Рассчитать показатели автомобильного транспорта

Исходные данные

Lгp , км	Кн.к	Кр.к	Кн	Кш	, Н/дм3	Тц	, с	Экскаватор*	Автосамосвал
1,6	1,05	1,1	0,75	1,2	26	40	0,8	ЭКГ-12,5	БелАЗ-7514

* - емкость ковша экскаватора, м³: ЭКГ-12,5 12,5;

Тип автосамосвала	Грузоподъемность, , т	Вместимость кузова, Vа, м3	Время маневрирования, , с	Время разгрузки, , с	Длина, La м	Скорость движения, км/ч
						Vгp	Vпоp
БелАЗ-7514	120	47	110	65	11,4	22	45

Для транспортирования принят автомобильный транспорт, породы – взорванный песчаник, количество полос движения – 2; покрытие дороги – щебеночное.

1. Продолжительность времени погрузки:

, с при , ч (64)

где – грузоподъемность автосамосвала, т;

К_ш – коэффициент, учитывающий наличие «шапки»;

Т_ц – продолжительность цикла экскаватора, с; _п - плотность породы, Н/дм³;

К_н.к – коэффициент наполнения ковша экскаватора;

К_р.к – коэффициент разрыхления породы в ковше экскаватора;

V_а – вместимость кузова автосамосвала, м³,

Е – емкость ковша экскаватора, м³.

=15,5 ч

2. Продолжительность времени движения:

(65)

где V_гp и V_поp – скорости движения соответственно в грузовом и порожняковом направлениях, м/с;

L_гp = L_поp – длина пу­ти соответственно в грузовом и порожняковом направлениях, м

=360 с

3. Продолжительность времени рейса:

, с (66)

где – продолжительность времени разгрузки, с;

– продолжительность времени маневрирования, с;

=551 с

4. Техническая производительность автосамосвала:

, м³/ч при , ч (67)

м³/ч

5. Часовая пропускная способность автодороги для огра­ничивающего перегона (как правило, это участок дороги в ка­питальной траншее):

, машино-часов (68)

где V_гp – скорость движения автосамосвала на руководящем уклоне, км/ч;

n – число полос движения;

К_н – коэффициент неравномерности движения;

S – интервал следования машин (расстояние видимости), м:

, м (69)

где а – допустимое расстояние между машинами при их остановке (2530 м), м; принят 25м.

L_a - длина автосамосвала, м;

L_т – длина тормозного пути, м (L_т = 2225м при руководящем уклоне траншеи i_р=80 ); принят 22м.

– время реакции водителя, c.

= 76 м

=434,2 машино-часов

6. Провозная способность автодороги:

, м³/ч при , ч (70)

=2204 м³/ч

23