Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
242.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
366.64 Кб
Скачать

РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА ТРАНСПОРТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Методические указания к курсовой работе по дисциплине «Бизнес-планирование транспортной организации»

Омск - 2014

Министерство образования и науки РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»

Кафедра экономики и управления предприятиями

РАЗРАБОТКА БИЗНЕС-ПЛАНА ТРАНСПОРТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Методические указания к курсовой работе по дисциплине «Бизнес-планирование транспортной организации»

Составитель А.Е. Черникова

Омск

СибАДИ

2014

УДК 656.1 ББК 39.38

Рецензент канд. экон. наук, доц. Ю.И. Авадэни (СибАДИ)

Работа одобрена НМСН СибАДИ для направления «Менеджмент», профиль «Логистика»; направления «Энергетическое машиностроение», профиль «Двигатели внутреннего сгорания», а также для дипломного проектирования в качестве методических указаний.

Разработка бизнес-плана транспортной организации : методические указания к курсовой работе по дисциплине «Бизнес-планирование транспортной организации» / сост. А.Е. Черникова. – Омск : СибАДИ, 2014. 20 c.

ISBN 978-5-93204-695-1

Определены структура курсовой работы, порядок разработки разделов и расчета показателей, приведены стандартные формы, по которым должна быть представлена информация в окончательном варианте по предлагаемым исходным данным согласно варианту.

УДК 656.1 ББК 39.38

ISBN 978-5-93204-695-1

© ФГБОУ ВПО «СибАДИ», 2014

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

 

1.

Общие положения………………………………………..

4

2.

Общие требования к оформлению курсовой работы…..

4

3.

Содержание разделов бизнес-плана……………………..

6

3.1. Резюме…………………………………………………..

6

3.2. Общая характеристика организации, услуг…………..

7

3.3. Анализ рынка сбыта и основных конкурентов……….

7

3.4. План реализации услуг…………………………………

9

3.5. Организационный план………………………………...

12

3.6. Финансовый план………………………………………

12

Вопросы к защите курсовой работы………………………...

15

Словарь экономических терминов………………………….

16

Библиографический список………………………………….

18

Приложение…………………………………………………..

19

3

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Курсовая работа является важнейшим этапом освоения дисциплины «Бизнес-планирование транспортной организации» на завершающей стадии её изучения. Выполнение курсовой работы направлено на закрепление знаний, полученных студентом по курсу «Бизнеспланирование транспортной организации», а также на закрепление навыков по разработке бизнес-планов.

Цель курсовой работы – экономическое обоснование реализации новой транспортной услуги в деятельности транспортной организации города Омска.

Основные задачи выполнения работы: углубление полученных знаний в процессе освоения данной дисциплины, выработка умений исследовать внешнюю и внутреннюю среду транспортной организации, анализировать состояние рынка; рассчитывать срок окупаемости бизнес-плана, анализировать экономические показатели транспортной организации и оценивать показатели её функционирования; определять экономическую целесообразность реализации новых видов услуг.

При выполнении курсовой работы студент должен:

приобрести навыки самостоятельного пополнения знаний и умений, а также их использования в процессе их последующего обучения и практической деятельности;

освоить методику разработки бизнес-плана транспортной организации.

Курсовая работа разрабатывается индивидуально на основе материалов организации, осуществляющих свою деятельность в сфере грузовых перевозок.

2. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Курсовая работа выполняется по индивидуальному заданию и на основе данных предприятия. Объем курсовой работы должен составлять 30 – 35 листов машинописного текста на белых листах бумаги формата А4. Шрифт – TimesNewRoman, размер – 14. Междустрочный интервал – полуторный. Абзацный отступ – 1,25 мм. Пара-

4

метры страницы: левое поле – 3 см, правое – 1 см, нижнее – 2 см, верхнее – 1,5 см.

Номер страницы ставится в правом верхнем углу. Номера страниц проставляются, начиная с введения.

Таблицы следует располагать непосредственно после текста, в котором она упоминается впервые, или на следующей странице. Нумерация таблиц должна быть сквозной по всей курсовой работе. Название таблицы пишется строчными буквами, первая буква заглавная. На все таблицы, помещенные в работе, должны быть ссылки. Слово «Таблица» пишется полностью и сопровождается номером. При переносе части таблицы на другую страницу заголовок используется один раз, над первой частью. Над последующими частями пишутся слова «Продолжение таблицы» с указанием её номера.

Список использованной литературы начинается с отдельной страницы. Источники необходимо располагать в алфавитном порядке. Алфавитное построение списка означает, что все источники располагаются в соответствии с первой буквой фамилии автора или названия работы.

Работа сдается на проверку в папке-скоросшивателе. Небрежное выполнение не допускается.

Курсовая работа должна включать:

титульный лист;

задание на курсовую работу;

реферат;

содержание;

введение;

основную часть курсовой работы;

заключение;

список использованной литературы.

Задание на курсовую работу выдается студенту преподавателем, ведущим курсовое проектирование по дисциплине «Бизнес – планирование транспортной организации». При получении задания студент проставляет дату получения и подписывает задание.

Содержание является обязательным разделом курсовой работы. Содержание должно включать перечень всех разделов работы, список использованных источников с соответствующей нумерацией страниц, на которых они расположены.

5

Во введении обосновывается актуальность и практическая значимость разрабатываемой темы, формируется цель исследования, а также конкретные задачи, которые необходимо решить в соответствии с поставленной целью. Обязательным элементом введения является определение объектов исследования и основных методов, которые нашли применение в работе, указывается источник исходных данных, дается краткая характеристика состава курсовой работы. Объем данной части курсовой работы должен составлять не более двух страниц.

Основная часть включает 6 разделов бизнес-плана:

1)резюме;

2)общая характеристика организации, услуги;

3)анализ рынка сбыта и основных конкурентов;

4)план реализации услуги;

5)организационный план;

6)финансовый план.

Заключение является смысловым завершением курсовой работы. В заключении должны быть даны конкретные выводы, вытекающие из курсовой работы и предложения перспективного развития транспортной организации.

В список использованной литературы следует включать ин-

формационные источники, используемые для выполнения курсовой работы. Он должен содержать не менее 15 источников, изданных не позднее 5 лет от даты написания курсовой работы. Сведения об источниках, включенных в список, необходимо оформлять в соответствии с установленными требованиями.

3.СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ БИЗНЕС-ПЛАНА

3.1.Резюме

Основная задача составления резюме заключается в том, чтобы в сжатой и доступной форме изложить суть бизнес-плана. Резюме должно отражать идею проекта и обобщать основные выводы и результаты по разделам бизнес-плана.

6

3.2.Общая характеристика организации, услуг

Вданном разделе дается подробная характеристика организации

иуслуги, которую организация планирует реализовать по основным направлениям:

Общее описание организации и его деятельности: указыва-

ются наименование организации, дата создания, юридическая форма, месторасположение организации с описанием положительных и отрицательных сторон месторасположения организации, количество работников организации, основной вид деятельности, специфика работы организации и другие особенности, связанные со сферой деятельности организации. При выполнении данной части курсовой работы студенты должны использовать данные организации.

Основная группа продукции или услуги: необходимо обосно-

вать значимость услуги для данной организации, приводится характеристика услуги, которая будет предложена организацией на рынок, указывается вид перевозимого груза, выделяются слабые и сильные стороны услуги и представляется их характеристика, а также основные направления повышения конкурентоспособности услуги. Сильные и слабые стороны транспортной услуги организации сводятся в табл. 1.

 

 

 

Таблица 1

 

Слабые и сильные стороны услуги

 

 

 

 

Критерии

 

Слабые стороны услуги

Сильные стороны услуги

(не менее 6)

 

 

 

 

 

 

 

После таблицы необходимо сделать выводы.

3.3.Анализ рынка сбыта и основных конкурентов

Вданном разделе приводится информация о рынке сбыта услуги, потребителях, основных конкурентах.

Врамках раздела необходимо провести сегментирование рынка, т.е. определение потенциальных потребителей, на которых ориентирована услуга. Для выделения рыночного сегмента рекомендуется использовать географический, ценовой, социальный (отраслевой) признаки и иные признаки, которые позволят четко выделить целевую группу покупателей, на которых ориентирована услуга. Оценить ем-

7

кость рынка сбыта услуги с целью определения возможного объема реализации услуги при данном уровне и соотношении цен. При анализе рынка сбыта необходимо определить тенденции (политические, экономические, социальные), которые могут существенно повлиять на состояние рынка, а также спрогнозировать результаты влияния этих тенденций.

Проводится анализ конкурентов организации, работающих в данной сфере деятельности на основе их характеристик, определяется занимаемая ими доля рынка, выделяются слабые и сильные конкуренты, приводятся конкурентные преимущества организации, методы по стимулированию реализации услуги.

Ценовая политика определяется с учетом анализа потребителей и конкурентов. Цена реализации услуги устанавливается исходя из сложившейся конъюнктуры на рынке, уровня рентабельности, достаточного для поддержания стабильного финансового состояния и платежеспособности организации.

Представленную информацию необходимо отразить в табл. 2 и 3.

 

Анализ рынка сбыта

Таблица 2

 

 

 

 

 

 

Показатели (не

г. Омск

Омская область

За пределами об-

менее 5)

 

 

ласти

 

 

 

 

Наличие конку-

 

 

 

рентов

 

 

 

Уровень спроса

 

 

 

Таблица 3

Сравнительная характеристика положения предприятия и конкурентов (не менее 4)

Показатели (не менее 5)

Предприятие

Конкурент 1

Конкурент n

Уровень цен

 

 

 

Время деятельности

 

 

 

предприятия на рынке

 

 

 

После табл. 2, 3 необходимо сделать выводы.

8

3.4.План реализации услуг

Вразделе представляется информация об объемах реализации услуги в натуральном и стоимостном выражениях, прогнозных ценах реализации услуги с учетом анализа, произведенного в разделе «Анализ рынка и основных конкурентов», классе груза, а также краткая характеристика подвижного состава, который будет использоваться при оказании транспортной услуги, содержание технологического процесса перевозки груза.

Врамках раздела необходимо привести обоснование по каждой статье затрат, рассчитать себестоимость перевозки грузов, спрогнозировать её изменение в перспективе с учетом факторов внешней среды функционирования предприятия. Результаты представить в табл. 4, 5,

6, 7.

 

План реализации услуги

 

Таблица 4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Показатель

 

 

Квартал

 

Всего за

 

 

 

 

 

 

год

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

 

3

4

 

Объем перевозок, т

 

 

 

 

 

 

Цена реализации, руб.

 

 

 

 

 

 

Объем реализации, руб.

 

 

 

 

 

 

Основным результирующим показателем плана реализации услуг является объем реализации, от величины которого зависят показатели рентабельности, экономической эффективности проекта. Пла-

нирование объемов перевозок в натуральном выражении позволит согласовать объемы перевозок грузов с потребностями рынка, производственными возможностями предприятия, потребностями в ресурсах. Объем реализации в стоимостном выражении рассчитывается по формуле

 

Qр

 

Цр

 

 

р

 

р

Q

 

где

 

– объем реализации в

стоимостном выражении, руб.;

 

– объем

 

Q

 

= Q ∙ Ц ,

 

 

перевозок, т;

 

– цена реализации, руб.

 

 

 

Расчет потребности в материальных ресурсах осуществляется в плане материально-технического обеспечения.

9

План материально-технического обеспечения

Таблица 5

 

 

 

 

 

 

 

 

Показатель

 

 

Квартал

 

Всего за

 

1

2

 

3

4

год

Общий расход топлива, л

 

 

 

 

 

 

Цена топлива, руб.

 

 

 

 

 

 

Затраты на топливо, руб.

 

 

 

 

 

 

Затраты на смазочные ма-

 

 

 

 

 

 

териалы, руб.

 

 

 

 

 

 

Общая сумма затрат, руб.

 

 

 

 

 

 

Затраты на смазочные материалы – 15 % от затрат на топливо. Стоимость топлива определяется студентом самостоятельно на основе действующих цен.

Основной целью планирования средств на оплату труда является определение оптимального размера заработной платы исходя из результатов деятельности транспортной организации. В состав расходов на оплату труда включаются следующие выплаты: заработная плата исходя из должностных окладов, выплаты по системам премирования, доплата за качественные показатели работы.

Таблица 6

План затрат на оплату труда

 

Показатель

 

Период

Общая

Количе-

Всего

 

 

ме-

 

квартал

сумма

ство во-

за год

 

 

сяц

1

2

3

4

за год

дителей

 

Оклад водителей, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

Доплата, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

Премия, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

Районный коэффици-

 

 

 

 

 

 

 

 

ент, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

Заработная плата, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

Взносы в ГВФ1, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

ПФР2

 

 

 

 

 

 

 

 

ФСС3

 

 

 

 

 

 

 

 

ФМСС4

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечания:

1.Взносы в государственные внебюджетные фонды (взносы в ГВФ).

2.Пенсионный фонд России (ПФР).

3.Фонд социального страхования (ФСС).

4.Фонд обязательного медицинского страхования (ФМСС.)

10

Оклад водителя студентом задается самостоятельно. Премия за качественные показатели работы – 15 % от оклада водителей. Доплата за профессиональное мастерство – 20 % от оклада водителей. Процент районного коэффициента берётся от контрольной суммы: оклад водителя плюс премия плюс доплата. Заработная плата представляет собой сумму оклада водителя, доплаты, премии с учётом районного коэффициента. Общая сумма затрат на оплату труда за год определяется с учетом количества водителей на предприятии. Отчисления в ГВБ определяются в соответствии с установленной нормой в процентах к расходам по заработной плате.

При выполнении курсовой работы студенту необходимо самостоятельно уточнить ставку страховых взносов в государственные внебюджетные фонды и ставку районного коэффициента по Омской области.

Себестоимость реализации транспортных услуг

Таблица 7

 

 

 

 

 

 

 

 

Показатель

 

 

Квартал

 

Всего за

 

1

2

 

3

4

год

Фонд оплаты труда води-

 

 

 

 

 

 

телей, руб.

 

 

 

 

 

 

Взносы в ГВФ, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затраты на топливо, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затраты на смазочные ма-

 

 

 

 

 

 

териалы, руб.

 

 

 

 

 

 

Ремонтный фонд, руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Накладные расходы, руб.

 

 

 

 

 

 

Общая сумма затрат, руб.

 

 

 

 

 

 

Затраты на ремонтный фонд принимаются в размере 20 % от суммы затрат на топливо и смазочные материалы. Накладные расходы составляют 25 % от суммы затрат на оплату труда водителей, затрат на топливо, смазочные материалы, ремонтный фонд.

После таблиц необходимо сделать вывод.

11

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]