ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Иркутский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО ИрГУПС)

Факультет «Управление на транспорте и информационные технологии»

Кафедра «Управление эксплуатационной работой»

ОТЧЕТ

ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ

Выполнил Студент гр. ЭЖД 1-16-2 Коршакевич Д. А.

Руководитель Власова Н. В.

Иркутск 2017

Оглавление

Введение 3

Общее описание подразделений железнодорожного транспорта 4

Начальник станции (ДС) 4

Основное локомотивное депо (ТЧ) 4

Дистанция сигнализации и связи (ШЧ) 5

Дистанция гражданских сооружений (НГЧ) 5

Дистанция пути (ПЧ) 5

механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций (МЧ). 5

Вагонное депо (ВЧД) 5

ЖД СТАНЦИЯ 6

Станционные пути и их назначение. 6

Вокзалы 7

Экипировка, ремонт и техническое обслуживание локомотивов. 9

Экипировка электровозов заключается в снабжении их песком, смазочными и обтирочными материалами, наружной обмывке и обтирке. В экипировку тепловозов, кроме того, входит обеспечение их дизельным топливом и водой для охлаждения дизеля. Пробег электровоза и тепловоза между экипировками ограничивается запасом песка и топлива. Локомотивы экипируют на специально оборудованных путях или в закрытых экипировочных помещениях. В обоих случаях экипировочные устройства и канавы, оборудованные для осмотра ходовой части локомотива снизу, а для электровозов — и специальные площадки, предназначенные для осмотра токоприемников, располагаются таким образом, чтобы можно было совместить выполнение всех операций во времени (кроме экипировки песком). На рисунке представлена схема расположения устройств для проведения экипировки тепловозов, совмещенной с техническим осмотром. 9

Вагонное хозяйство 11

Сигнализация и блокировка 13

Полуатоматическая блокировка. 14

Хозяйство связи 15

Путевое хозяйство 17

Хозяйство электроснабжения 20

Вокзалы 22

История развития железнодорожного транспорта 24

Дороги дореволюционной России. 24

Железнодорожный транспорт послереволюционной России и Советского Союза. 25

Современные тенденции и перспективы развития железнодорожного транспорта в России 27

Развитие скоростных и высокоскоростных межрегиональных сообщений. 27

Железнодорожные мосты и тоннели 29

Железнодорожные тоннели. 30

Заключение 31

Введение

Железные дороги в настоящее время — значимое звено в транспортной системе. По сравнению с другими отраслями народного хозяйства железнодорожный транспорт имеет существенное преимущество благодаря слаженной работе всех сотрудников, линейных предприятий. Поэтому, как будущий работник компании ОАО «РЖД», я предоставляю отчет о данном акционерном обществе.

Железнодорожный транспорт располагает различными инженерными сооружениями и технических устройствами, основными из которых являются: железнодорожный путь, подвижной состав — локомотивы и вагоны, сооружения локомотивного и вагонного хозяйства, устройства автоматики, телемеханики и связи, электроснабжения, а также железнодорожные станции и узлы.

Задача данного отчета заключается в представлении описания работы раздельных пунктов, основных подразделений, их устройств и обязанностей. Так же затронута тема развития железнодорожного транспорта, перспективы его развития, описание некоторых сооружений.