Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
механическая деревообработка ответы на вопросы к экзаменационным вопросам.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.38 Mб
Скачать

3. Основные узлы и механизмы деревообрабатывающих станков

Все станки состоят из трех основных механизмов — двигательного (электродвигатель), передаточного и исполнительного. Передаточный механизм — совокупность устройств, служащих для передачи движения от двигателя к исполнительным органам — к столу, к суппорту с режущим инструментом, к шпинделю и т. д.

Станочное оборудование имеет ряд узлов и деталей, ко-торые предназначены для выполнения аналогичных для всех классов оборудования функций, хотя они и отличаются по кон-структивному исполнению.

К таким деталям и узлам станка относятся: станина — корпусная часть станка, на которой закрепляются остальные детали и узлы станка. Изготавливается литьем из чугуна или сваркой из стальных листов;

стол — часть станка, служащая для установки заготовки; суппорт — узел для закрепления заготовки или инструмента и передачи им движения;

шпиндель — вал, на котором закрепляется в патроне инструмент или заготовка.

Подшипник — опорная деталь из прочного сплава, используемая для уменьшения трения между движущимися элементами механизма. Они подразделяются на подшипники качения и подшипники скольжения. В подшипниках качения для передачи движения используются шарики или ролики, в подшипниках скольжения используется антифрикционный материал, вставляемый в виде цилиндра между поверхностями вращающейся и неподвижной детали.

Для передачи движения от двигателя к исполнительным механизмам служат передачи (рис. 4.28).

Фрикционная передача (рис. 4.28, а, б, в) пред-ставляет собой передачу, в которой вращательное движение передается с помощью сил трения, возникающего между дис-ками, конусами или колесами, насаженными на валы и при-жимаемыми друг к другу. Передача широко применяется в технике для исключения резких торможений и пусков (например, в автомобиле — диск сцепления, в радиоприемниках — диск настройки и т.д.).

Цепная передача осуществляется с помощью специальной цепи 3 и двух звездочек — 1 и 2 (например, в велосипеде).

Ременная передача осуществляется плоскими, клиновыми, иногда круглыми ремнями 2 через закрепленные на двух валах шкивы 1 и 3.

Зубчатая передача осуществляется с помощью зубчатых колес (шестерен), обеспечивает постоянное передаточное число и широко используется в металлорежущих станках.

Червячная передача состоит из червячного колеса 1 и червяка 2 и используется для резкого изменения скорости (до 300 раз).

Для преобразования вращательного движения в воз-вратно-поступательное наиболее часто применяются реечные, винтовые, кулачковые и кривошипные механизмы.?

Реечный механизм состоит из соединенных в пару рейки и зубчатого колеса.

При вращении колеса рейка совершает поступательное движение (например, в токарно-винторезном станке).

В винтовом механизме при вращении неподвижно ус-тановленного винта (или гайки) поступательное движение со-вершает вращающаяся гайка (или, соответственно, винт), со-единенная с исполнительным механизмом.

В кривошипном механизме вращающееся звено — кривошип или коленчатый вал приводит в возвратно

поступательное движение спаренные с ним (шарнирно) звенья (в приведенном примере вращательное движение кривошипа 1 передается через шатун 2 на двигающийся поступательно и свя-занный с исполнительным органом ползун 3).

В кулачковом механизме расположенные на распределительном валу вращающиеся выступы 1 — кулачки приводят в возвратно-поступательное движение соединенные с ними стойки 2.