Исходные данные для курсового проектирования
Схема направления приведена на рисунке 1:
нечет.
Рисунок 1 – Схема направления
Поездная работа обслуживается электрической тягой постоянного тока. Серии локомотивов в грузовом движении ВЛ-10; в пассажирском движении ЧС-2т. МВПС ЭТ-2. Основное локомотивное депо на станции Б. Пункты оборота локомотивов на станциях В, Е, Д. Норма времени нахождения локомотивов в пункте оборота – 1 ч.
Состав грузового поезда вагонов. Вес поезда брутто т.
На участках направления действуют устройства СЦБ:
Участок |
Средства сигнализации и связи |
Управление стрелками на станциях |
А – Б |
Автоматическая блокировка |
Электрическая централизация |
Б – В |
Полуавтоматическая блокировка |
Длина тормозного пути – 1000 м. Полезная длина приемоотправочных путей – 1050 м. Входное расстояние – 300 м. Длина горловины – 100 м. Длина пути на восприятие сигнала – 30 м.
Данные для расчета межпоездного интервала: длина блок-участков, м
первый блок-участок |
второй блок-участок |
третий блок-участок |
|
|
|
Средняя ходовая скорость км/ч
Схема движения поездов под зеленый на зеленый огонь светофора.
Порожнее направление на А Б В С Д
Регулировочное задание на сдачу порожних вагонов следует рассчитать по балансу вагонопотока на участках.
Размеры движения в парах поездов
Участок |
Грузовое движение |
Пассажирское движение |
||||
сборных |
участковых |
сквозных |
дальних |
пригородных |
||
А – Б |
|
|
|
|
|
|
Б – В |
|
|
|
|
|
|
Пригородные поезда обращаются на участке между станциями Б и в г д.
Расстояние между раздельными пунктами и время хода поездов
участок |
перегон |
Расстояние км |
Перегонное время хода, мин |
|||
грузовых |
пассажирских |
|||||
четные |
нечетные |
четные |
нечетные |
|||
А – Б |
А – б |
14 |
14 |
15 |
12 |
13 |
б – в |
|
|
|
|
|
|
в – г |
|
|
|
|
|
|
г – д |
|
|
|
|
|
|
д – е |
|
|
|
|
|
|
е – ж |
|
|
|
|
|
|
ж – Б |
|
|
|
|
|
|
Б – В |
Б – к |
|
|
|
|
|
к – л |
|
|
|
|
|
|
л – м |
|
|
|
|
|
|
м – н |
|
|
|
|
|
|
н – B |
17 |
17 |
16 |
16 |
15 |
|
Время на разгон и замедление поездов, мин
Поезда
разгон
замедление
четные
нечетные
четные
нечетные
Пригородные
1
1
1
1
Пассажирские
1
Грузовые
Нормы стоянок транзитных поездов на станциях, мин
Поезда
На станциях
А
Б
В
грузовые
30 40
40 50
20 30
пассажирские
5
10
5
Нормы обработки сборного поезда на промежуточных станциях, мин
операции
Время на одну грузовую операцию
Отцепка или прицепка вагонов
Отцепка и прицепка вагонов
25 35 40
35 50 120
120 180 240
Местная работа, ваг
Станции |
погрузка |
выгрузка |
||
нечетное |
четное |
нечетное |
четное |
|
к |
|
|
|
|
л |
|
|
|
|
м |
|
|
|
|
н |
|
|
|
|