140

ЦЕНЫ И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ

Методические рекомендации для преподавателей и студентов специальности 080502 «Экономика и

управление на предприятии (транспорт)»

Омск 2010

3

Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная

академия (СибАДИ)» Кафедра экономики и управления предприятиями

ЦЕНЫ И ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ

Методические рекомендации для преподавателей и студентов специальности 080502

«Экономика и управление на предприятии (транспорт)»

Составитель А.С. Стринковская

Омск

СибАДИ

2010

4

УДК 338.5:656 ББК 65.9(2)25:39

Рецензент канд. экон. наук, доц. Е.В. Романенко

Работа одобрена научно-методическим советом специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии (транспорт)» в качестве методических рекомендаций для преподавателей и студентов специальности 080502.

Цены и ценообразование на транспорте: методические рекомендации для преподавателей и студентов специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии (транспорт)» / сост. А.С. Стринковская. – Омск: СибАДИ, 2010. – 24 с.

Методические рекомендации содержат основные теоретические вопросы, освещаемые на лекционных и практических занятиях, а также контрольные вопросы к каждому занятию и тестовые задания по курсу.

Материалы методических рекомендаций могут быть использованы преподавателями при чтении лекционных курсов и проведении практических занятий по дисциплине «Цены и ценообразование на транспорте» для студентов всех форм обучения специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии транспорта», а также студентами при выполнении доклада и подготовке к зачету по данному предмету.

Табл. 2 . Библиогр.: 16 назв.

© ГОУ «СибАДИ», 2010

5

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………..…3

1. Содержание дисциплины………………………………………...5

1.1.Структура содержания дисциплины……………...…….….….5

1.2.Содержание разделов дисциплины……...………………….....7 Раздел 1. Основы ценообразования на услуги транспорта…….....7 Раздел 2. Специфика ценообразования на различных видах

транспорта………………………………………………………………...9 2. Методические указания и задания к практическим занятиям…9 Занятие 1, 2 Особенности ценообразования на услуги

транспорта……………………………………………………………….10

Занятие 3. Теоретические основы ценообразования на транспорте……………………………………………………………….11

Занятие 4. Методы ценообразования на транспорте………...…..12 Занятие 5. Особенности практики ценообразования…………….13

Занятие 6, 7 Специфика ценообразование на различных видах транспорта …………………...………………………………….………14

Занятие 8. Управление ценами на АТП. Разработка эффективной тарифной политики автотранспортного предприятия………..……...16

Тесты………………………………………………………………..17

Рекомендуемый библиографический список……...……………..23

6

ВВЕДЕНИЕ

«Цены и ценообразование на транспорте» представляет собой одну из основных дисциплин экономического образования. Особую актуальность проблема цен и ценообразования на транспорте приобретает в связи с переходом нашей страны к рыночной экономике.

Вусловиях рыночной экономики большинство хозяйствующих субъектов транспорта как свободные товаропроизводители самостоятельны в решении следующих вопросов: какие услуги оказывать клиентам, в каком объеме и по какой цене. При административно-командной системе ответы на эти вопросы формировались в соответствии с заданиями вышестоящих органов управления, а тарифная политика строилась на основе использования утвержденного государством прейскуранта.

Внастоящее время процесс формирования рыночных отношений, преобразования в экономике, острая конкуренция требуют от транспортных предприятий поиска новых подходов к ведению дел, в том числе к процессу формирования цен и ценообразованию. Каждый день руководству транспортных предприятий приходится решать: какие виды тарифов применять, какие методы ценообразования более предпочтительны в тех или иных условиях и т.д. Эти обстоятельства повышают значимость изучения студентами экономических специальностей такой дисциплины, как «Цены и ценообразование на транспорте».

Разработанные методические рекомендации для проведения лекционных и практических занятий, благодаря выстроенной логической структуре, помогут тем, кто изучает вопросы ценообразования. Позволят систематизированно изучить данную дисциплину и приобрести в итоге глубокие знания по актуальным вопросам ценообразования на транспорте в современных условиях развития экономики России.

Дисциплина изучается на четвертом курсе в седьмом семестре. В соответствии с учебным планом трудоемкость дисциплины составляет 70 часов. На аудиторную работу отводится 36 часов, в том числе на лекции – 18 часов, на практические занятия – 18 часов, на внеаудиторную академическую работу – 34 часа.

7

Работа содержит основные пункты теоретических вопросов, освещаемых на лекционных занятиях, а также рекомендации по проведению практических занятий. Они включают темы докладов, рекомендуемых для самостоятельной подготовки студентами, тестовые задания, а также вопросы после каждого занятия.

Информационную поддержку при освоении данной дисциплины обеспечит изучение литературы, список которой приведен в конце методических указаний.

Студенты, изучившие курс и выполнившие необходимый объем самостоятельной работы, должны знать значение цен и ценообразования в рыночной экономике, эволюцию методов тарификации, механизм государственного регулирования тарифов на транспортные услуги и цен для ведения взаиморасчетов между участниками транспортного рынка. Они должны уметь анализировать действующие тарифы на транспортные услуги, определять степень их сбалансированности, рассчитывать тарифы на различные виды услуг с учетом действующего механизма государственного регулирования и рыночных ценообразующих факторов. Студенты должны иметь представление о принципах и методах формирования тарифов на транспортные услуги, применяемых в странах с развитой рыночной экономикой, направления совершенствования тарифной политики в Российской Федерации.

В результате изучения настоящей дисциплины студенты должны получить знания, имеющие не только самостоятельное значение, но и обеспечивающие углубленную подготовку для лучшего усвоения последующих специальных дисциплин учебного плана и написания дипломного проекта.

8

1.СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

1.1.Структура содержания дисциплины «Цены и ценообразование

на транспорте»

Рассмотрим основные разделы, изучаемые в рамках данной дисциплины студентами очной формы обучения. Общая структура содержания дисциплины приведена в табл. 1.

Таблица 1

Структура дисциплины«Цены и ценообразование на транспорте» для студентов очной формы обучения

Теперь рассмотрим основные разделы, изучаемые студентами заочной формы обучения. Структура содержания дисциплины приведена в табл. 2.

Таблица 2

Структура дисциплины«Цены и ценообразование на транспорте» для студентов заочной формы обучения

10

1.2. Содержание разделов дисциплины

Раздел 1. ОСНОВЫ ЦЕНООБРАЗОВАНИЯ НА УСЛУГИ ТРАНСПОРТА

Тема 1.1. Специфика ценообразование на услуги транспорта

Специфические особенности транспорта как отрасли материального производства. Продукция транспорта, ее свойства и классификация. Понятие услуги. Транспортная услуга и ее характеристика. Цена и тариф. Основы ценообразования в рыночной экономике. Особенности и основные проблемы развития рынка транспортных услуг. Рынок транспортных услуг. Рынок транспортных услуг в качестве системы. Состав и структура рынка транспортных услуг. Основы исследования РТУ. Соотношение спроса и предложения на транспортные услуги. Эластичность. Конкуренция на рынке транспортных услуг. Конкурентоспособность автотранспортного предприятия, регулирование РТУ. Взаимодействие субъектов рынка транспортных услуг. Влияние различных типов экономических систем на процесс ценообразования. Формирование стратегии ценообразования в зависимости от концепции рыночного поведения предприятия. Ценообразование в различных рыночных системах. Конкуренция: ценовая, неценовая. Государственное регулирование цен.

Тема 1.2. Теоретические основы ценообразования на транспорте

Понятия цены и ценообразования на транспорте. Основные функции и принципы ценообразования на транспорте. Факторы, влияющие на ценообразование на транспорте. Цели ценовой политики транспортных предприятий и принципы ценообразования. Цена и тариф. Основы ценообразования на транспорте в рыночной экономике. Состав и структура цены, тарифа. Соотношение понятий «цена услуги», «ценность услуги» и «выигрыш клиента». Система цен. Информация, необходимая для принятия управленческих решений о ценах. Основные виды цен, применяемые на транспорте. Особенности формирования тарифов на грузовом транспорте. Основные элементы затрат, формирующие грузовые тарифы. Тарифный пояс. Тарифная схема. Общие характеристики цены, указываемые в контракте.

11

Тема 1.3. Методы ценообразования на транспорте

Стратегия, политика и тактика деятельности автотранспортного предприятия. Основные практические подходы к ценообразованию на автомобильном транспорте: затратный и ценностный. Пассивное и активное ценообразование.

Методы ценообразования на транспорте, ориентированные на издержки. Себестоимость транспортной услуги, ее состав и структура. Себестоимость единицы реализации услуги как основа ценообразования. Ценообразование на основе целевой прибыли. Норма рентабельности при ценообразовании. Мировые и международные издержки при формировании цены на транспортные услуги. Методы ценообразования на РТУ, ориентированные на спрос. Формирование спроса на транспортную услугу. Характеристика спроса, эластичность спроса. Предельное ценообразование при определении предельных издержек. Гибкое безубыточное ценообразование. Методы ценообразования на РТУ, ориентированные на конкуренцию. Понятие конкурентоспособности услуги. Следование за лидером на рынке.

Тема 1.4. Особенности практики ценообразования

Ценовая дискриминация. Условия применения ценовой дискриминации. Формы применения дискриминационных цен. Воздействие ценовой дискриминации на экономическое благосостояние. Ситуации, обуславливающие применение ценовой дискриминации. Индивидуальная дискриминация и ее характерные черты. Групповая дискриминация и ее характерные черты. Продуктовая дискриминация и ее характерные черты. Стимулирующее ценообразование. Система скидок и надбавок. Назначение системы скидок и надбавок. Наиболее распространенные в практике работы транспортных предприятий виды надбавок. Классификация скидок. Наиболее распространенные в практике работы транспортных предприятий виды скидок: количественные и неколичественные скидки, скидка – сконто (примеры), бонусные скидки, специальные, торговые, стимулирующие, сезонные, специальные, сложные и другие виды скидок. Основные причины предоставления скидок на основную цену. Источники образования скидок.

12