений в конструкцию ТС – документ установленной формы.

Заключение – заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС – документ, подтверждающий возможность внесения изменений в конструкцию ТС и устанавливающий конкретный порядок

проведения необходимых для этого работ, выдаваемый уполномоченной

организацией.

Уполномоченные организации – организации, уполномоченные выдавать

заключения о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. Уполномоченными организациями являются:

-организации-изготовители ТС;

-организации, уполномоченные Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России.

Производитель работ – производитель работ по внесению изменений в конструкцию ТС – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель,

предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту ТС и имеющие сертификат соответствия на выполнение этих услуг.

Декларация – заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС – документ установленной формы,

6

выдаваемый производителем работ собственнику ТС, декларирующий

качество и объем выполненных работ по внесению изменений в конструкцию ТС.

Свидетельство – свидетельство о соответствии ТС требованиям безопасности – документ, подтверждающий соответствие ТС требованиям

нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного

движения, выдаваемый ГИБДД по результатам контроля за внесением

изменений в его конструкцию.

Полнота отражения в заключении всех аспектов конструктивной безопасности, затрагиваемых при внесении изменений в конструкцию ТС, определяет насколько правильно будут внесены изменения в его конструкцию и, в конечном счете, определяет безопасность ТС после внесения изменений в его конструкцию.

Впроцессе составления заключения может потребоваться предварительная проверка возможности внесения изменений в конструкцию ТС. Проверку проводят с использованием технического описания и эксплуатационной документации ТС одним из трех способов [4]:

- экспертная оценка; - расчетный метод;

- экспериментальный метод.

По результатам проверки составляется протокол, подписываемый экспертом и утверждаемый руководителем уполномоченной организации. Протокол проверки при ее положительном результате является основанием для составления и выдачи заключения.

Впротоколе указывают следующие обязательные сведения

(табл. 2):

1) сведения о ТС (модель, государственный регистрационный знак, идентификационный код VIN, номер шасси, год выпуска и.т.д.); 2) сведения о собственнике ТС (наименование юридического

лица или фамилия, имя и отчество физического лица и адрес); 3) изменения, вносимые в конструкцию ТС (установка

топливного бака увеличенной емкости, переоборудование бортового автомобиля в автомобиль-самосвал, автомобиль-цистерну, седельный тягач и т.п.).

Раздел 3 "Результаты проверки" протокола (см. табл. 2), как правило, составляют в виде таблицы, в которой указывают проверяемые показатели, их фактические и нормативные значения со ссылкой на соответствующий нормативный документ.

При необходимости, в протоколе приводят также:

- краткое описание узлов и агрегатов, претерпевших изменение при переоборудовании;

7

-условия проведения испытаний (дорожная поверхность, температура воздуха и т.п.);

-сведения о средствах измерения, с помощью которых проводили испытания (название, класс точности, измеряемый диапазон, дата поверки, название и номер документа, удостоверяющего поверку, периодичность поверки).

Таблица 2

Рекомендуемая форма протокола проверки возможности внесения изменений в конструкцию ТС

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»

"УТВЕРЖДАЮ"

Руководитель_____________

"_____"___________ 20___ г.

ПРОТОКОЛ № ___ от “___” ________ 20____ г. проверки возможности внесения изменений

вконструкцию транспортного средства

1.СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ (ТС)

Сведения о собственнике ТС (наименование и адрес) ____________________

____________________

2.ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В КОНСТРУКЦИЮ ТС

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

3.РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Заявленное внесение изменений в конструкцию ТС (не) отвечает требованиям нормативных документов.

8