- •1 Вариант
- •I. Конвенция оон 1980г. «о Договорах международной кули-продажи товаров»
- •II. Конвенция 1930г. «о Единообразном законе о переводном и простом векселе»
- •III. Гаагские правила 1924 г. (включая Протокол 1979 г. – Правила Висби)
- •IV. Варшавская Конвенция 1929 г., касающаяся международных воздушных перевозок
- •V. Регламент (ес) от 11 июля 2007 го да № 864/2007 (рим-II)
- •V1. Котиф – это…
- •V11. Бернская Конвенция об охране литературных и художественных произведений (Парижский акт от 24 июля 1971 года, измененный 28 сентября 1979 года)
- •2 Вариант
- •I. Конвенция оон 1980г. «о Договорах международной кули-продажи товаров»
- •4. Является ли вина обязательным условием наступления ответственности:
- •II. Конвенция 1930г. «о Единообразном законе о переводном и простом векселе»
- •III. Гаагские правила 1924 г. (включая Протокол 1979 г. – Правила Висби)
- •1. Термин «Перевозчик» означает:
- •IV. Варшавская Конвенция 1929 г., касающаяся международных воздушных перевозок
- •V. Регламент (ес) от 11 июля 2007 го да № 864/2007 (рим-II)
- •V1. Трипс означает
- •V11. Бернская Конвенция об охране литературных и художественных произведений (Парижский акт от 24 июля 1971 года, измененный 28 сентября 1979 года)
_____________________________________________
1 Вариант
I. Конвенция оон 1980г. «о Договорах международной кули-продажи товаров»
Конвенция применяется к продаже:
А) фондовых бумаг;
Б) подвижного состава поездов;
В) судов воздушного транспорта;
Г) электроэнергии;
Д) периодических печатных изданий.
В соответствии с Конвенцией договор купли-продажи считается заключенным с момента:
А) направления оферты;
Б) получения оферты;
В) направления акцепта;
Г) получения акцепта.
В случае нарушения договора одной из сторон, другая сторона вправе требовать взыскания:
А) только реального ущерба;
Б) только упущенной выгоды;
В) реального ущерба и упущенной выгоды;
Г) только реального ущерба и надлежащего исполнения обязательства.
Является ли вина обязательным условием наступления ответственности:
А) Да;
Б) Нет;
В) По общему правилу, да;
Г) По общему правилу, нет.
II. Конвенция 1930г. «о Единообразном законе о переводном и простом векселе»
Какие из следующих обозначений не являются обязательными для переводного векселя:
А) Слово «Вексель»;
Б) Слова «не приказу»;
В) Слова «Как доверенному»;
Г) Наименование плательщика;
Д) Подпись Векселедателя.
Что такое аваль?
А) Надпись, в соответствии с которой осуществляется передача прав по векселю;
Б) Надпись, в соответствии с которой плательщик возражает против оплаты векселя;
В) Надпись, в соответствии с которой плательщик обязуется произвести оплату по векселю;
Г) Надпись, в соответствии с которой дается обеспечение по векселю.
Плательщиком по простому векселю является:
А) векселедатель;
Б) третье лицо;
В) как векселедатель, так и третье лицо;
Г) любой из вариантов, в зависимости от указания в самом векселе.
III. Гаагские правила 1924 г. (включая Протокол 1979 г. – Правила Висби)
1. Термин «Перевозчик» означает:
А) собственника судна или фрахтователя;
Б) грузополучателя;
В) фрахтователя;
Г) грузоотправителя.
2. Термин «Грузы» означает:
А) только товары, перевозимые на палубе судна;
Б) предметы, товары, грузы и изделия любого рода;
В) любые товары, включая животных;
Г) только товары, предназначенные для бизнеса.
3. Ответственность перевозчика ограничивается размером:
А) 10 000 франков Пуанкаре за место или единицу утраченного или поврежденного груза;
Б) 30 франков за 1 кг веса брутто утраченного или поврежденного груза;
В) 10 000 канадских долларов за место утраченного груза;
Г) 30 фунтов стерлингов за единицу утраченного груза.
IV. Варшавская Конвенция 1929 г., касающаяся международных воздушных перевозок
1. Перевозочными документами являются:
А) Проездной билет;
Б) Багажная квитанция;
В) Товаротранспортная накладная;
Г) Воздушно-перевозочный документ.
2. Перевозчик отвечает:
А) за вред, возникший в результате смерти пассажира только на борту самолета;
Б) за вред, возникший в результате смерти или любого телесного повреждения, причиненного пассажиру только на борту судна;
В) за вред, возникший в результате смерти или любого телесного повреждения, причиненного пассажиру как на борту судна, так и при посадке и высадке;
Г) за вред, возникший в результате смерти или любого телесного повреждения, причиненного пассажиру как на борту судна, так и при посадке и высадке, а также в здании аэровокзала.
3. Ответственность перевозчика ограничивается размером:
А) 250 000 золотых франков – при перевозке пассажира;
Б) 250 золотых франков – за 1 кг перевозимого груза;
В) 250 000 золотых червонцев – при перевозке пассажира;
Г) 250 злотых – за 10 кг перевозимого груза.
