ДЕТАЛИ МАШИН И ОСНОВЫ КОНСТРУИРОВАНИЯ – 36 часов.

Литература 1. Детали машин и основы конструирования. Под ред. Г.И.Рощина и Е.А.Самойлова - изд. «Дрофа»-2006

2.Джамай в.В. Прикладная механика.- Юрайт издат. 2015. Цель - научить студентов проектировать и конструировать простейшие механизмы.

Лекция 1.

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ.

Деталь – изделие, выполненное из единого материала без применения сборочных операций.

Сборочная единица –это изделие составные части которого подлежат соединению.

Механизм – совокупность деталей и сборочных единиц, находящихся в определённой взаимосвязи и обеспечивающих его функционирование.

Машина – изделие выполняющее механическое движение для преобразования энергии, материалов и информации. Она состоит из совокупности узлов и механизмов.

Звено – то что движется как единое целое.

Кинематическая пара – связь между звеньями, которая ограничивает их степень свободы (от 1 до 5).

Конструирование – это творческий процесс создания изделий и их элементов на научной основе, которая включает в себя разработки теоретической механики, ТММ, сопротивления материалов, материаловедения, метрологии,

технологии производства и т.п.

Проектирование – процесс разработки конструкторской, технологической и эксплуатационной документации. Он включает в себя 5 основных стадий:

1. разработку технического задания – документа, содержащего сведения о назначении изделия, его показателях качества, технические требования, экономические показатели, объём производства и др.;

2. разработку технического предложения – совокупности конструкторских документов для обоснования технической и экономической целесообразности изготовления изделия,

проработку нескольких вариантов решений и возможностей производства;

3. разработку эскизного проекта, то есть общих видов чертежей, содержащих принципиальные конструкторские решения и дающих представление об устройстве, принципе действия и габаритах создаваемого изделия;

4. технический проект – совокупность конструкторских документов, содержащих окончательное решение и дающих полное представление об устройстве изделия. Он состоит из общих видов и сборочных чертежей.

5. разработку рабочих чертежей и технических расчётов.

Для сокращения времени решение этих задач реализуется с помощью автоматизации проектирования.

Выработка оптимального решения исходит из того, или иного доминирующего критерия.

Элементы механизмов.

Сборочные единицы и детали можно разделить на элементы общего назначения (болты, гайки, зубчатые колёса, валы и т.п.) и специального (шнеки, поршни, цилиндры). К первой группе относятся соединения (сварные, заклёпочные, сварные), которые предназначены для фиксации взаимного расположения деталей и их объединения в сборочные единицы.

Вторая группа - передачи. К ним относятся элементы

передающие вращательное движение. Они делятся на передачи зацеплением (зубчатые, цепные) и трением (фрикционные, ремённые). Элементы, преобразующие движение (передачи рычажные, кулачковые, винт-гайка).

Третья группа включает в себя базирующие и несущие элементы:

- валы поддерживают вращающиеся детали и передают крутящий момент;

- подшипники – опоры вращающихся валов и осей, базирующиеся в корпусных деталях;

- направляющие, поддерживающие поступательно движущиеся детали;

- корпусные и несущие детали – основные части редуктора

воспринимающие нагрузки (на них монтируются остальные детали и узлы).

Отдельные группы составляют: устройства для защиты узлов от загрязнения (уплотнения, крышки), системы для смазывания и упругие элементы (пружины, амортизаторы).