2. Требования безопасности при использовании рукавов спасательных. Порядок и сроки испытания рукавных задержек.

432. К эксплуатации спасательного рукава допускаются лица, назначенные приказом руководителя подразделения, изучившие устройство и принцип работы (в соответствии с паспортом изделия) и прошедшие проверку знаний.

Ответственный за эксплуатацию спасательного рукава записывается в соответствующий раздел паспорта.

433. При проверке работоспособности спасательного рукава, тренировках и обучении спускающихся страховку осуществлять с помощью спасательной веревки, прикрепленной к спускающемуся.

434. При эксплуатации спасательного рукава учитывать возможность накопления зарядов статического электричества при спусках, особенно в нижней части спасательного рукава, влияющих на жизнь и здоровье спасаемых и страхующих.

435. При спуске эвакуируемых работники не должны допускать наличия у них острых предметов, которые могут вызвать повреждение спасательного рукава, а также ранение спасаемых при спуске.

436. С целью снижения воздействия статического напряжения электричества на людей необходимо обеспечивать следующие меры:

• обработать спасательный рукав антистатическими средствами;

• периодически производить увлажнение нижней части спасательного рукава (при температуре окружающего воздуха не ниже 0⁰С) при проведении спусков людей;

• осуществлять страховку спускающихся в перчатках, не отрывая рук от спасательного рукава.

437. Запрещается эксплуатация спасательного рукава:

• выработавшего свой ресурс;

• не прошедшего очередного технического освидетельствования;

• имеющего сквозные повреждения, не подлежащие ремонту;

• не по назначению.

Испытания рукавных задержек

Периодичность: Испытания проводятся ОДИН РАЗ В ГОД.

Параметры: Нагрузка Р = 200 кг. Время  = 5 мин.

Требования после испытаний: После снятия нагрузки крюк рукавной задержки не должен иметь деформации.  

Для испытаний задержка подвешивается крюком на ПЛОСКУЮ поверхность балки (подоконника). Груз подвешивается за петлю.

3. Требования безопасности при сборе и возвращении в подразделение.

177. Старшее должностное лицо подразделения, принимавшего участие в тушении пожара (проведении АСР), после его ликвидации обязано:

• проверить наличие работников подразделения, а также размещение и крепление ПТВ на пожарных автомобилях;

• принять меры по приведению в безопасное состояние используемых при тушении пожара гидрантов и пожарных водоемов.

178. При возвращении на место дислокации подразделения старшему должностному лицу следует обеспечить выполнение требований, изложенных в пунктах 30, 31, 32 настоящих Правил.

(30. НК или руководитель подразделения, выехавший во главе караула (смены) к месту вызова, обязан знать правила дорожного движения и обеспечивать их выполнение водителем. Ответственность за безопасное движение пожарного автомобиля несет водитель.

31. Во время движения пожарных автомобилей работникам запрещается открывать двери кабин, стоять на подножках (кроме случаев прокладки рукавной линии на специально предназначенных для этих целей подножках) высовываться из кабины, курить и применять открытый огонь.

32. Запрещается пользоваться специальным звуковым и световым сигналом в случаях, не предусмотренных Правилами дорожного движения.)