Уточнение массы дизельной установки

Как было указано ранее, при определении массы дизельной установки в первом приближении, мощность установки определяется исходя из условий обеспечения заданной скорости хода в заданном режиме (надводного хода или хода под РДП) и питания необходимых потребителей, в первую очередь – зарядки АБ. Мощность дизельной установки была записана как

N_ДУ = N_Х + N_ЗАР + N_ОК + N_ПОТ

Где:

N_Х – мощность, необходимая на ход с заданной скоростью в заданном режиме.

N_ЗАР – мощность, необходимая на зарядку АБ

N_ОК ­– мощность, необходимая для питания общекорабельных потребителей

N_{ПОТ ­}– потери мощности в процессе передачи к потребителям (КПД установки)

Подставляя выражения для всех мощностей, приведенные там же, получим:

N_ДУ = + I_З U_З 10^-3 n_ЭЛГР + 0,09..0,14 N_ДУ + 0,03 N_ДУ

Или

N_ДУ = 1,14…1,2 ( +I_З U_З 10^-3 n_ЭЛГР )

Подставляя величину водоизмещения в первом приближении, выбранное ранее число элементов в группе АБ, а также величины скорости и адмиралтейский коэффициент для заданного режима, получим мощность установки

Затем из таблицы 3 или 5 необходимо выбрать комплектацию установки дизель-генераторами (дизелями), обеспечивающими заданную мощность. При этом следует помнить, что дизельные установки, состоящие из одного дизеля большой мощности, отличаются малой надежностью и живучестью, а установки с большим числом дизелей малой мощности будут иметь неоправданно большую массу. Кроме того, при проектировании установок с прямым приводом на валы необходимо принимать вальность установки и, соответственно, число дизелей, в соответствии с таковой на ПЛ-прототипе.

Определив количество и тип дизель-генераторов (дизелей) можно определить массу установки, пользуясь величиной массы дизель-генераторов (или удельной массы дизелей), приведенной в таблице 3 или 5:

P_ДУ = k₁ P_ДД ,

где

P_ДД – суммарная масса двигателей, т,

k₁ – коэффициент, учитывающий массу механизмов, устройств, систем и оборудования, обеспечивающих функционирование дизельных двигателей. По статистике,

k₁ = 1,8..2,0

Уточнение массы гребной установки

Как было указано ранее, при определении массы гребной установки в первом приближении, мощность установки определяется исходя из условий обеспечения заданной скорости хода в подводном положении. Таким образом, мощность установки выражается как:

N_ГУ = ,

Подставляя величину водоизмещения в первом приближении, мы можем получить необходимую мощность гребных электродвигателей.

Как и в случае с дизельной установкой, необходимо подобрать из таблицы 4 или 6 число и мощность электродвигателей, обеспечивающих суммарную заданную мощность. При этом необходимо учесть следующее:

• установки с полным электродвижением обычно выполняются по одновальной схеме;

• в установках с прямым приводом количество ГЭД соответствует количеству валов, распределение мощностей ГЭД между валами должно соответствовать распределению мощностей дизелей.

Выбрав тип и мощность гребных электродвигателей, определим массу гребной установки, пользуясь массой двигателей из таблицы 4 или 6:

P_ГУ = k₂ P_ГЭД,

где

P_ГЭД – суммарная масса двигателей, т,

k₂ – коэффициент, учитывающий массу механизмов, устройств, систем и оборудования, обеспечивающих функционирование гребных двигателей. По статистике,

k₂ = 1,25..1,35