1. График движения поездов и расчет его элементов

1. Требования к графику движения

В соответствии с Правилами технической эксплуатации (ПТЭ), при разработке графика движения поездов необходимо обеспечить:

– потребности в перевозках пассажиров и грузов;

– безопасность движения поездов;

– эффективное использование пропускной и провозной способности железнодорожных участков и перерабатывающей способности железнодорожных станций;

– рациональное использование железнодорожного подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств;

– соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад;

– возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и электроснабжения;

– согласованность работы железнодорожного транспорта общего и необщего пользования.

График движения грузовых поездов вводится ОАО «РЖД» в действие одновременно с графиком движения пассажирских поездов ежегодно вместе с планом формирования поездов. Разработка графика производится в соответствии с Инструкцией по разработке графика движения поездов в порядке, утверждаемом ежегодно распоряжением ОАО «РЖД» в соответствии с действующими федеральными законами, постановлениями Правительства Российской Федерации и нормативными документами Минтранса России и ОАО «РЖД».

График движения поездов является документом, определяющим систему взаимодействия железнодорожных администраций государств – участников Соглашения, и любые изменения в него утверждаются Дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества.

При разработке графика движения поездов учитываются интересы как пассажиров при прокладке ниток высокоскоростных, пассажирских и пригородных поездов, так и грузоотправителей и операторов железнодорожного подвижного состава при прокладке ниток специализированных и других категорий грузовых поездов. График движения поездов разрабатывается с учетом обеспечения энергооптимальности вождения поездов.

При вводе в действие нового графика движения и плана формирования поездов в технологические процессы работы станций вносятся необходимые изменения и дополнения. График движения поездов лежит в основе планов - графиков работы станций, работы узлов по пропуску и переработке транзитного вагонопотока и технологии работы с местным грузом и порожними вагонами под погрузку.

На основе графика движения рассчитывают:

– технические нормы эксплуатационной работы сети железных дорог, филиалов и подразделений ОАО «РЖД»;

– планы обеспечения материальных, финансовых и людских ресурсов, необходимых для выполнения графика движения;

– возможностей инфраструктуры при решении о предоставлении услуг по перевозке грузов и пассажиров;

– порядок взаимодействия с операторами подвижного состава и грузоотправителями в перевозочном процессе.

В дирекциях управления движением на основании утверждённых заданий устанавливают размеры грузового движения по каждому участку. Размеры движения рассчитывают по категориям поездов в соответствии с планом формирования; рассчитывают перегонные времена хода соответственно для пассажирских и грузовых поездов; определяют станционные и межпоездные интервалы; а также нормы времени на технологические операции по обработке поездов. На уровне дорожных дирекций – структурных подразделений Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «Российские железные дороги» также разрабатывают схемы развоза местного груза и вариантные графики движения местных пассажирских и пригородных поездов в пределах своего полигона.

Выполненные расчеты рекомендуется сводить в специальные таблицы. Полученные элементы графика служат основанием для разработки графика движения поездов.

Для обеспечения полного и рационального использования технических средств станций и подвижного состава график движения поездов должен быть увязан с технологией работы сортировочных, участковых, грузовых и пассажирских станций.