Контрольные вопросы

1. Объясните организацию диагностирования автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики.

2. Перечислите оснащенность диагностическими средствами постов диагностирования автомобилей.

3. Расскажите, как определяются диагностические параметры систем автомобилей с помощью мотор-тестера.

4. Объясните технологический процесс диагностирования автомобилей при прохождении Государственного технического осмотра.

5. Расскажите о содержании диагностических карт.

Лабораторная работа №23

Тема программы: «Диагностирование автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики».

Тема работы: «Изучение технологического процесса диагностирования автомобиля на станции диагностики».

Цель работы: Сформировать умения анализировать технологический процесс диагностирования автомобиля в условиях станции диагностики, давать заключения о техническом состоянии автомобиля.

Оборудование рабочего места: технологический процесс проведения государственного технического осмотра дорожных транспортных средств на станции диагностики.

Последовательность выполнения работы Теоретическая часть

Диагностическая линия Eurosystem предназначена для определения технического состояния грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов без разборки.

Диагностическая линия Eurosystem построена по модульному принципу и включает:

• прибор контроля света фар LITE 1.1;

• прибор контроля светопропускания стекол Люкс ИС-2;

• IW7 со встроенной динамической системой взвешивания и гидроиммитатором нагрузки с максимальной нагрузкой на ось до 20 т.;

• стенд проверки люфтов в подвеске LMS 101;

• стенд бокового увода MINC II;

• люфтомер модели К 524;

• газоанализатор пятикомпонентный MGT 5;

• дымомер MDO 2 LON;

• телевизоры.

Все присоединенные агрегаты и приборы соединены между собой при помощи компьютерной машинной сети LON. Управление действующими компонентами диагностической линии осуществляется при помощи программных управляющих модулей через пульт управления.

Базирующаяся на операционной системе Windows компьютерная система управления линией представляет большое удобство обслуживания, простоту управления, а также легкость передачи данных на внешние системы.

Результаты проверки ДТС, показатели состояния и протокол присоединенных приборов и устройств выводятся на мониторах компьютеров, установленных на каждом посту, и могут быть сохранены и распечатаны на принтере.

Кроме тог, линия оснащена системой удаления отработавших газов.

Технологические агрегаты и приборы линии разделены на три поста, позволяющие проводить следующие работы:

Первый пост: производится общий осмотр ДТС, проверяется состояние кузова, окраска машины, трещины или царапины на стеклах, крепление номерного знака, наличие зеркал заднего вида, исправность замков дверей, действие щитка приборов, звукового сигнала, стеклоочистителей и стеклоомывателей ветрового стекла, стеклоподъемников и устройств для обогрева и обдува ветрового стекла, а также осматриваются шины. Проверяется процентное содержание вредных веществ в отработавших газах двигателя.

Проверяется наличие суммарного люфта рулевого управления.

Производится проверка документов на право владения и управления ДТС, соответствие фактических данных и данных технических паспортов, укомплектованность автомобиля огнетушителем, знаком аварийной остановки и медицинской аптечкой.

Второй пост: производится проверка эффективности действия тормозных систем автомобиля по тормозным усилиям, развиваемых на колесах. (Величина общей удельной тормозной силы рабочей и стояночной тормозных систем; коэффициент неравномерности тормозных сил колес оси; усилие прикладываемое к педали тормоза.

Третий пост: производится проверка приборов системы освещения и сигнализации (правильность установки и сила света фар, противотуманных фар, указателей поворотов, сигналов торможения, габаритных фонарей), крепление и шплинтовка гаек, шаровых пальцев тяг поворотных цапф, состояние и герметичность тормозной системы, осматривается карданная передача, трансмиссия, подвеска.