- •5.Отверстие моста как важнейшая характеристика мостового перехода. Определение отверстия.
- •6.Металлы, применяемые в мостостроении. Общая характеристика.
- •7.Сплавы железа в мостостроении. Современные сплавы железа, примен. В мостостроении.
- •8.Основные требования к сталям для мостостроения.
- •9.Особенности и область применения металлических мостов под ж/д.
- •10. Заклепочные соединения элементов металлических мостов. Особенности работы заклепочных соединений. Достоинства и недостатки.
- •11.Соединения на высокопрочных болтах. Особенности напряженного состояния болтов и работы соединений на высокопрочных болтах. Достоинства и недостатки.
- •12.Сварные соединения элементов металлических мостов. Особенности сварных соединений, их достоинства и недостатки.
- •13.Виды мостового полотна металлических пролетных строений со сплошной стенкой. Сравнительная оценка различных видов безбалластного мостового полотна.
- •14.Виды мостового полотна металлических пролетных строений со сплошной стенкой. Сравнительная оценка видов мостового полотна с ездой на балласте.
- •15.Баллочные металлические пролетные строения под железную дорогу со сплошной стенкой. Состав пролетных строений. Назначение основных элементов.
- •22.Сталежелезобетонные пролетные строения. Особенности работы и характер загружения пролетных строений в первой стадии.
- •23.Сталежелезобетонные пролетные строения. Особенности работы и характер загружения пролетных строений во второй стадии.
- •24.Способы объединения ж/б плиты со стальными балками для обеспечения совместной работы.
- •25.Упоры для обеспечения совместной работы ж/б плиты со стальными балками при использовании сборной плиты.
- •26.Упоры для обеспечения совместной работы ж/б плиты со стальными балками при использовании монолитной плиты.
- •27.Ортотропные плиты проезжей части ж/д мостов. Состав ортотропных плит и характер работы основных элементов.
- •28.Ортотропные плиты проезжей части ж/д мостов с расположением элементов в одном уровне.
- •29.Ортотропные плиты проезжей части ж/д мостов с расположением элементов в разных уровнях.
- •43.Особенности пролетных строений пск под ж/д 1944г.
- •44.Особенности конструкции современных типовых металлических пролетных строений со сквозными гл.Фермами.
28.Ортотропные плиты проезжей части ж/д мостов с расположением элементов в одном уровне.
Ортотропная плита представляет собой стальную конструкцию включающую стальной горизонтальный лист подкреплённый продольными рёбрами (стрингерами) и поперечными рёбрами или поперечными балками. Продольные и поперечные рёбра расставленны с рзным шагом, имеют различную или расчётную длину и распологаются в взаимно перпендикулярных направлениях.
Сечение продольных рёбер или стрингеров может быть самым разнообразным.
Поперечные балки (рёбра) по отношению к продольных могут устанавливаться в одном уровне или в двухуровневой.
Одноуровневая
В двухярусной ортотропной плите стрингеры расположенны в двух уровнях.
29.Ортотропные плиты проезжей части ж/д мостов с расположением элементов в разных уровнях.
Ортотропная плита представляет собой стальную конструкцию включающую стальной горизонтальный лист подкреплённый продольными рёбрами (стрингерами) и поперечными рёбрами или поперечными балками. Продольные и поперечные рёбра расставленны с рзным шагом, имеют различную или расчётную длину и распологаются в взаимно перпендикулярных направлениях.
Сечение продольных рёбер или стрингеров может быть самым разнообразным.
Поперечные балки (рёбра) по отношению к продольных могут устанавливаться в одном уровне или в двухуровневой.
Одноуровневая
В двухярусной ортотропной плите стрингеры расположенны в двух уровнях.
31.Балочные пролётные строения со сквозными гл. фермами. Состав пролетных строений.
Основные особенности пролётного строения
Важнейшие задачи установки стойки:
-
Улучшение работы на устойчивость сжатого верхнего пояса, при помощи уменьшения его длины в два раза
34.Решетки главных ферм и связей металлических решетчатых пролетных строений на основе раскосной решетки.
- восходящие раскосы
- нисходящие раскосы
d Панель – расстояние между узлами.
35.Решетки главных ферм и связей металлических решетчатых пролетных строений на основе треугольной решетки.
Двух-раскосная решётка:
- восходящая
- нисходящая
ПБПЧ – поперечные балки проезжей части
36.Примеры уменьшения длины панели гл. ферм пролетных строений с раскосными решетками.
Шпренгельные конструкции
- полураскосная решётка
37.Примеры уменьшения длины панели гл. ферм пролетных строений с треугольными решетками.
В фермах с треугольной решёткой ставятся расскосы разных направлений.
Основное назначение стоек – это уменьшение длины верхнего пояса.
Вспомнить «Лемму о нулевых стержнях».
двухрешётчатая ферма (статически неопределимая)
38 39.Проезжая часть пролетных строений со сквозными гл. фермами. Особенности конструкции проезжей части при езде понизу.
40.Особенности стыков продольных и поперечных балок проезжей части металлических пролетных строений со сквозными главными фермами.
41.Особенности конструкции и работы узлов прикрепления поперечных балок к гл.фермам металлических пролетных строений со сквозными главными фермами.
Три основных типа узлов:
-
Узлы с фасонками-накладками;
-
Узлы с фасонками-вставками в пределах вставки заменяют собой пределы вставки;
-
Узлы с фасонками-приставками;
-
Комбинированные.
42.Металлические типовые пролетные строения со сквозными гл. фермами под ж/д 1931-1934гг.
В прервых конструкциях пролётных строений использовались фермы неразрезных пролётных строений. Вошли двухразовые фермы с жёсткими элементами. В 1884 г профессор Белилюбский разработал проекты унифицированных (типовых) пролётных строений от 20 до 50 саженей с шагом 5 саженей. 1 сажень = 2,5 м.
Двухраскосые фермы были применены в начале 19 века. Были применены фермы со шпренгелями. Общим недостатком всех конструкций была концентрация металла в горизонтальных листах.
31 – 34 год – конструкции пролётных строений.