70

С Б О Р Н И К

аттестационных заданий для студентов специальности 240400

Омск 2004

0

Министерство образования РФ Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра автомобилей и безопасности движения

С Б О Р Н И К

аттестационных заданий для студентов специальности 240400

Составитель Ю.А. Рябоконь

Омск Издательство СибАДИ

2004

1

УДК 656.1 ББК 39.808

Рецензент д-р техн. наук, проф. А.С. Ненишев

Работа одобрена методической комиссией факультета АТ в качестве учебного издания для студентов специальности 240400 «Организация и безопасность движения».

Сборник аттестационных заданий для студентов специальности

240400/ Сост. Ю.А. Рябоконь. Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. – 27 с.

Сборник составлен в помощь студентам дневной и заочной форм обучения при подготовке к зачетам и экзаменам по дисциплинам, которые формируют основные профессиональные знания и умения будущего инженера специальности 240400 «Организация и безопасность движения».

Всборнике приводятся примерные вопросы, охватывающие содержание программ основных профилирующих дисциплин ГОС ВПО подготовки специалистов по направлению 653400 «Организация перевозок и управление на транспорте». После списка заданий по каждой дисциплине приводится перечень рекомендуемой литературы, имеющейся в библиотеке СибАДИ.

Всборник также включен словарь терминов и определений, общепринятых

всфере организации и обеспечения безопасности дорожного движения.

Библиогр.: 26 назв.

Издательство СибАДИ, 2004

2

С О Д Е Р Ж А Н И Е

Введение……………………………………………………………………………….4

Перечень контрольных вопросов по дисциплине

«Организация движения»…………………………………………………………….5

Перечень контрольных вопросов по дисциплине «Служба ГИБДД и транспортное законодательство»……………………………..8

Самостоятельная работа студентов по дисциплине «Служба ГИБДД и транспортное законодательство»……………………………11

Перечень контрольных вопросов по дисциплине «Исследование и проектирование организации

дорожного движения в городах» …………………………………………………..13

Примерные контрольные вопросы к государственному междисциплинарному экзамену по специальности 240400………………………16

Раздел 1. Организация движения……………………………………………16

Раздел 2. Служба ГИБДД и транспортное законодательство………….…..17 Раздел 3. Технические средства организации движения…………………..18 Раздел 4. Исследование и проектирование организации движения в городах…………………………………………………………..19

Раздел 5. Расследование и экспертиза ДТП…………………………….…..20 Раздел 6. Безопасность транспортных средств……………………………..21

Словарь терминов и определений………………….………………………………23

Правовые и нормативные документы, подлежащие изучению по рабочим программам дисциплин….…………….……25

3

ВВЕДЕНИЕ

Аттестация специалистов в сфере эксплуатации автотранспорта проводится с целью установления достаточного уровня знаний по их профессиональной подготовке.

Данный сборник содержит примерные контрольные вопросы, охватывающие рабочие программы следующих специальных дисциплин, изучаемых студентами специальности 240400 “Организация и безопасность движения”: “Служба ГАИ и транспортное законодательство”, “Организация движения”, “Исследование и проектирование организации дорожного движения в городах”. Вопросы составлены на основании полученных студентами знаний, необходимых в практической деятельности по избранной специальности.

Чтобы студент при подготовке к экзамену или зачету мог самостоятельно оценить свой уровень подготовки, можно указать на следующее общепринятое представление. Глубину знаний о какомлибо предмете, явлении или событии можно условно оценивать по трем уровням:

1-й уровень минимальный (удовлетворительный), предполагает способность сформулировать определение предмета рассмотрения и объяснить его суть;

2-й уровень определяет способность аттестуемого сформулировать основные свойства, особенности предмета рассмотрения, объяснить, от чего они зависят. Такой уровень признают “хорошим”;

3-й уровень (вполне достаточный) – здесь аттестуемый должен показать способность применять предмет рассмотрения и его свойства при решении конкретных задач.

Например, на вопрос “Что вы знаете о коэффициенте сцепления шин с дорогой ?” полный ответ должен содержать: определение общепринятого понятия “коэффициент сцепления”, раскрывающее его физическую сущность при взаимодействии колеса с дорогой (это минимально допустимый уровень знаний); далее следует перечислить факторы, оказывающие влияние на сцепление колеса с дорогой, их силу, характер и причины влияния, и, наконец, следует перечислить пути и средства повышения коэффициента сцепления.

Что касается построения ответа, то он должен базироваться на логике приведенной выше трехступенчатой схемы: определение, свойства, применение свойств предмета рассмотрения. И, наконец, сле-

4

дует добавить, что ответ как в письменной, так и в устной форме должен быть оформлен кратко и ясно.

Учитывая, что специальность “Организация и безопасность движения” имеет контрольно-инспекторскую направленность, предполагающую принуждение должностных лиц, водителей к исполнению соответствующих норм, важное значение в подготовке специалистов отводится усвоению общепринятых определений в сфере эксплуатации автомобильного транспорта и дорожного движения. Поэтому в данном сборнике приводится словарь терминов, которыми должны пользоваться будущие инженеры дорожного движения.

Для облегчения подготовки студентов к заключительной стадии аттестации в сборник включены примерные вопросы к междисциплинарному экзамену по специальности 240400, охватывающему основные профилирующие дисциплины ГОС ВПО по направлению подготовки дипломированных специалистов.

ПЕРЕЧЕНЬ КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ ПО ДИСЦИПЛИНЕ “ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ”

1.Привести определения понятий: “дорожное движение”, “организация дорожного движения”, “плотность транспортного потока”, “динамический габарит”, “загрузка элемента дороги”, “уровень стесненности движения”. Составить примерную схему разрешенных направлений движения через перекресток.

2.Определение удельной интенсивности транспортного потока. Изменчивость интенсивности во времени и в пространстве. Привести форму дорожного протокола подсчета интенсивности на перекрестке.

3.Как охарактеризовать состав транспортного потока? Расчет коэффициента приведения. Расчет динамического габарита. Перечислить факторы, влияющие на динамический габарит.

4.Привести формы представления данных об интенсивности движения через перекресток: диаграмма, цифрограмма, планограмма, табличная форма.

5.Дорожно-транспортные происшествия: определение, классификация, причины возникновения. Оценочные показатели аварийности: абсолютные, относительные, удельные.

5

6.Построить график работы трехфазного светофора.

7.Привести расчетную схему и порядок определения переходного интервала в светофорном цикле.

8.Оценка возможности пропуска заданной интенсивности через регулируемый перекресток.

9.Описать порядок определения допустимости конфликтов в одной фазе.

10.Расщепленная фаза: назначение, расчет тактов, график подачи сигналов светофора.

11.Вывести формулу для расчета часовой задержки транспорта

на регулируемом перекрестке.

12.Проектирование подходов к перекрестку. Задачи, средства их решения. Показать примеры повышения пропускной способности подходов к перекрестку.

13.Организация движения пешеходов: назначение места расположения пешеходных переходов в зоне перекрестка и по длине магистрали. Составить схему обустройства техническими средствами регулируемого пешеходного перехода на широкой магистрали.

14.Светофорное регулирование движения пешеходов: расчет Тц, ti,. Организовать пропуск пешеходов через проезжую часть широкой магистрали за две фазы. Составить схемы пофазного движения транспорта и пешеходов. Изобразить график программы работы светофоров.

15.Как определить ширину обозначенного пешеходного перехода, габариты островка безопасности, длину пешеходной фазы, длину светофорного цикла?

16.Оптимизация скоростного режима на маршруте. Формы представления данных об измерении скорости. Порядок построения гистограммы распределения скоростей и кумулятивной кривой.

17.Организация движения городского пассажирского транспорта (ГПТ): задачи и средства их решения, требования к дорожным условиям, назначение приоритета для ГПТ.

18.Реверсивное регулирование: условия введения, алгоритм управления движением по центральной полосе.

19.Расчетный способ определения места введения пешеходного перехода на длинном перегоне.

20.Как устанавливается число фаз в светофорном цикле ? Привести пример решения.

6

21.Составить в общем виде расчет светофорного цикла для поочередного пропуска транспорта через узкий тоннель.

22.Как определить пропускную способность трехполосного подхода к перекрестку, если пропуск транспорта через него организован в две фазы ?

23.Написать определения понятий: «фаза», «цикл», «переходный интервал», «такт». Показать эти элементы светофорного цикла на графике программы работы светофора.

24.Начертить график работы двухфазного светофора с двумя трехтактными переходными интервалами. В каких случаях необходим трехтактный интервал?

25.Какие факторы уменьшают пропускную способность подхода

кперекрестку? Показать на примере.

26.Составить схему обустройства регулируемого пешеходного перехода техническими средствами. Применить островок безопасности, в общем виде рассчитать его габариты. Изобразить график программы работы светофоров.

27.Составить схемы пропуска пешеходов через широкую магистраль за две фазы. Показать программу светофора.

28.Привести примеры введения приоритета для ГПТ на перекрестках, на перегоне.

29.Перечислить задачи организации движения транзитного транспорта и применяемые при этом средства.

30.Как можно оценить эффективность существующей организации движения ?

31.Как составить экологические оценки мероприятий по организации дорожного движения ?

32.Как составить оценку загрузки перекрестка? Перечислить меры по снижению Кz.

33.Привести порядок решения вопроса о допустимости конфликта N1–N9 в одной фазе.

34.Привести пример расчета трехтактного переходного интервала. Начертить ленты времени.

35.Вывести формулу расчета задержки транспорта на перекрестке по параметрам светофорного цикла.

36.Описать методику экспериментального определения задержки на нерегулируемом перекрестке.

7

37. Привести порядок расчета параметров светофорного цикла методами Вебстера, Полукарова и Владимирова.

Список рекомендуемой литературы

1.Конспект лекций по дисциплине.

2.Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. –

М:, Транспорт, 2001. – 207 с.

3.Лобанов Е.М. Транспортная планировка городов. – М.: Транспорт, 1990. –

239 с.

4.Автомобильные перевозки и организация движения: Справочник/Пер. с англ. –М.: Транспорт, 1981. – 592 с.

5.Кременец Ю.А. Технические средства организации дорожного движе-

ния. – М.:Транспорт, 1990. – 254 с.

6.Рябоконь Ю.А. Практикум по дисциплине «Организация движения». – Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. – 91 с.

7.Волошин Г.Я., Мартынов В.П., Романов А.Г. Анализ дорожнотранспортных происшествий. –М.: Транспорт, 1987. – 239 с.

ПЕРЕЧЕНЬ КОНТРОЛЬНЫХ ВОПРОСОВ ПО ДИСЦИПЛИНЕ “ СЛУЖБА ГИБДД

ИТРАНСПОРТНОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО”

1.Сформулировать определение термина “административная практика”, составить схему процедур административной практики в рамках действующего законодательства.

2.Перечислить действия в дорожном движении, запрещенные Административным кодексом должностным лицам.

3.Сформулировать определение терминов “уголовное преступление” и “административное правонарушение”.

4.Перечислить формы административных воздействий на правонарушителей в дорожном движении, их назначение.

5.Перечислить основания к задержанию транспортных средств и документальное оформление его.

6.Перечислить действия в дорожном движении, запрещенные Уголовным кодексом.

7.Охарактеризовать формы вины в уголовном праве.

8.Указать цель, главные принципы гражданского права (в дорожном движении).

8

9.Перечислить виды юридической ответственности, соответствующие основания для привлечения и источники права.

10.Дать определения понятиям: “должностное лицо”, “обеспечение безопасности движения”, “нормативно-правовой акт”, “проверка”.

11.Объяснить роль лицензирования в обеспечении безопасности дорожного движения. Перечислить виды деятельности в сфере эксплуатации автомобильного транспорта, подлежащие лицензированию.

12.Аттестация руководителей и специалистов автомобильного транспорта по обеспечению безопасности движения. Профессиональные требования к специалистам по безопасности движения.

13.Перечислить обязательные меры в предприятии по обеспечению безопасной работы водителей (приказ МТ № 27, 1995 г.).

14.Перечислить обязательные меры в предприятии по обеспечению безопасной работы транспортных средств (приказ МТ № 27, 1995 г.).

15.Перечислить обязательные меры в предприятии организа- ционно-управленческого характера по обеспечению безопасности движения (приказ МТ № 27, 1995 г.).

16.Показать схематично место ГИБДД в структуре милиции. Охарактеризовать нормативно-правовую базу деятельности ГИБДД. Перечислить функциональные службы ГИБДД, указать их назначение.

17.Основные обязанности и права службы организации движения и дорожной инспекции.

18.Основные обязанности и права ДПС. Какими документами они установлены ?

19.Экологический вред от транспортно-дорожного комплекса. Механизмы охраны окружающей природной среды от вредного воздействия транспорта.

20.Нормативно-правовая база и органы охраны окружающей природной среды.

21.Юридическая ответственность в дорожном движении: виды, основания для привлечения, источники права.

22.Классификация причин аварийности по уровню управления дорожным движением: общегосударственный, уровень предприятия, уровень единичного ДТП.

9