399
.pdf
|
|
|
|
Т а б л и ц а 1 6 |
|
||
|
|
Варианты заданий |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вариан |
Автомобиль |
Передаточное число uО |
|
Силовой Агрегат |
|
||
главной передачи |
|
модели |
|
Автомобиля |
|
||
т |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
ГАЗ-3307 |
6,17 |
|
ЗИЛ-157КД |
|
ЗИЛ-157КД |
|
2 |
ЗИЛ-133ГЯ |
6,83 |
|
ЯМЗ-236М2 |
|
МАЗ-53371 |
|
3 |
|
ЯМЗ-238Б |
|
МАЗ-53362 |
|
||
4 |
|
|
|
ЯМЗ-238Д |
|
МАЗ-53363 |
|
5 |
ЗИЛ-431410 |
6,33 |
|
ЗИЛ-157КД |
|
ЗИЛ-157КД |
|
6 |
|
ЯМЗ-236М2 |
|
МАЗ-53371 |
|
||
7 |
|
|
|
ЯМЗ-642 |
|
КАЗ-4540-01 |
|
8 |
|
5,29 |
|
КамАЗ-740.10 |
|
КамАЗ-5320 |
|
9 |
ЗИЛ-4331 |
6,33 |
|
|
|
|
|
10 |
5,29 |
|
ЯМЗ-236М2 |
|
МАЗ-53371 |
|
|
11 |
|
6,33 |
|
|
|
|
|
12 |
|
5,29 |
|
ЯМЗ-642 |
|
КАЗ-4540-01 |
|
13 |
|
6,33 |
|
|
|
|
|
14 |
|
6,67 |
|
КамАЗ-740.10 |
|
КамАЗ-5320 |
|
15 |
КамАЗ-5315 |
6,27 |
|
|
|
|
|
16 |
6,67 |
|
ЯМЗ-236М2 |
|
МАЗ-53371 |
|
|
17 |
|
6,27 |
|
|
|
|
|
18 |
|
6,67 |
|
ЯМЗ-238Б |
|
МАЗ-53362 |
|
19 |
|
6,27 |
|
|
|
|
|
20 |
|
6,53 |
|
КамАЗ-740.10- |
|
КамАЗ-43101 |
|
21 |
|
7,22 |
|
|
|
||
|
|
|
|
20 |
|
|
|
22 |
КамАЗ-5320 |
5,94 |
|
|
|
|
|
23 |
5,43 |
|
|
|
|
|
|
24 |
|
6,53 |
|
ЯМЗ-236М2 |
|
МАЗ-53371 |
|
25 |
|
7,22 |
|
|
|
||
26 |
|
5,94 |
|
|
|
|
|
27 |
|
5,43 |
|
|
|
|
|
28 |
|
6,53 |
|
КамАЗ-740.10- |
|
КамАЗ-43101 |
|
29 |
|
7,22 |
|
|
|
||
|
|
|
|
20 |
|
|
|
30 |
КамАЗ-53212 |
5,94 |
|
|
|
|
|
31 |
5,43 |
|
|
|
|
|
|
32 |
|
6,53 |
|
ЯМЗ-236М2 |
|
МАЗ-53371 |
|
33 |
|
7,22 |
|
|
|
||
34 |
|
5,94 |
|
|
|
|
|
35 |
|
5,43 |
|
|
|
|
|
36 |
МАЗ-53371 |
7,14 |
|
КамАЗ-740.10 |
|
КамАЗ-5320 |
|
37 |
7,70 |
|
|
|
|
|
|
38 |
|
7,14 |
|
КамАЗ-7403.10 |
|
КамАЗ-5325 |
|
39 |
|
7,70 |
|
|
|
|
|
39
|
40 |
|
МАЗ-53362 |
|
4,89 |
КамАЗ-740.10 |
КамАЗ-5320 |
|
|
41 |
|
|
5,49 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 1 7 |
|
|
Справочные данные, необходимые для выполнения расчета |
|||||||
|
ТС, |
|
|
|
Показатели |
|||
|
силовой |
|
|
|
||||
|
агрегат |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобиль |
Общие |
Год, с которого начат выпуск |
|||||
|
|
|
|
Масса, кг |
Полная масса автомобиля М |
|||
|
|
|
|
|
|
Полная масса автопоезда или допустимая масса |
||
|
|
|
|
|
|
прицепа |
|
|
|
|
|
|
Размеры, |
Колея передних колес В1 |
|||
|
|
|
|
м |
Габаритная высота Н |
|||
|
|
|
|
Трансмиссия |
Передача крутящего момента от коробки передач |
|||
|
|
|
|
|
|
к ведущим колесам автомобиля: |
||
|
|
|
|
|
|
- число k пар цилиндрических шестерен |
||
|
|
|
|
|
|
- число l пар конических шестерен |
||
|
|
|
|
|
|
- число m карданных шарниров * |
||
|
|
|
|
Шины |
Обозначение |
|
|
|
|
Силовой |
|
Двигатель |
Максимальная мощность NM, кВт |
||||
|
агрегат |
|
|
|
Скорость nN вращения вала при максимальной |
|||
|
|
|
|
|
|
мощности NM, об/мин |
||
|
|
|
|
|
|
Максимальный крутящий момент ММ, Н·м |
||
|
|
|
|
|
|
Среднее значение скорости nM вращения вала |
||
|
|
|
|
|
|
при максимальном моменте ММ, об/мин |
||
|
|
|
|
Коробка |
Передаточные числа, в том числе с делителем |
|||
|
|
|
|
передач |
коробки передач |
|
|
|
|
|
|
|
Число k пар цилиндрических шестерен, |
||||
|
|
|
|
|
|
передающих крутящий момент: |
||
|
|
|
|
|
|
- на высшей передаче коробки передач; |
||
|
|
|
|
|
|
- на других передачах коробки передач |
||
* У автомобилей с колесной формулой 6 4 крутящий момент делится
между ведущими мостами. В связи с этим карданную передачу между мостами тележки следует учесть как один карданный шарнир.
Т а б л и ц а 1 8
Значения констант
Наименование константы |
Обозначени |
Единица |
Значение |
|
е |
измерени |
|
|
я |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент коррекции характеристики |
kР |
– |
0,95 |
двигателя |
|
|
|
Коэффициент связи между радиусом |
kR |
– |
|
качения и статическим радиусом колеса: |
|
|
|
– с диагональной шиной |
|
|
1,04 |
– с радиальной шиной |
|
|
1,06 |
Коэффициент сопротивления качению |
fO |
– |
0,00785 |
40
f = fO + kf v |
kf |
с/м |
0,000026 |
|
|
|
7 |
Коэффициент обтекаемости: |
kВ |
кг/м3 |
0,55 |
- одиночного автомобиля |
|
|
|
- автопоезда |
|
|
0,90 |
ЗАДАНИЯ
Объект испытаний – бортовой автомобиль-тягач, на котором серийно устанавливаемый силовой агрегат заменен аналогичным по конструкции. Модели автомобиля и установленного на него силового агрегата указаны в табл. 16 в зависимости от варианта задания.
Для указанных в табл. 16 моделей автомобиля и силового агрегата по справочнику [6] следует взять данные, указанные в табл. 17. Значения статического радиуса r (м) колеса необходимо определить в зависимости от обозначения шин автомобиля по ГОСТ 5513, извлечения из которого приведены в вышеуказанном справочнике.
Значения констант, необходимых для выполнения работы, представлены в табл. 18.
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
1.Требования к тягово-скоростным свойствам одиночных грузовых автомобилей.
2.Требования к тягово-скоростным свойствам грузовых автопоездов.
3.Требования к разположению двигателя.
4.Вывод коэффициентов квадратного уравнения движения ТС.
5.Условия определения максимальной скорости ТС (участок дороги, масса ТС и т.д.).
6.Аналитическое и графоаналитическое определение максимальной скорости движения ТС.
7.Вывод уравнений (44)-(45) максимально преодолеваемого подъема.
8.Графоаналитическое определение максимально преодолеваемого подъема.
9.Аналитическое и графоаналитическое определение скорости движения ТС на подъеме.
10.Контрольные вопросы из введения к практикуму.
41
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
1.Технический регламент "О безопасности колесных транспортных
средств" – Утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации
от 10 сентября 2009 г. № 720. – Российская газета. – 2009. – № 278. – 23
сентября. – С. 10-24.
2.Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию
транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции
безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской
Федерации. – Утвержден приказом МВД РФ от 7 декабря 2000 г. № 1240.
3.Основные положения по допуску транспортных средств к
эксплуатации и обязанности должности лиц по обеспечению безопасности
дорожного движения – Утверждены постановление Совета Министров– Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090.
4.О применении порядка контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в Государственной
инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел
Российской Федерации: Методические рекомендации. – М.: Научноисследовательский центр Государственной инспекции безопасности дорожного
движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2000.
5.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ.
6.ГОСТ Р 52280-2004. Автомобили грузовые. Общие технические требования.
42