Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Rukopis_ONI_-_Li_R_I.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.78 Mб
Скачать

Краткое описание чертежей

Фиг. 1. Принципиальная схема стенда для испытания подшип- ников качения.

Фиг. 2. Схема стенда для испытания подшипников качения на долговечность.

Фиг.3. Схема стенда для испытания подшипников качения на долговечность.

Фиг. 4. Винтовой регулировочный механизм.

Фиг.5. Нагрузочная вилка.

Продолжение приложения А

Фиг.6. Телескопическая стойка.

Осуществление изобретения Описание конструкции

Стенд включает опорную раму 1 (фиг.3), на которой установлен корпус 2 в виде цилиндра с двумя подшипниковыми щитами 3. В кор- пусе стенда установлен вал 4 с двумя испытываемыми, опорными 5 и двумя вспомогательными подшипниками 6. Нагружающий рычаг 7 шарнирно соединен с корпусом стенда 2. На валу 4 напрессован якорь 8, а в корпусе 2 установлена обмотка статора 9 асинхронного электро- двигателя. Нагружающий рычаг 7 при помощи болта и гайки жестко связан с винтовым регулировочным механизмом 10. Последний жест- ко связан с телескопической стойкой 11, имеющей на конце сфериче- ский наконечник, шарнирно соединенный с нагрузочной вилкой 12. Нагрузочная вилка 12 установлена на наружном кольце вспомога- тельного подшипника 6. На конце нагружающего рычага 7 подвешены грузы 13.

Проушина 1 установлена на регулировочном винте 2 с контр- гайками 3 и фиксируется в осевом направлении с одной стороны упорным буртом регулировочного винта 2, а с другой гайкой - 4 (фиг.4). Проушина 1 через регулировочный винт 2 связана с телеско- пической стойкой 5. Последняя включает в себя регулировочный штифт 6 и контргайку 7. Штифт 6 имеет на конце сферический нако- нечник (шарнир), посредством которого соединяется с нагрузочной вилкой 8. Нагрузочная вилка имеет под наконечником регулировоч-

ного штифта посадочное место характерной сферической формы

Продолжение приложения А

(фиг. 5).

Способ использования

Нагрузку на подшипники изменяют при помощи съемных гру- зов 13 (фиг. 3). Для перемещения в горизонтальной плоскости теле- скопической стойки 5, шарнирно соединенной с нагрузочной вилкой 8 служит регулировочный винт 2 (фиг. 4) винтового регулировочного механизма 10 (фиг. 3). Положение регулировочного винта 2 и теле- скопической стойки фиксируют контргайками 3 и гайкой 4 (фиг.4).

Для обеспечения радиальной нагрузки и уменьшения до мини- мума ее осевой составляющей нагрузочная вилка соединена с теле- скопической стойкой шарнирно, а длина телескопической стойки мо- жет изменяться регулировочным штифтом 6 (фиг. 4). Положение штифта 6 фиксируется контргайкой 7 (фиг 4.). Нагрузка, создаваемая грузами 13, передается на нагрузочные вилки 12, вспомогательные подшипники 6, передается на вал 4 и затем на внутренние кольца ис- пытываемых подшипников 5 (фиг.3).

Библиографический список

  1. Либерман, Б.Я. Машины для испытаний подшипников ка- чения [Текст] / Б.Я Либерман. - М.: Машиностроение. 1965.-152с.

  2. Курчаткин, В.В. Восстановление посадок подшипников качения сельскохозяйственной техники полимерными материалами [Текст] : дисс….д-ра техн. наук : 05.20.30 / В.В. Курчаткин. - М.,1989.

- 327 с.

3.

Продолжение приложенияА

Формула изобретения

Стенд для испытания подшипников качения на долговечность при местном нагружении, включающий опорную раму, установлен- ный на ней корпус в виде цилиндра и двух подшипниковых щитов с установленным в него валом на 4-х подшипниках – двух испытывае- мых и двух вспомогательных, два нагружающих рычага с грузами, со- единенных шарнирно с корпусом стенда и создающих нагрузку на кольца испытываемых подшипников, отличающийся тем, что отсут- ствует внешний привод стенда, а нагружающие рычаги создают нагрузку на внутренние кольца испытываемых подшипников.

  1. Стенд по п.1, отличается тем, что нагружающий рычаг че- рез телескопическую стойку со сферическим наконечником, нагру- зочную вилку и вспомогательный подшипник создает нагрузку на вал и внутреннее кольцо и далее на остальные детали испытываемого подшипника.

  2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что отсутствует внеш- ний привод, а вращение вала осуществляется за счет того, что вал яв- ляется якорем, а корпус статором асинхронногоэлектродвигателя.

Продолжение приложения А

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]