- •1 Загальна частина
- •Геологічна будова і умови залягання
- •Гідрогеологія
- •Розвіданість і підготовленість запасів родовища
- •Речовинний склад, технологічні властивості залізорудної сировини
- •1.4.1. Залізисті кварцити
- •1.4.2. Нерудні корисні копалини
- •Запаси і якість залізистих кварцитів
- •1.5.1 Магнетит-силікатні кварцити
- •1.5.2 Окисленні залізисті кварцити.
- •2 Гірнича частина
- •2.1 Розкриття родовища
- •2.2 Система розробки
- •2.3. Технологія виробничих процесів на видобувних та розкривних ділянках.
- •2.3.1 Механізація гірничих робіт.
- •2.3.2 Відвалоутворення.
- •Маркшейдерська частина
- •3.1 Зідачі маркшейдерської служби під час контролю за станом і розвитком гірничих робіт
- •3.2 Аналіз існуючої маркшейдерської зйомки
- •3.3 Способи визначення планового положення пунктів зйомочної мережі
- •3.4 Задачі, об’єкти способи і терміни зйомки
- •3.5 Тахеометрична зйомка
- •3.6 Маркшейдерські роботи при екскавації гірничої маси
- •3.7 Маркшейдерське обслуговування буро вибухових робіт
- •3.8 Маркшейдерське забеспечення формування породних відвалів
- •3.9 Маркшейдерське забезпечення монтажу і ремонту кар’єрного гірничого транспортного устаткування
- •3.10 Маркшейдерська графічна документація
- •3.11 Маркшейдерське забезпечення рекультивації земної поверхні
- •4 Перспективне і поточне планування розкривних і добувних гірничих робіт.
- •4.1 Принцип планування на гірничому підприємстві.
- •4.2 Види і етапи планування.
- •4.3 Вихідні дані для планування.
- •4.4 Параметри планування, методика їх розрахунку.
- •4.5 Гірничо-графічна документація при плануванні гірничих робіт.
- •4.6 Контроль і аналіз виконання затвердженого плану гірничих робіт.
- •4.7 Техніко-економічна оцінка маркшейдерського забезпечення
- •6.2 Техніка безпеки при маркшейдерських роботах.
- •6.2.1. Техніка безпеки співробітника маркшейдерського відділу кар'єра
- •6.2.2. Вимоги безпеки при роботі екскаватора
- •6.2.3 Вимоги безпеки при веденні вибухових робіт
- •6.2.4 Техніка безпеки при проведенні маркшейдерських зйомок
- •6.3 Пожежна безпека.
- •6.4 Охорона довкілля та рекультивація земель.
2 Гірнича частина
2.1 Розкриття родовища
Систематичне невиконання розкривних робіт погіршило до межі со стояння гірничих робіт у кар'єрі № 3, що призвело до скорочення рудних фронтів, зниження готових до виїмки запасів руди, звуження робочих майданчиків до розмірів запобіжних берм і неможливості залучення у відпрацювання поклади магнетитової руди, що знаходиться нижче досягнутої глибини кар'єра без розносу бортів кар'єру і без різкого збільшення річних обсягів виїмки поточної розкриву.
Згідно з виробничою програмою розвитку гірничих робіт у кар'єрі № 3 на 2005 рік, довжина рудного фронту в кар'єрі складає 200-230 м на один екскаватор при нормативі 600 м, така ж ситуація склалася і на розкривних уступах. Ширина робочих площадок по скельних по ¬ пологами становить 20-40 м, замість 40-60 м за затвердженим проектом. Запаси руди, готові до виїмки, складають 0,65 міс. замість 2,5 міс. за нормативом.
У кар'єрі розкрите 18 горизонтів. Нижній горизонт кар'єра знаходиться на позначці (-135) м. Максимальна глибина кар'єру 250 м.
Гірничі роботи в кар'єрі ведуться в північному напрямку вздовж лінії про ¬ стирання поклади поперечними заходками, з максимальним поглибленням кар'єра в південній частині.
У кар'єрі є чотири перевантажувальні станції:
- Розкривні перевантаження № 1 - гор. (+45) М на західному борту кар'єру;
- Розкривні перевантаження № 2 - гор. (+75) М на північно-західному борту;
- Рудна перевантаження № 3 - гор. (+60) М на північно-західному борту;
-Резервна перевантаження № 4 - гор. (+105) М на південно-західному борту. Розкривні породи на горизонтах +105 ... +75 м вантажаться екскаваторами не-посередньо в залізничний транспорт.
Розкривні породи з кар'єру транспортуються в основному залізнично дорожніх транспортом у відвал № 2 і відвал № 1. Також часткова транспортування розкривних порід у відвал № 1 здійснюється автомобільним транспортом. Руда залізничним транспортом транспортується на збагачувальну фабрику комбінату.
В якості навантажувального обладнання в кар'єрі використовуються екскаватори ЕКГ 8-І. На виїмці гірничої маси у вибоях працює 6 екскаваторів, і 3 екскаватора - на трьох перевантажувальних станціях, при цьому загальний знос екскаваторного парку становить 89%.
Парк бурових верстатів, що використовуються на кар'єрі, представлений верстатами шарошечного буріння СБШ-250, загальний знос яких становить 52%.
Фактична парк бульдозерів, використовуваних на кар'єрі, становить 4 шт., Загальний знос якого становить 43%.
Знос транспортного обладнання становить: автосамоскидів - 50%, теп ловозів - 57%.
Межі гірничих робіт
Виходячи з сучасного стану гірничих робіт, раціональна кінцева глибина гірничих робіт у кар'єрі № 3 визначена - 300 м від поверхні, тобто до гор -180 м.
Наведені кути погашення складають:
Північного борту - 44 °
Південного борту - 34 °;
Східного борту - 34-40 °;
Західного борту - 40 °.
Балансові запаси неокислених залізистих кварцитів родовища в контурі II черги поглиблення кар'єру № 3 при відпрацюванні до глибини 300 м за станом на 01.01,2006 р. складуть 151,4 млн.т., з масовою часткою заліза 33,38% загального та 24,20 % магнітного.
У контурах II черги поглиблення кар'єру № 3 при відпрацюванні його до глибиною 300 м, запаси силікат-магнетитових і гематит-магнетитових кварцитов складають 151,4 млн.т.
Обсяг розкриву в контурі II черги поглиблення кар'єру № 3 при відпрацюванні його до глибини 300 м на 1.01.2006 р. складає 133,2 млн. м3. При вилученні вище зазначених запасів неокислених руд середній коефіцієнт розкриву буде дорівнює:
КСР = 133,2 / 151,4 = 0,88 м3 / т.
Станом на 01.01.06 в контурах кар'єра до глибини 300 м буде знахо диться 151,4 млн. т руди, яка може бути відпрацьована протягом 25-30 років при проектній продуктивності кар'єру 6,0 млн. т / рік з середнім коефіцієнтом розкриву 0,88 м3 / т.
Основні показники по кар'єру до глибини 300 м у відпрацьованому вигляді наведені в таблиці 9.
Таблиця 9. Основні параметри кар'єра
№ п/п |
Найменування параметрів кар'єра |
Одиниці виміру |
Значення величин |
1. |
Гранична глибина |
м |
300 |
2.
|
Розміри кар'єра в плані: |
||
ширина по верху |
м |
700-1000 |
|
ширина по низу |
м |
65-250 |
|
довжина по верху |
м |
2700 |
|
довжина по низу |
м |
2000 |
|
3.
|
Експлуатаційні запаси неокислених залізистих кварцитів в контурах кар'єра станом на 1.01.2006 року |
млн. т |
151,4 |
4.
|
Масова частка заліза в масиві |
||
-Fе заг. |
% |
33,38 |
|
.-Fе маг. |
% |
24,20 |
|
5. |
Кількість розкривних порід млн. |
млн. м3 |
133,2 |
6. |
Середній коефіцієнт розкриву |
м3/т |
0,88 |
7. |
Забезпеченість кар'єра запасами |
років |
25 |
