- •I загальна частина
- •1.1 Загальні відомості про родовища
- •1.2 Геологічна будова родовища
- •1.3 Гірничо-геометрична характеристика покладу
- •1.4 Тектонічна порушеність
- •II гірнична частина
- •2.1 Розкриття родовища
- •2.2 Система розробки родовища Глеюватського кар’єру пат цгзк
- •2.3 Технологія виробничих процесів на видобувних і розкривних ділянках
- •2.3.1 Виймально-навантажні роботи
- •2.3.2 Транспортування гірничої маси
- •2.3.3 Відвалоутворення
- •III. Маркшейдерська частина
- •3.1 Задачі маркшейдерської служби під час контролю за станом і розвитком гірничих робіт
- •3.2 Аналіз існуючої маркшейдерської мережі
- •3.3 Способи визначення планового положення пунктів зйомочної мережі
- •3.4 Задачі, об’єкти, способи і терміни зйомок
- •3.5 Тахеометрична зйомка кар'єра
- •3.6 Маркшейдерське роботи при екскавації гірничої маси
- •3.7 Маркшейдерське забезпечення буро вибухових робіт
- •3.8 Маркшейдерське забезпечення формування породних відвалів
- •3.9 Маркшейдерське забезпечення монтажу і ремонту кар’єрного гірничого-транспортного устаткування
- •3.10 Маркшейдерська графічна документація на кар'єрах
- •3.11 Маркшейдерська забезпечення рекультивації земної поверхні
- •IV спецчастина Аналіз і вибір маркшейдерського забезпечення екскаваторних робіт на Глеюватському кар’єрі
- •4.1 Типів забоїв
- •4.2 Типи заходок
- •4.3 Технологічна оцінка основних видів виймального устаткування
- •4.7 Виїмка розкривними мехлопатами.
- •4.8 Продуктивність мехлопат
- •V організація маркшейдерських робіт
- •5.1 Структура маркшейдерської служби
- •5.2 Число співробітників маркшейдерського відділу
- •5.3 Інструменти і приладдя маркшейдерського відділу
- •5.4 Маркшейдерська документація
- •VI. Охорона праці та навколишнього середовища
- •6.1 Основні нормативно-правові акти з охорони праці в галузі
- •6.2 Техніка безпеки при маркшейдерських роботах
- •6.3 Пожежна безпека
- •6.4 Охорона навколишнього середовища
VI. Охорона праці та навколишнього середовища
6.1 Основні нормативно-правові акти з охорони праці в галузі
Співробітник
маркшейдерського відділу зобов'язаний:
знати
й виконувати вимоги нормативно-правових
актів про охорону праці,
природоохоронного законодавства,
правила поводження із приладами
й інструментами при виконанні робіт,
відповідно до професії,
дорученою роботою;
користуватися
засобами колективного й індивідуального
захисту, застосовуваним
при проведенні маркшейдерських робіт.
До них належать:
спецодяг, спецвзуття, захисна каска,
респіратор; дотримуватись
обов'язків по охороні праці,
передбачені колективним
договором і правилами внутрішнього
трудового розпорядку комбінату, цеху;
проходити
у встановленому законодавством порядку
періодичні медичні
огляди; співробітничати
з адміністрацією комбінату, цеху,
дільниці в організації
безпечних і здорових умов праці,
організації екологічно
безпечного ведення робіт, вживати
заходів по усуненню
ситуації, що створюють загрозу життю й
здоров'ю людей і навколишньому
природному середовищу, повідомляти
про небезпеки своєму безпосередньому
керівникові або іншій посадовій особі.
П
іклуватися
про особисту безпеку й здоров'я, а також
про безпеку й здоров'я
оточуючих людей у процесі виконання
будь-яких робіт або під
час перебування на території комбінату.
По території комбінату й цеху пересуватися по встановлених маршрутах. У зимовий період під час ожеледі, пересування дозволяється тільки по доріжках, оброблених сипучим матеріалом.
Не проникати за огородження, не торкатися частин механізмів що знаходяться в русі, деталей електроустаткування, електроприводів, що перебувають під напругою. Співробітник маркшейдерського відділу зобов'язаний стежити за чистотою спецодягу, виконувати вимоги: санітарних норм, особистої гігієни й промсанітарії на виробництві.
Заходи безпеки при пересуванні по території комбінату: пересування по території комбінату дозволяється тільки по спеціально обладнаних пішохідних доріжках, мостам, переходам через автомобільні дороги й залізничні колії, позначені спеціальними вказівниками. У місцях проходу людей по території цеху повинні вивішуватися схеми пішохідного руху. Пересуваючись по території кар'єру, необхідно виконувати наступні основні вимоги безпеки: при відсутності спеціально обладнаних пішохідних доріжок, дозволяється рухатися тільки назустріч автотранспорту що рухається, уступаючи при цьому дорогу автомобілю; переходити через залізничні колії дозволяється тільки перпендикулярно стосовно рейкової колії, попередньо переконавшись у відсутності рухомих засобів, що наближаються. Переходити через стрілочні переводи забороняється. Рух уздовж залізно-дорожньої колії в межах габариту рухомого складу забороняється.
Доставка робітників маркшейдерської служби в кар'єр і переміщення їх по кар'єру повинна здійснюватися на спеціально обладнаних для цієї цілі автомобілях, при цьому необхідно : робити посадку людей у кузов автомобіля й висадження з нього із правої сторони або позад кузова; важкі предмети укладати в кузові ближче до кабіни водія; сидіти у кузові під час руху, тримаючись при цьому руками за борти; сигнал водієві про початок руху подає керівник робіт після того як всі робітники зайняли місця в кузові
автомобіля, виходити з автомобіля тільки по команді водія. При переїздах на автомобілях : забороняється стояти в кузові під час руху; сидіти на бортах кузова автомобіля; виходити з автомобіля на ліву сторону. Забороняється пересуватися по кар'єру на технологічному транспорті, за винятком випадків, коли є дозвіл адміністрації.
При переведенні на іншу, навіть тимчасову, роботу, вимагати інструктаж з охорони праці, роз'яснень по веденню робіт в галузі охорони праці й охорони навколишнього середовища; видачі спецодягу й спецвзуття, встановленою нормами для цієї роботи. Уміти користуватися пожежним інвентарем і правильно використовувати його у випадку виникнення пожежі.
Про всі порушення, виявлених у процесі роботи, вимог по охороні праці й охороні навколишнього середовища, а також про порушення, які можуть відбутися в процесі проведення негайно повідомляти безпосередньому керівникові. Фізично небезпечні й шкідливі виробничі фактори: підвищена запиленість; підвищена або знижена температура повітря робочої зони; підвищений або знижений рух повітря.
При захворюванні або травмуванні як на роботі, так і поза її необхідно повідомити про це керівництву й звернутися в лікувальний заклад. Не приступати до роботи в стані алкогольного, наркотичного або медикаментозного сп'яніння. Протягом зміни стежити за самопочуттям. Не продовжувати роботу, якщо відчуваєте утому, сонливість, різкі болі.
Відчувши нездужання потрібно припинити роботу й скористатися медичними препаратами з аптечки або звернутися по допомогу в медичний пункт.
Робити зйомку тільки після перевірки забою (уступу) і переконання у тім, що відсутні "козирки" з навислої породи або снігу,окремих бутів, тріщин і т.п., що можуть спричинити обвал породи й падіння людей, а при наявності їх, вжити заходів до їхнього видалення, і тільки тоді приступати до виконання робіт. При зйомці нижньої кромки забоїв (уступів), гірник, встановлюючи рейку, повинен бути звернений убік обличчям до вибою, а встановлюючи рейку для зйомки верхньої кромки забою (уступу) повинен бути звернений убік виробленого простору, за призмою можливого обвалення.
Проведення зйомок у радіусі дії технологічного обладнання дозволяється тільки при зупинці машини й попередження машиніста про роботи. При виробництві вибухів або зарядці по першому сигналі охорони, всі хто знаходиться в небезпечній зоні, повинні вийти з неї й укритися в безпечному місці. Не дозволяється укриватися під тепловозами, вагонами й іншими пересувними механізмами. Забороняється безцільне ходіння по кар'єру, а також відпочинок у безпосередній близькості з верхньою й нижньою бровками уступу; забороняється дотик до стінок опор, кабелям електропередач, проводам. При перенесенні довгих предметів, не задіти за проводи опор.
Переходити залізничні колії необхідно під прямим кутом попередньо переконавшись у відсутності на цьому шляху поїзда, що рухається. Обходити, що стоять на шляху состави, тільки позад направлення руху й на відстані не менш 10 м від крайнього вагона. Необхідно відходити на відстань не менш 5м від залізничної колії по якому рухається рухомий склад. Забороняється ходіння по залізничних коліях і їзда на тепловозі, думпкарах і інших механізмах, не пристосованих для перевезення людей.
Пересування по автодорогах кар'єру дозволяється тільки назустріч транспорту що рухається по лівому узбіччю дороги, а при звуженій дорозі - зійти вліво й пропустити транспорт, що рухається, Забороняється сходити з уступу на уступ по природному укосу гірничої маси. При цьому варто користуватися спеціально обладнаними місцями і з'їздами, робітник із приладами або іншими вантажами повинен підніматися по сходам останнім, а спускатися - першим . Забороняється пересування по ділянках робіт із суцільним сніжним покровом (поверхня висадженої маси, відвали, блоки зі свердловинами). Ходіння на відстані менше 3-х метрів від верхньої бровки уступу забороняється. Забороняється ходіння по обуреному блоку, по ділянках поверхні висадженої маси й відвалів, з ухилом понад 30°.
Забороняється робота на відкритих місцях під час ожеледі, зливи, грози, сильного снігопаду, туману (видимість менш 50 м), при температурі нижче - 30 і вище + 40 С;
